這油價(jià)下調(diào)的消息早在半個(gè)月前就傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，到現(xiàn)在也沒(méi)個(gè)動(dòng)靜。指望油價(jià)下調(diào)，看來(lái)不如買輛油耗不高的車型來(lái)得靠譜。推薦5款價(jià)格在10到17萬(wàn)元之間的省油合資家轎，分別是：現(xiàn)代朗動(dòng)、大眾寶來(lái)、馬自達(dá)3、起亞福瑞迪和日產(chǎn)新軒逸。

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　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】這油價(jià)下調(diào)的消息早在半個(gè)月前就傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，到現(xiàn)在也沒(méi)個(gè)動(dòng)靜。指望油價(jià)下調(diào)，看來(lái)不如買輛油耗不高的車型來(lái)得靠譜。推薦5款價(jià)格在10到17萬(wàn)元之間的省油合資家轎，分別是：現(xiàn)代朗動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、大眾寶來(lái)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、馬自達(dá)3(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、起亞福瑞迪(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和日產(chǎn)新軒逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。

　　現(xiàn)代朗動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬(wàn)元

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)是北京現(xiàn)代在中級(jí)車領(lǐng)域的又一款革新之作，配備了優(yōu)越的安全性及便利性配置，燃油經(jīng)濟(jì)性也不可小覷。朗動(dòng)延續(xù)了現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，新車采用了多幅的前格柵設(shè)計(jì)，犀利的燈組和菱形的霧燈則為新車帶來(lái)了更動(dòng)感的視覺(jué)效果。朗動(dòng)車身尺寸為4570mm/1775mm/1445mm，軸距達(dá)到了2700mm。相比于現(xiàn)款悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，朗動(dòng)軸距增加了50mm，不過(guò)車寬和車高則有所減小。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　內(nèi)飾部分，朗動(dòng)采用了立體化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，車內(nèi)所應(yīng)用的銀色裝飾條及曲面的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則帶來(lái)了一定的時(shí)尚感。在配置上，朗動(dòng)配備了雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、DVD導(dǎo)航及倒車影像、電動(dòng)座椅、座椅通風(fēng)、前排座椅加熱、彩色LCD超級(jí)儀表盤與一鍵啟動(dòng)等豪華配置，并裝配了側(cè)安全氣囊與氣簾、緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　動(dòng)力方面，朗動(dòng)將延續(xù)悅動(dòng)所搭載的那1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為94kW和107kW，并與之匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。油耗方面，根據(jù)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的不同，百公里綜合油耗1.6L車型在6.7L以內(nèi)，1.8L則在7L以內(nèi)。

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　　大眾寶來(lái)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.68萬(wàn)元

【大眾寶來(lái)】

　　外形方面，寶來(lái)(的整車造型比起朗逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))要稍顯年輕一些，與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型，車前機(jī)蓋上清晰地線條曲線，以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設(shè)計(jì)，都讓寶來(lái)看上去似乎更加適合年輕人，而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，所以也給人大方簡(jiǎn)潔的印象。

【大眾寶來(lái)】

寶來(lái)

　　內(nèi)飾方面，新款寶來(lái)依舊是非常濃重的大眾風(fēng)格，新寶來(lái)老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))夫車型一樣的樣式，更為運(yùn)動(dòng)。

【大眾寶來(lái)】

　　動(dòng)力方面，我們今天推薦的車型搭載的是大眾旗下最為著名的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)77kw/5600rpm，最大扭矩為155N·m/3800rpm，而6速手動(dòng)變速箱的手感依舊延續(xù)了大眾的熟練風(fēng)格，駕駛起來(lái)非常順手。

