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手動檔駕駛更刺激 8萬強(qiáng)操控節(jié)油車型導(dǎo)購

時(shí)間：2012-10-16 17:10 編輯：謝曉佳 m.linktxt.cn來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）
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對于那些追求刺激追求個(gè)性的來說，自動檔的車發(fā)揮不出其駕駛魅力，更談不上什么操控的樂趣。還是手動檔的好，能夠充分展示其駕車技術(shù)，找到一種征服的快樂。8萬元滿足你操控的愿望。介紹幾款8萬元左右的手動檔車型。

　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】對于那些追求刺激追求個(gè)性的來說，自動檔的車發(fā)揮不出其駕駛魅力，更談不上什么操控的樂趣。還是手動檔的好，能夠充分展示其駕車技術(shù)，找到一種征服的快樂。8萬元滿足你操控的愿望。介紹幾款8萬元左右的手動檔車型。

　　東南V3菱悅

　　指導(dǎo)價(jià)：5.38-9.69萬元

　　源自于藍(lán)瑟車型的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是，全系195輪胎以及四輪碟剎的配置，完全改變了東南一貫堅(jiān)持的185輪胎配置。讓人想不到的是，頂配版本的V3菱悅竟然配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)。這在同級車型中是比較罕見的。

V3菱悅

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　　空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車窗按鈕的布局與菱帥差別不大，但主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤、新樣的儀表盤和略有包裹性的座椅使駕駛者中控區(qū)有了全新的觀感。內(nèi)飾的做工和用料相比菱帥已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，塑料部件的質(zhì)感已顯得不那么廉價(jià)了，而真皮座椅的縫制線角也處理得比較到位。

　　V3菱悅整車配置在同級別、同價(jià)位里面算是比較高的，其底盤雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動機(jī)比藍(lán)瑟更高一級，同時(shí)高配車型除了常見的電動門窗、真皮座椅外，還有無鑰匙啟動系統(tǒng)，是一款比較值得購買的轎車。作為國內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作，東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

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　　東南V3菱悅，外觀設(shè)計(jì)均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上，將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車，五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂趣融于一身，為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)、更為便利的自如樂趣。

　　東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動機(jī)，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5LMIVEC發(fā)動機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

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