經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的比拼,《中國(guó)好聲音》在中秋之夜迎來(lái)了它的巔峰之戰(zhàn)。梁博成功登頂。這個(gè)在盲選幾乎不被人注意的用心唱歌的安靜歌者無(wú)疑是匹黑馬，他用他強(qiáng)大的實(shí)力完成了一次逆襲。同樣，在汽車市場(chǎng)也有一些堪稱黑馬的車型。在機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增長(zhǎng)的今天，面對(duì)交通擁堵，停車?yán)щy，油價(jià)不斷攀升，日益增長(zhǎng)的養(yǎng)車成本等因素，都沒(méi)有阻止這匹“黑馬”的火爆勢(shì)頭，沒(méi)錯(cuò)這就是現(xiàn)在大熱的SUV車型。推薦幾款22萬(wàn)元左右的實(shí)力強(qiáng)勁的SUV！

　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的比拼,《中國(guó)好聲音》在中秋之夜迎來(lái)了它的巔峰之站。梁博成功登頂。這個(gè)在盲選幾乎不被人注意的用心歌唱的安靜歌者無(wú)疑是匹黑馬，他用他強(qiáng)大的實(shí)力完成了一次逆襲。同樣，在汽車市場(chǎng)也有一些堪稱黑馬的車型。在機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增長(zhǎng)的今天，面對(duì)交通擁堵，停車?yán)щy，油價(jià)不斷攀升，日益增長(zhǎng)的養(yǎng)車成本等因素，都沒(méi)有阻止這“黑馬”的火爆勢(shì)頭，沒(méi)錯(cuò)這就是現(xiàn)在大熱的SUV車型。推薦幾款22萬(wàn)元左右的實(shí)力強(qiáng)勁的SUV！

　　榮威W5

　　指導(dǎo)價(jià)：17.18-29.88萬(wàn)元

　　榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國(guó)首款自主品牌的中高端SUV，產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。以榮威家族整體外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，“大氣”已經(jīng)成為其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則之一，這本身也比較符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美潮流。如今，這種外觀理念滲透到了榮威W5的設(shè)計(jì)當(dāng)中來(lái)，畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是以男性為主，大氣與陽(yáng)剛才更博得他們的好感。榮威W5內(nèi)飾采用的是以駕駛者為服務(wù)核心的不對(duì)稱設(shè)計(jì)理念，線條干練大方、棱角分明、陽(yáng)剛氣十足。內(nèi)飾配以桃木的裝飾面板，并提供米色和黑色兩種顏色以供選擇。

榮威W5

　　榮威W5搭載了榮威RMI多功能信息交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)能將車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、行車報(bào)警系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系統(tǒng)采用6.5寸可調(diào)整視角的高清晰觸控液晶屏，該系統(tǒng)帶AUX音頻輸入接口，配備帶有DSP數(shù)字音效處理技術(shù)的車載“劇院魅音”8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒體格式。

榮威W5

　　擁有2740mm的軸距，榮威W5乘坐空間整體表現(xiàn)良好，身高180cm的體驗(yàn)者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環(huán)境。另外，雖然榮威W5采用基于后輪驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)模式，但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯，可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲(chǔ)物空間方面，榮威W5有著多達(dá)36處的儲(chǔ)物空間。前中控臺(tái)可以安穩(wěn)的放下4瓶礦泉水，中央扶手箱也可以進(jìn)行擴(kuò)展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個(gè)門內(nèi)飾板也都可以存放一些書本以及報(bào)紙等物品。

榮威W5 1.8T

　　榮威W5采用了HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)屬于具備完整大梁的非承載式車身，整體剛性相比承載式車身的SUV更具優(yōu)勢(shì)。其優(yōu)點(diǎn)在于擁有獨(dú)立的大梁，底盤強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好。即使行駛在崎嶇路面，由此產(chǎn)生的外力也都由車架承擔(dān)，而不會(huì)傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。榮威W5的前懸掛采用雙叉臂的結(jié)構(gòu)，較之傳統(tǒng)的麥弗遜結(jié)構(gòu)，可以承載更大的側(cè)向負(fù)載；后懸掛則是五連桿定位的整體橋結(jié)構(gòu)，依舊是強(qiáng)調(diào)高通過(guò)性，可以充分保障其良好的運(yùn)動(dòng)操控性能。

 榮威W5

　　四驅(qū)系統(tǒng)方面，榮威W5采用了P-4WD專業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可方便地通過(guò)電控旋鈕，根據(jù)實(shí)際需要在“2H（高速兩驅(qū)）”、“4H（高速四驅(qū)）”以及“4L（高動(dòng)力四驅(qū)）”這三種驅(qū)動(dòng)模式中進(jìn)行切換。其中2H模式適用于日常駕駛以及鋪裝道路，4H則適用于砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段，至于4L高動(dòng)力四驅(qū)模式，也就是加力擋，則適用于比較艱難的越野路段。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，榮威W5將采用3.2LTornadoXGI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了162kW/6000rpm，最大扭矩為310N·m/4600rpm。另外還有一臺(tái)第三代1.8TKavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其最大功率為118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。

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