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量身定做 5款12萬左右中國獨有合資車導購

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一些車企為了搶占中國和汽車市場份額,特別針對中國用戶的喜好,生產出中國獨有的車型。獨一無二,只為國人打造。本文推薦5款十來萬的國內獨有的合資車型,如果也想成為獨一份的那個人,不妨考慮!

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  【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】一些車企為了搶占中國和汽車市場份額,特別針對中國用戶的喜好,生產出中國獨有的車型。獨一無二,只為國人打造。本文推薦5款十來萬的國內獨有的合資車型,如果也想成為獨一份的那個人,不妨考慮!

  上海大眾朗逸

  指導價:11.28-16.69萬元

朗逸

朗逸

  作為上海大眾在緊湊級市場上的首款產品,從PQ34平臺上經過底盤加長而誕生的朗逸,銷量一直較好。LAVIDA朗逸采用了流行的寬肩設計,突出運動感的同時又表現(xiàn)出一種穩(wěn)重。朗逸的前臉體現(xiàn)了橫向延伸的造型元素,增強了整車的橫向氣勢。與之相呼應的是大眾經典進氣格柵造型,這種穩(wěn)重大氣的造型元素是大眾汽車品牌特有的標志性元素。特別是精致大氣的鍍鉻水箱格柵和晶瑩剔透的晶鉆前大燈,給人以一種震撼的力量感,體現(xiàn)了朝氣蓬勃的新時代特征。

朗逸

朗逸

  內飾方面,新款朗逸將增加黑色內飾,木紋及鍍鉻裝飾條。最大的改變則是換用了新一代大眾車型普遍采用的三輻運動風格方向盤。其他配置方面,2011款朗逸新增了藍牙系統(tǒng),品雅版車型還增加了前排側面安全氣囊,同時品軒版車型也標配了ESP。

朗逸

朗逸

  動力方面,朗逸采用的1.4TSI發(fā)動機,其額定功率達到96kw,可以在每分鐘1750~3500轉持續(xù)輸出高達220Nm的最大扭矩。1.4TSI+DSG的動力組合將超強的加速性能和超低油耗發(fā)揮得淋漓盡致,0~100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間僅需9.8秒,而90km/h等速油耗僅為5.2L/100km。

  標致408

  指導價:12.19-16.99萬元

東風標致408

【標致408】

  外觀方面,標致408經過了全新的設計,大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜,配合飽滿的引擎蓋,前臉看起來十分霸氣,而在保留了標致家族血統(tǒng)的前提下,側面和尾部的處理也很成功:側面曲線看起來非常協(xié)調流暢,尾部設計雖不夠出彩,但也十分耐看。

東風標致408

【標致408】

  內飾部分,車內整體布局與進口標致308CC和308SW很相近,擁有雙色內飾和全黑內飾兩種配色可供選擇,簡潔而富有質感的中控面板,翻轉設計的DVD顯示屏(配備于頂配車型),以及標致風格的儀表盤都是內飾的亮點,中控臺上大量軟質材料的使用也進一步提升了內飾的質感。

東風標致408

【標致408】

  動力方面,408擁有1.6和2.0兩種排量的車型,而2.0L自動擋車型應該是408銷售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機,在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門,在實現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期,一定程度上降低了養(yǎng)護成本。

  本田鋒范

  指導價:9.68-15.98萬元

鋒范

鋒范

  鋒范的車身線條硬朗,不論是車頭還是尾部的造型都有棱有角,剛勁有力。多邊形并且立體感極強的燈提亮了整體的年輕化氣息,外觀傳達出運動又富有成熟的韻味,不僅對年輕人發(fā)出號召令,而且對30多歲的成熟群體也有強大的吸引力。

鋒范

鋒范

  在動力方面,鋒范放棄上一代思迪的1.3L發(fā)動機,使用的排量為1.5L和1.8L的發(fā)動機,其中1.5L采用我們熟悉的新飛度上的發(fā)動機;而1.8L發(fā)動機,據(jù)廠方介紹是在雅閣2.0L發(fā)動機的基礎上改進而來,并成為鋒范專用規(guī)格發(fā)動機,最大功率103kW(140ps)/6300rpm,峰值扭矩為174Nm/4300rpm,再配合非常好使的5速手動變速器后,鋒范有足夠的操控樂趣。

鋒范

鋒范

  鋒范的車身長度和寬度分別比退出市場的思迪多出了10mm和5mm,這樣不但內部空間更大,也讓它的整體視覺更為大氣。一位現(xiàn)場車友表示,雖然駕乘者坐在車內看不到車身外觀,但仍舊希望自己的愛車在外形上可以更完美一些,至少要貼合自己的氣質。鋒范在車身顏色上為車主提供了甜橙紅、塔夫綢白、絲緞銀、暴風銀、夜鷹黑、皇室藍、衛(wèi)星銀、寶石藍八種選擇,都可以在店內預定購車,這里店內銷售人員貼心的提示您,雖然夜鷹黑讓車體看上去更大氣,但是稍微落點灰塵都會看得很明顯,如果是家用的話,不如選擇其他顏色,也更貼合鋒范時尚動感的車身設計。

  日產新陽光

  指導價:8.28-11.28萬元

  新陽光是日產汽車為中國量身制作的一款車型,但它又不是一款全新的車型,因為“SUNNY”這個名字在很久之前就已經有了,憑借著陽光的知名度和實用的特征,新陽光迅速在這個熱門市場成長起來。

2011款陽光

陽光

  陽光采用了比較躍動流暢的線條設計,因此整體非常年輕。新陽光的前臉設計是日產最新的家族風格,在新騏達身上也有類似的設計,大范圍的鍍鉻件的襯托,給人感覺還是很顯檔次的。

2011款陽光

陽光

  內飾的用料只能算是一般,因為日產一直以來都以良好的做工和強大的實用性著稱,可能是陽光的價格比較低廉,因此在內部用料方面塑料感很強。

2011款陽光

陽光

  動力方面,陽光所搭載的是代號為HR15DE的發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率為82kw,最大扭矩為139Nm,與這臺發(fā)動機相匹配的是全新的CVT變速箱,CVT變速箱的最大優(yōu)勢恐怕就是其燃油經濟性,而這也正好是大部分消費者所最為關心的地方。

  大眾寶來

  指導價:10.78-14.68萬元

寶來

【大眾寶來】

  外形方面,寶來(的整車造型比起朗逸要稍顯年輕一些,與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型,車前機蓋上清晰地線條曲線,以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設計,都讓寶來看上去似乎更加適合年輕人,而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設計,所以也給人大方簡潔的印象。

寶來

【大眾寶來】

  內飾方面,新款寶來依舊是非常濃重的大眾風格,新寶來老款的木紋裝飾被取消了,取而代之的是突顯運動氛圍的鍍鉻裝飾,方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式,更為運動。

寶來

【大眾寶來】

  動力方面,我們今天推薦的車型搭載的是大眾旗下最為著名的EA111系列發(fā)動機,該1.6L排量發(fā)動機的最大功率可達77kw/5600rpm,最大扭矩為155N·m/3800rpm,而6速手動變速箱的手感依舊延續(xù)了大眾的熟練風格,駕駛起來非常順手。

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