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養(yǎng)車不用愁 6款10萬左右低油耗合資車導購

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  【亞訊車網 m.linktxt.cn】買車的時候商家基本上都有各式各樣的優(yōu)惠活動,購車享受現(xiàn)金優(yōu)惠是普遍的事情,送日后維修保養(yǎng)的也常見,但購車送汽油這樣的活動說起來還真不多。都說買車容易養(yǎng)車難,養(yǎng)車難首推汽車油耗這一難題。太耗油的車子總讓人吃不消。買輛省油車,日后用車不用愁,介紹6款10萬左右省油的合資車!

  斯柯達晶銳

  指導價:7.89-11.46萬元

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  外觀方面,新晶銳硬朗歐風造型更加突出,揚眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達品牌最新的“四葉草”造型理念,側面腰線充滿動感與活力,尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更加動感大氣,再加上獨特的歐式平直車頂,讓新晶銳更加個性時尚。顏色上,新晶銳新增了壁畫綠,加上法蘭紅、激光藍等共有八種色彩絢麗的車身顏色供消費者選擇,搭配以勃朗峰白色車頂和動感炫酷的黑色車頂,個性的雙色車身使新晶銳的硬派時尚更加彰顯。

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  內飾方面,新晶銳提供簡潔溫馨的米色內飾、大氣時尚的灰色內飾及動感激情的黑色內飾等三種風格。

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  配置方面,新晶銳豐富舒適的配置一應俱全,座椅加熱、定速巡航、藍牙免提、導航準備、一鍵式電動車窗、高品質六喇叭音響等A0級車的越級配置帶來溫馨備至的舒適享受。安全上,新晶銳擁有全面的主動安全系統(tǒng)、五星級的車身防護和完善的被動安全保障。新晶銳整車高強度鋼板的比例高達40%,關鍵部位均采用大眾汽車全球領先的激光焊接技術,充分確保了車身的強度和剛性;可潰縮式轉向柱、安全帶未系警告、速度報警、三點式燃爆預緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動安全系統(tǒng)將小車的安全提升到新的高度。

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  動力方面,新晶銳搭載大眾汽車全球領先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動機,出色的低轉高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢備受消費者贊譽,匹配5擋手動變速箱和同級別罕見的Tiptronic 6速手自一體變速箱,動力強勁,換檔平順。值得一提的是,新晶銳采用EHPS電子液壓助力轉向裝置,集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身。

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  大眾POLO

  指導價:8.58-12.59萬元

大眾POLO

上海大眾POLO

  新POLO不再是曾經的圓潤和小巧,銳利機敏的外觀明顯帶有尚酷與高六的基因。車身尺寸方面,全新POLO與改款過的四代POLO勁情相比發(fā)生了明顯變化,長度增加54mm,寬度增加32mm,高度降低了3mm,軸距增加10mm。簡單的說,它比原來大了一小圈。

大眾POLO

上海大眾POLO

  新POLO的內飾有米色和黑色兩種。深色內飾以黑色為主色調,多處細節(jié)搭配了鍍鉻金屬裝飾,有著濃重的運動氣息。而淺色內飾則洋溢著溫馨輕松的氣氛,居家風格的設計也能博得不少年輕人的歡心。全新POLO的頂配車型增加了前排座椅加熱功能,這在國內合資的小型車中非常少見。旁邊空缺的按鍵在進口版的5代POLO中為ESP和胎壓監(jiān)測等高端配置。

大眾POLO

上海大眾POLO

  動力方面,EA111系列的1.4和1.6升發(fā)動機繼續(xù)裝配在了國產全新POLO上,并且沒有經過任何形式的調教,這個4氣門的發(fā)動機在低轉速時的扭矩輸出值較高,并且有用良好的燃油經濟性,但動力偏弱,高轉速時發(fā)動機噪音明顯。

  日產新陽光

  指導價:8.28-11.28萬元

  新陽光是日產汽車為中國量身制作的一款車型,但它又不是一款全新的車型,因為“SUNNY”這個名字在很久之前就已經有了,憑借著陽光的知名度和實用的特征,新陽光迅速在這個熱門市場成長起來。

2011款陽光

陽光

  陽光采用了比較躍動流暢的線條設計,因此整體非常年輕。新陽光的前臉設計是日產最新的家族風格,在新騏達身上也有類似的設計,大范圍的鍍鉻件的襯托,給人感覺還是很顯檔次的。

2011款陽光

陽光

  內飾的用料只能算是一般,因為日產一直以來都以良好的做工和強大的實用性著稱,可能是陽光的價格比較低廉,因此在內部用料方面塑料感很強。

2011款陽光

陽光

  動力方面,陽光所搭載的是代號為HR15DE的發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率為82kw,最大扭矩為139Nm,與這臺發(fā)動機相匹配的是全新的CVT變速箱,CVT變速箱的最大優(yōu)勢恐怕就是其燃油經濟性,而這也正好是大部分消費者所最為關心的地方。

