好口碑合資車 4款10萬元高性價(jià)比車導(dǎo)購(gòu)
汽車性價(jià)比的高低是購(gòu)車者在買車時(shí)優(yōu)先考慮的問題。不可否認(rèn),高性價(jià)比的車對(duì)購(gòu)買者的吸引力更大。老百姓認(rèn)為性價(jià)比越高就越劃算,車的壽命也就更長(zhǎng)。今天,小編就為大家推薦幾款高性價(jià)比的合資家用車,相信對(duì)你有所幫助。
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第1頁:10萬元高性價(jià)比車型導(dǎo)購(gòu)——悅動(dòng) | 第2頁:10萬元高性價(jià)比車型導(dǎo)購(gòu)——晶銳 | 第3頁:10萬元高性價(jià)比車型導(dǎo)購(gòu)——陽光 | 第4頁:10萬元高性價(jià)比車型導(dǎo)購(gòu)——瑞納 |
【亞訊車網(wǎng)m.linktxt.cn】汽車性價(jià)比的高低是購(gòu)車者在買車時(shí)優(yōu)先考慮的問題。不可否認(rèn),高性價(jià)比的車對(duì)購(gòu)買者的吸引力更大。老百姓認(rèn)為性價(jià)比越高就越劃算,車的壽命也就更長(zhǎng)。今天,小編就為大家推薦幾款高性價(jià)比的合資家用車,相信對(duì)你有所幫助。
現(xiàn)代悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):9.98-14.68萬元
【現(xiàn)代悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))】
大伙對(duì)悅動(dòng)的外形已經(jīng)非常熟悉了,改款車型對(duì)前臉、尾燈等部位做了簡(jiǎn)單調(diào)整,與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵的變化較大,與現(xiàn)代新車設(shè)計(jì)相仿,運(yùn)動(dòng)化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計(jì),層次感豐富。改款悅動(dòng)的保險(xiǎn)杠采用大U型槽設(shè)計(jì),前臉整體效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng),比現(xiàn)款悅動(dòng)視覺效果出色很多。尾部設(shè)計(jì)上,改款悅動(dòng)的調(diào)整比較小,而新款的尾燈造型確實(shí)要更精致。
【現(xiàn)代悅動(dòng)】
改款悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較小,依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計(jì)理念,人性化的設(shè)計(jì)有所提高。作為全系頂配車型,悅動(dòng)的舒適性配置是非常豐富的,足以滿足消費(fèi)者的需要。真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實(shí)用配置都可以在這款車型上找到。另外,悅動(dòng)還首次加入了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),科技感瞬間提升,這也是吸引消費(fèi)者的熱門裝備。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新悅動(dòng)沒有進(jìn)行任何調(diào)整,依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90.4kW/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱,經(jīng)濟(jì)實(shí)用、省油是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色。
斯柯達(dá)晶銳(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):7.89-11.46萬元
【2012款晶銳(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))】
外觀方面,新晶銳硬朗歐風(fēng)造型更加突出,揚(yáng)眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念,側(cè)面腰線充滿動(dòng)感與活力,尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更加動(dòng)感大氣,再加上獨(dú)特的歐式平直車頂,讓新晶銳更加個(gè)性時(shí)尚。顏色上,新晶銳新增了壁畫綠,加上法蘭紅、激光藍(lán)等共有八種色彩絢麗的車身顏色供消費(fèi)者選擇,搭配以勃朗峰白色車頂和動(dòng)感炫酷的黑色車頂,個(gè)性的雙色車身使新晶銳的硬派時(shí)尚更加彰顯。
【2012款晶銳】
內(nèi)飾方面,新晶銳提供簡(jiǎn)潔溫馨的米色內(nèi)飾、大氣時(shí)尚的灰色內(nèi)飾及動(dòng)感激情的黑色內(nèi)飾等三種風(fēng)格。
【2012款晶銳】
配置方面,新晶銳豐富舒適的配置一應(yīng)俱全,座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航準(zhǔn)備、一鍵式電動(dòng)車窗、高品質(zhì)六喇叭音響等A0級(jí)車的越級(jí)配置帶來溫馨備至的舒適享受。安全上,新晶銳擁有全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)、五星級(jí)的車身防護(hù)和完善的被動(dòng)安全保障。新晶銳整車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%,關(guān)鍵部位均采用大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù),充分確保了車身的強(qiáng)度和剛性;可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警告、速度報(bào)警、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)將小車的安全提升到新的高度。
【2012款晶銳】
動(dòng)力方面,新晶銳搭載大眾汽車全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī),出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者贊譽(yù),匹配5擋手動(dòng)變速箱和同級(jí)別罕見的Tiptronic 6速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,換檔平順。值得一提的是,新晶銳采用EHPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向裝置,集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身。
日產(chǎn)新陽光(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):8.28-11.28萬元
新陽光(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))是日產(chǎn)汽車為中國(guó)量身制作的一款車型,但它又不是一款全新的車型,因?yàn)?ldquo;SUNNY”這個(gè)名字在很久之前就已經(jīng)有了,憑借著陽光的知名度和實(shí)用的特征,新陽光迅速在這個(gè)熱門市場(chǎng)成長(zhǎng)起來。
陽光
陽光采用了比較躍動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì),因此整體非常年輕。新陽光的前臉設(shè)計(jì)是日產(chǎn)最新的家族風(fēng)格,在新騏達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))身上也有類似的設(shè)計(jì),大范圍的鍍鉻件的襯托,給人感覺還是很顯檔次的。
陽光
內(nèi)飾的用料只能算是一般,因?yàn)槿债a(chǎn)一直以來都以良好的做工和強(qiáng)大的實(shí)用性著稱,可能是陽光的價(jià)格比較低廉,因此在內(nèi)部用料方面塑料感很強(qiáng)。
動(dòng)力方面,陽光所搭載的是代號(hào)為HR15DE的發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw,最大扭矩為139Nm,與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全新的CVT變速箱,CVT變速箱的最大優(yōu)勢(shì)恐怕就是其燃油經(jīng)濟(jì)性,而這也正好是大部分消費(fèi)者所最為關(guān)心的地方。
現(xiàn)代瑞納(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):7.39-10.69萬元
瑞納(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
外觀方面,流體雕塑理念打造的整體效果,也符合年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的基本訴求。其實(shí)不僅僅是瑞納,現(xiàn)代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念,并有可能將這一理念演化成家族特征。
【現(xiàn)代瑞納】
現(xiàn)代汽車在瑞納內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有偷懶,沒有完全照搬現(xiàn)代I30(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))或是悅動(dòng)的情況發(fā)生。全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)線條更加突出,細(xì)節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動(dòng)感時(shí)尚的一面,個(gè)人比較推崇高配車型的多功能方向盤,運(yùn)動(dòng)效果更加突出。
【現(xiàn)代瑞納】
瑞納1.4 GS AT/MT 車型,這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)上與老款雅紳特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))完全相同,只是瑞納加入了CVVT可變氣門技術(shù),并且重新調(diào)教了發(fā)動(dòng)機(jī),所以輸出參數(shù)上有所提高。變速箱方面依舊是原來的老樣子,分別搭配了5擋手動(dòng)和4速自動(dòng)擋變速箱。
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