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　　馬自達(dá)3

　　指導(dǎo)價(jià)：11.28-14.98萬(wàn)元

馬自達(dá)3

　　提到馬自達(dá)，人們首先想到的必然是幫助馬自達(dá)在真正站穩(wěn)腳跟的馬6，而曾經(jīng)有彎道之王美譽(yù)的馬6自然也就成了馬自達(dá)品牌運(yùn)動(dòng)特性最好的代言人。其實(shí)與馬6相比，與(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))共用福特C1平臺(tái)的馬自達(dá)3才是馬自達(dá)家族中運(yùn)動(dòng)性最為出色的車型。馬自達(dá)3的底盤結(jié)構(gòu)與?？怂够鞠嗤昂缶褂锚?dú)立懸掛并裝配了前后副車架，同時(shí)馬3各款車型的自重比福克斯更輕，所以擁有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，2.0L手動(dòng)車型0-100km/h的加速時(shí)間在9s之內(nèi)，在當(dāng)年也算是“神車”之一了。

新馬自達(dá)3

　　馬3提供1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kW/6000rpm，最大扭矩為146Nm/4000rpm，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW/6500rpm，最大扭矩為182Nm/4500rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值在同排量車型中都屬于中等偏上的水平。而近日有消息也表明，馬自達(dá)正在運(yùn)作將最新的天空系列發(fā)動(dòng)機(jī)全面投入中國(guó)市場(chǎng)，相信在換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)之后，馬3將有更加出眾的動(dòng)力表現(xiàn)。

新馬自達(dá)3

　　雖然運(yùn)動(dòng)能力突出，但受到多方面的影響，馬3在國(guó)內(nèi)的銷售表現(xiàn)卻一直不溫不火。但現(xiàn)在馬3在海外已經(jīng)完成換代，全新的國(guó)產(chǎn)三廂版馬3也將在4月份的上海車展上正式亮相，并有望在年內(nèi)投入市場(chǎng)，全新的外觀將會(huì)給馬3帶來(lái)脫胎換骨的變化，如果廠家能同步提高馬3的內(nèi)飾工藝，相信這款目前被嚴(yán)重低估的車型將擁有非常不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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　　起亞福瑞迪

　　指導(dǎo)價(jià)：9.88-12.28萬(wàn)元

【福瑞迪】

　　整車造型具有一定未來(lái)感，修長(zhǎng)的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計(jì)也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚(yáng)的腰線，其蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設(shè)計(jì)與全車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng)，凸顯出大膽、犀利的強(qiáng)勁形象。

【福瑞迪】

　　車廂內(nèi)部，大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見(jiàn)，中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)單合理方便駕駛者的操作。三筒式紅色自發(fā)光儀表盤和三幅式方向盤，顯得個(gè)性鮮明而又時(shí)尚。深淺和純黑兩種內(nèi)飾顏色，淺色調(diào)突出了居家溫馨的風(fēng)格，但深色更加符合福瑞迪強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的特征。

【福瑞迪】

　　作為現(xiàn)代悅動(dòng)的兄弟車型，福瑞迪在車身尺寸上與之非常接近，軸距同為2650mm，因此在內(nèi)部空間上兩者差異不大。最大的不同是動(dòng)力組合方面，福瑞迪以排量更大的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了悅動(dòng)使用的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，但針對(duì)一般家庭用戶而言1.6L動(dòng)力已經(jīng)足夠了，此差異可以忽略。

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　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬(wàn)元

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)、質(zhì)量、空間及性能均進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面，新車加入了更多的立體設(shè)計(jì)，擁有流動(dòng)型的腰線設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)要比現(xiàn)款來(lái)得更加動(dòng)感、時(shí)尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時(shí)尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級(jí)別車型前列水平。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，整體氛圍相當(dāng)溫馨，包括新的仿生座椅在內(nèi)，一切均設(shè)計(jì)均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、只能要是在內(nèi)的多項(xiàng)配置均出現(xiàn)在其配置表格上。

日產(chǎn)軒逸

　　新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動(dòng)機(jī)及智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，90mm長(zhǎng)沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)可提高燃油效率，納米級(jí)低摩擦技術(shù)可降低機(jī)械摩擦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器較前一代更輕巧、堅(jiān)實(shí)，其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。

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