  別克凱越

  指導價:9.99-11.79萬元

  新凱越屬于改款車型,但其外形進行了深度改變,車頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設計,隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標,采用U形引擎蓋、U形前進氣口設計。覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設計,配以帶有透鏡的近光大燈,將凱越原來的中庸大氣提升至氣勢的狀態(tài)。同時08年最為流行的圓形霧燈凸顯時尚元素。

凱越

凱越

  一個方便的設計就是車輛預熱功能,駕駛員可在遠程直接遙控車輛引擎啟動。此功能一般只能在30萬元左右的車型中才能見到,該功能在冬季和夏季都較為實用。不過由于需要長時間按啟動按鈕,并且在遠距離聽不到車輛啟動的聲音,遙控器上也沒有相關指示燈,在較遠的距離控制時不知道是否能夠達到可遙控的距離,同時也不知道車輛是否啟動,在實用性上打了一些折扣。

凱越

凱越

  同樣是采用1.6升和1.8升兩款Twin-TEC發(fā)動機,其中1.8升的動力輸出與老款一樣,最大馬力119.6bhp/6,000rpm,峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升發(fā)動機的動力輸出則比老款略有提升,最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm,但峰值扭力則由原來的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力輸出點也由原來的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm,更適合日常城市駕駛的需求。兩款發(fā)動機都配有VGIS可變歧管進氣系統(tǒng),可以有效改善小排量發(fā)動機低轉扭力偏弱的問題。

凱越

凱越

  新凱越對于底盤進行了調教,相對于老款凱越減震系統(tǒng)更加堅實。在實際試駕中我們感到在過起伏不平的路面時新款凱越吸震效果較好,沒有明顯的細微震動。在高速行駛變更車道時減震韌性有明顯提升,沒有明顯晃動感。由于減震調教較老凱越硬,過減速帶時有明顯起伏。在急速轉彎時新凱越側傾較老凱越明顯減小,轉彎更加穩(wěn)定。但還是不及較為運動車型如??怂?、思域等操控得心應手。但新凱越主要針對平穩(wěn)駕駛注重舒適人群,這點還是可以理解的。

  福特嘉年華

  指導價:7.89-11.29萬元

新嘉年華

新嘉年華

  年輕、動感、時尚是嘉年華外觀想傳達的一切,鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺層面上無不蓄意挑逗你的運動神經。如果您對空間要求不大,建議選擇兩廂車型吧,三廂車型似乎破壞了這種年輕化的整體效果,風格更偏向家用。

嘉年華

福特嘉年華

  如果說它的同底盤“兄弟”—馬自達2內飾方面走的可愛路線的話,那么嘉年華則是徹頭徹尾的時尚范兒,中控臺操作酷似手機按鍵的設計,緊湊并且復雜,這一點比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時尚運動再多付出一些金錢,那么運動型車型應該不會令您失望。

嘉年華

福特嘉年華

  嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機,1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm,而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個價位雖然可以選擇1.3L車型,但估計1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動變速箱失去了一些便利,卻提升了駕駛樂趣,燃油經濟性也得到提高。

  天語SX4

  指導價:8.58-13.48萬元

  天語SX4是一款跨界轎車。兩廂天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時尚的身形,俊美中散發(fā)著無限的青春活力。高通過性的“crossover”風格又令其顯得比較高挑,相對于小型化的車身構架,整體氣質流露出了一絲俏皮,全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設計時融合了轎車與SUV兩種車型的造型風格,于是同時展現(xiàn)出了轎車般溫柔與SUV般剛勁相結合的雙重氣質。

新天語SX4兩廂

新天語SX4兩廂

  在車內空間的實用性方面,兩廂天語SX4采用了40:60可分割放倒的后排座椅,使車廂后部可以利用的空間得到最大化,保證了充足的儲物容積。此外,設計師在車內還設計了很多杯座以及儲物格,甚至連座椅下面的空間都被加以利用。外出旅行時,無論大小行李都能輕松找到合適的放置位置。

新天語SX4兩廂

新天語SX4兩廂

  在動力方面,兩廂天語SX4搭載的是鈴木公司目前最先進的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動機。從實際動力效果來看,其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現(xiàn)一般,車子的加速性能與同級車型差別不大。將油門踏板一腳深踩下去,車子并空間座椅不會像期待中那樣為我們帶來強烈的推背感,整個加速過程比較線性,此時發(fā)動機的噪音也要比勻速行駛時明顯了許多。不過,由于M16A發(fā)動機通過徹底減少發(fā)動機的摩擦以及優(yōu)化進、排氣系統(tǒng)改善了燃燒效率,有效地提高了燃油的使用效率,在一定程度上加強了發(fā)動機的燃油經濟性。

新天語SX4兩廂

新天語SX4兩廂

  在安全性能方面,兩廂天語SX4標配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)以及BA輔助制動系統(tǒng)等主動安全電子設備,令駕駛者能夠從容應對突發(fā)情況;而在被動安全配置方面,其TECT車體具有良好的碰撞安全特性,車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的撞擊能量,而且車身覆蓋件全部采用了高質量、高強度的雙面鍍鋅鋼板,大大增加了車身強度,并提升了防銹能力。

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