無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)即CVT，這種無(wú)級(jí)變速器和普通自動(dòng)變速器的最大區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，而只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車(chē)傳動(dòng)裝置。

　　【亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn】無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)即CVT，這種無(wú)級(jí)變速器和普通自動(dòng)變速器的最大區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，而只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車(chē)傳動(dòng)裝置。

　　奇瑞E5

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.18萬(wàn)元

　　變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速

　　E5是奇瑞汽車(chē)面向中國(guó)主流消費(fèi)群體自主研發(fā)的一款全新產(chǎn)品，也是奇瑞E系的第一款車(chē)型，產(chǎn)品以“人本科技中級(jí)家轎”作為定位。以“紛享。易生活”作為品牌口號(hào)的奇瑞E5將打破科技的繁復(fù)，為消費(fèi)者提供簡(jiǎn)單而繽紛的駕乘生活。全車(chē)具有科技如意，外觀中意，安全滿意，動(dòng)力合意，舒適愜意五大賣(mài)點(diǎn)。

【奇瑞E5】

　　　　作為一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車(chē)型，奇瑞E5的空間水準(zhǔn)還是值得肯定的，在2600mm的軸距作用下E5內(nèi)部空間還算是比較寬裕，不過(guò)前排座椅的硬度問(wèn)題的確存在，在我們測(cè)試過(guò)的幾款車(chē)型中都有體現(xiàn)，另外值得一提的是E5車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的身份便利，在手剎傍邊設(shè)置了充足的杯架和儲(chǔ)物格方便乘客使用，唯一有些遺憾的是E5后排座椅只能整體式放倒對(duì)于后備箱的利用率稍有影響。

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，上深下淺的配色明顯偏重于家庭用戶，整體工藝也較以往車(chē)型更上一層，中控臺(tái)整體分布規(guī)整上手使用沒(méi)有任何難度，高配車(chē)型還具有非常實(shí)用的液晶屏幕與導(dǎo)航功能，方向盤(pán)多功能按鍵與行車(chē)電腦等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，USB接口為乘客提供了更加豐富的娛樂(lè)拓展性。

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5提供了兩種不同排量的動(dòng)力組合共消費(fèi)者們選擇，奇瑞E5的1.8L+CVT的全新動(dòng)力組合是奇瑞完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，尤其是變速箱技術(shù)更是應(yīng)用了第七代CVT技術(shù)，擁有模擬7個(gè)檔位的手動(dòng)模式，還具有低速檔與雪地模式，駕駛者完全可以按照路況需求隨時(shí)切換，可以說(shuō)在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上較普通AT車(chē)型有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng)，m.linktxt.cn！

汽車(chē)團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢(qián)！