獨立懸掛系統(tǒng)是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。介紹3款國產(chǎn)獨立懸掛車！

　　一汽奔騰B50(圖片|報價|團購)

　　指導價：9.38-12.58萬元

　　懸掛結構：前雙橫臂，后E型多連桿

奔騰B50

　　繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點，值得一提的是輪轂造型有所改變，由原來的9幅式輪轂換時尚個性的5幅復合式輪轂。這樣整體從外觀上來看給人的感覺更加富有運動感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設計基因的基礎上加以進化，平滑曲面點綴著一汽標識，顯得十分醒目。

奔騰B50

　　奔騰B50的內飾不算搶眼但很耐看，本來它從外到內就不是走的時尚風格，中控臺色調搭配和造型上顯得比較和諧，做工方面也沒什么瑕疵。

奔騰B50

　　在動力方面，奔騰B50搭載了源自德系動力的1.6L發(fā)動機。該發(fā)動機是目前國內適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動機類型，兼顧強勁動力與燃油經(jīng)濟性。與這一發(fā)動機形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國MQ200五速手動變速箱。這兩款變速箱是目前國內同級別車型中科技含量最高的變速箱，進一步確保了車輛的動力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且，奔騰B50是國內同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型。

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