全部在售10萬左右好口碑合資車型導(dǎo)購——?？怂?/h1>
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10萬元左右的車型有非常多的選擇，小型車，緊湊車，國產(chǎn)SUV都在這個價格范圍內(nèi)。選擇多了，反而容易讓人不知所措。如果注重日常家用，講究實用性，以下介紹的4款車型都是不錯的選擇，在廣大車主里面都建立了良好的口碑，均是非常暢銷的車型，分別是：現(xiàn)代悅動、福特福克斯、雪佛蘭科魯茲和別克凱越。
福特?？怂?/strong>
指導(dǎo)價：10.48-14.88萬元
福特?？怂雇瞥隽?ldquo;五次元安全理念”，包括正常路況下的"安全駕駛"、危險路況下的"安全回避"、輕度碰撞時的"安全損控"、車輛碰撞后的"安全防護"。主動安全方面，?？怂沟陌踩O(shè)計理念是加強操控性，讓轉(zhuǎn)向、剎車等都精準(zhǔn)。而?？怂沟腃3P底盤和SLA獨立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，同時可以讓舒適性得到很大提升。兩廂?？怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高?？怂乖谛旭傔^程中的車身穩(wěn)定性。被動安全方面，吸能式的車身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
福克斯
?？怂寡佑昧烁Ｌ貏痈性O(shè)計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設(shè)計手法，不但充分顯示出?？怂箘痈猩械耐庥^，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進氣隔柵的變化，讓?？怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力，配合全新設(shè)計的大燈使?？怂癸@得霸氣十足。此外，2011款?？怂箖蓭\動型還增加了AFS彎道輔助照明系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時可以增加死角的照明，使夜晚行車更安全。
福克斯
福克斯2011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動空調(diào)，兩廂車型和三廂車型的中控臺空調(diào)控制面板都進行了重新設(shè)計。除此以外中控臺面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進行覆蓋，雖然粘接平整，但材質(zhì)獨特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。
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新?？怂谷匀皇?.8和2.0動力高低搭配，以運動表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動機為例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后，?？怂沟膭恿憩F(xiàn)出充沛的驅(qū)動效果。
推薦閱讀：
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分頁導(dǎo)航：
第1頁：10萬左右好口碑合資車型導(dǎo)購——悅動
第2頁：10萬左右好口碑合資車型導(dǎo)購——福克斯
第3頁：10萬左右好口碑合資車型導(dǎo)購——科魯茲
第4頁：10萬左右好口碑合資車型導(dǎo)購——凱越
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10萬元左右的車型有非常多的選擇，小型車，緊湊車，國產(chǎn)SUV都在這個價格范圍內(nèi)。選擇多了，反而容易讓人不知所措。如果注重日常家用，講究實用性，以下介紹的4款車型都是不錯的選擇，在廣大車主里面都建立了良好的口碑，均是非常暢銷的車型，分別是：現(xiàn)代悅動、福特福克斯、雪佛蘭科魯茲和別克凱越。
福特?？怂?/strong>
指導(dǎo)價：10.48-14.88萬元
福特?？怂雇瞥隽?ldquo;五次元安全理念”，包括正常路況下的"安全駕駛"、危險路況下的"安全回避"、輕度碰撞時的"安全損控"、車輛碰撞后的"安全防護"。主動安全方面，?？怂沟陌踩O(shè)計理念是加強操控性，讓轉(zhuǎn)向、剎車等都精準(zhǔn)。而?？怂沟腃3P底盤和SLA獨立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，同時可以讓舒適性得到很大提升。兩廂?？怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高?？怂乖谛旭傔^程中的車身穩(wěn)定性。被動安全方面，吸能式的車身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
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福克斯
福克斯2011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動空調(diào)，兩廂車型和三廂車型的中控臺空調(diào)控制面板都進行了重新設(shè)計。除此以外中控臺面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進行覆蓋，雖然粘接平整，但材質(zhì)獨特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。
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新?？怂谷匀皇?.8和2.0動力高低搭配，以運動表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動機為例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后，?？怂沟膭恿憩F(xiàn)出充沛的驅(qū)動效果。
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