東風(fēng)本田

深圳東風(fēng)本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德

　　比亞迪F3DM低碳版

　　指導(dǎo)價：14.98~16.98萬元　

　　能源類型：電動

　　要說到新能源汽車，就不得不提正在從“電池大王”跨界“汽車大王”的比亞迪。3月29日，比亞迪F3DM低碳版“劃時代”上市，它是全球第一款不依賴專業(yè)充電站的雙模純電動轎車，也是中國首款面向大眾銷售的雙模電動車，兼具專業(yè)充電站充電、普通家用插座充電和燃油補給三種能量補充方式。雖然受制于產(chǎn)能和充電網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)等原因，比亞迪F3DM低碳版暫時只在深圳銷售，廠家預(yù)計年銷量也不過1000臺，但它至少是新能源汽車邁出的一大步。

比亞迪F3DM

　　外觀方面，比亞迪F3DM低碳版與比亞迪F3屬于“一個模子里刻出來”的車型，長度、寬度和軸距并無二致，只是高度比1490mm的比亞迪F3高出了30mm，這主要是用來在車底安裝電池主控制箱。細節(jié)方面，比亞迪F3DM低碳版的個性明顯。淡藍色的車身顏色，加了深藍色亮圈的車標(biāo)，車頭、車尾的“F3DM”標(biāo)識，透明的晶鉆式設(shè)計尾燈，一塊與全景天窗相似的太陽能充電板與比亞迪F3DM低碳版雙模、綠色環(huán)保的身份相吻合。

比亞迪F3DM

　　內(nèi)飾方面，比亞迪F3DM低碳版沿用了比亞迪F3的米色溫馨風(fēng)格，并將仿桃木裝飾換成金屬拉絲材質(zhì)，更顯環(huán)保。兩者最大的差異表現(xiàn)在儀表盤和換擋桿上。比亞迪F3DM低碳版采用TFT液晶雙屏組合儀表盤，分為三大模板，能夠顯示電量、速度、功率、電壓、轉(zhuǎn)速等復(fù)雜信息，方便駕乘者全面了解行車信息；換擋桿前面有“EV”（純電動模式）和“HEV”（混合動力模式）兩個按鍵，可以手動或自動切換。

比亞迪F3DM

　　比亞迪F3DM低碳版有兩個電機，主電機的功率為50千瓦，副電機的功率為25千瓦(它還充當(dāng)發(fā)電機)，主電機的峰值扭矩達到400牛米。比亞迪F3DM低碳版搭載比亞迪自主開發(fā)的BYD371QA全鋁發(fā)動機，1.0L排量，功率達到50千瓦。三者疊加起來，比亞迪F3DM低碳版的總功率可達125千瓦，相當(dāng)于2.4L排量的汽油發(fā)動機。

比亞迪F3DM

　　比亞迪F3DM低碳版最大亮點是可以直接用220V家用電源充電，充滿電后純電動模式下能夠行駛約100公里。用普通插座為比亞迪F3DM低碳版充滿電大概需要7個小時、耗電16度。需要注意的是，比亞迪F3DM低碳版隨車配備的充電器延長線不到1米，而且用普通電源充電時，車子必須處于點火狀態(tài)，這就意味著車主充電時不能離開車子，比較麻煩。

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