10萬(wàn)元左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)還真挺不錯(cuò)的。前些日子陳光標(biāo)為被砸的日系車(chē)主換的就是品質(zhì)不錯(cuò)的帝豪EC8。青睞國(guó)產(chǎn)車(chē)，實(shí)惠又實(shí)用，不妨多多了解。

　　比亞迪G6

　　指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.58萬(wàn)元

比亞迪G6

　　比亞迪G6的模具全部來(lái)源于比亞迪在日本的模具工廠(chǎng)，因此做工品質(zhì)較之前車(chē)型有了明顯提升。比亞迪G6作為一款重量級(jí)轎車(chē)，整車(chē)的外形非常大氣、穩(wěn)重，線(xiàn)條流暢自然。比亞迪G6在外觀(guān)設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，長(zhǎng)、寬、高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達(dá)2745mm，整體線(xiàn)條流暢而圓潤(rùn)。

比亞迪G6

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，比亞迪G6采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務(wù)皆宜的特性。采用上“黑”下“米”的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤(pán)和中控臺(tái)的部分接縫采用銀色飾板緊密的鏈接，其做工和質(zhì)感均不亞于合資品牌。前門(mén)扶手處以及前駕駛扶手處均采用桃色處理。座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的。

比亞迪G6

　　動(dòng)力方面，比亞迪G6搭載了自主研發(fā)的1.5TID渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為113kW/5200rpm，峰值扭矩為240N.m/1750-3500rpm，動(dòng)力更強(qiáng)、響應(yīng)更快、油耗更省、排放更低，無(wú)間斷的動(dòng)力輸出，駕駛者換檔無(wú)頓挫感，給駕乘者提供了便利性和舒適性，甚至可以帶來(lái)運(yùn)動(dòng)車(chē)型所特有的駕駛快感。

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