一汽夏利N7

　　指導(dǎo)價(jià)：4.59萬-5.39萬元

　　天津一汽的又一款全新力作--夏利N7將于2013年3月初正式上市銷售。夏利N7作為一款全新的跨界車型，具有SUV的外觀造型，運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾，高科技的主動(dòng)安全配置及高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)。夏利N7作為一款跨界車豐富了天津一汽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變了天津一汽產(chǎn)品造型單一的形象，并且肩負(fù)開拓南方市場，加強(qiáng)北方市場的重任。

夏利N7

　　晶鉆式前大燈與極富張力的鼻翼線、網(wǎng)紋式前格柵完美結(jié)合，造型前衛(wèi)，晶瑩剔透，讓人怦然心動(dòng)，整車造型更具勇敢探索的氣質(zhì),大燈四檔高度可調(diào)功能，可根據(jù)承載情況及個(gè)人的喜好，進(jìn)行調(diào)整，出行更加安全，前保險(xiǎn)杠采用分層式設(shè)計(jì)并內(nèi)附防撞鋼梁，下層微齒形設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，可有效抵御前部意外磕碰，不僅整車增加運(yùn)動(dòng)氣息，而且起到很好的導(dǎo)流作用，增加行車的安全保障。

　　夏利N7內(nèi)飾上也十分有看點(diǎn)，黑色的內(nèi)飾加上銀色貼片，設(shè)計(jì)動(dòng)感而前衛(wèi)。方向盤為三幅設(shè)計(jì)，黑底銀飾，有多功能按鍵，個(gè)性而實(shí)用。儀表盤采用的是雙炮筒式設(shè)計(jì)，更是為整體增添了運(yùn)動(dòng)的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)。旋鈕等加入了鍍鉻元素，使得內(nèi)飾看起來顯得更有檔次。

夏利N7

　　汽車安全與否，車身結(jié)構(gòu)非常重要，N7擁有高剛性籠型吸能車身，即堅(jiān)固又吸能，N7車身除在乘員艙前部及后部設(shè)計(jì)有碰撞能量吸能區(qū)外，大幅強(qiáng)化了A、B、C柱地板梁架及車頂兩側(cè)剛度，提高抗沖擊力，讓駕乘艙更加堅(jiān)固,整體車身由高張力鋼板沖壓成型，一體化側(cè)圍，增強(qiáng)車身側(cè)面的剛性，有效緩沖來自側(cè)面的撞擊，提高車身側(cè)面安全性，保證乘駕人員的安全。

　　N7配備了國際先進(jìn)的博世9.0版ABS+EBD。以雙32位主處理器，高級程序語言的4回路4傳感器ABS系統(tǒng)，通過四輪傳感器對各輪的制動(dòng)液壓進(jìn)行獨(dú)立控制，消除在濕滑路面制動(dòng)時(shí)或緊急制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生車輪抱死而產(chǎn)生的失控及側(cè)滑現(xiàn)象，使得制動(dòng)的穩(wěn)定性和方向的可控制性更加優(yōu)良，起到緊急避險(xiǎn)的作用。最低有效時(shí)速僅為10km/h。配合EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的使用，對后輪制動(dòng)裝置進(jìn)行控制和壓力調(diào)節(jié)，使得車輛在ABS未起作用之前，防止后輪先于前輪抱死而引起的甩尾，并減少剎車距離。

夏利N7

　　動(dòng)力方面，夏利N7將搭載與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91馬力，最大扭矩120N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。這樣的動(dòng)力配置非常適合城市代步家用，并且油耗低，保養(yǎng)成本低，給上班族帶來了性價(jià)比非常不錯(cuò)的選擇。

　　N7是天津一汽完全按照國際通行的開發(fā)流程和開發(fā)模式所做的開發(fā)項(xiàng)目，針對中國道路實(shí)際情況，進(jìn)行了100多萬公里的耐久測試。所進(jìn)行的不間斷的嚴(yán)酷試驗(yàn)，足以證明N7穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)底盤及全車的優(yōu)良性能。N7造型時(shí)尚的跨界風(fēng)格，整體造型動(dòng)感犀利、極富沖擊力。

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