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明星產(chǎn)品 四款明星級(jí)自主品牌小車導(dǎo)購

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亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是更為精靈躍動(dòng)的小型車,他們都是各自品牌的明星產(chǎn)品,都擁有非常不錯(cuò)的銷量,還有最重要的一點(diǎn),就是都非常漂亮。

       江淮和悅

  指導(dǎo)價(jià):7.08-8.18萬元

  和悅供搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.5L、1.8L,不過,由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)幾怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。所以工信部給出的油耗情況才會(huì)差距如此之大。

和悅 2011款 豪華公務(wù)型 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

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  江淮和悅整車由意大利賓尼法瑞納公司設(shè)計(jì),江淮和悅定位于家用轎車市場,中性的設(shè)計(jì)風(fēng)格滿足了多數(shù)消費(fèi)者的審美需求,而同級(jí)車軸距最長是江淮和悅的一大賣點(diǎn)。江淮和悅的車身尺寸為4590*1765*1465mm,軸距為2710mm。相比于同級(jí)別對(duì)手而言,2710mm的軸距數(shù)據(jù)則是和悅的主要優(yōu)勢。大燈內(nèi)帶有透鏡的設(shè)計(jì)樣式不僅美化了燈組內(nèi)設(shè)計(jì),更為行車安全提供了保證。

  江淮和悅采用了上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格,中控臺(tái)采用了簡潔、大方的布局風(fēng)格。各種按鈕中規(guī)中矩的分布,使用起來非常方面,而且有著不錯(cuò)的阻尼,內(nèi)飾整體做工有了很大的提升,而且與同級(jí)車型相比有著不錯(cuò)的優(yōu)勢。

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  配置方面,高配版本的和悅轎車還將配備大屏幕液晶顯示屏,DVD及GPS導(dǎo)航等豪華實(shí)用裝備。安全性方面則依然配備了潰縮式方向盤、雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)、后門兒童保護(hù)等實(shí)用配置。

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  在動(dòng)力總成方面,江淮和悅采用了三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),帶有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有83kW/6000rpm的最大功率以及146Nm/4000rpm的峰值扭矩。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱為5速手動(dòng)變速箱。底盤方面,和悅轎車使用了同級(jí)別車中少見的前后獨(dú)立懸掛,前懸掛麥弗遜后雙連桿設(shè)計(jì),為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。

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  江淮和悅整車享受廠家提供的三年或10萬公里保修服務(wù),日常保養(yǎng)周期為5000公里,首次免費(fèi)保養(yǎng)在新車行駛到3000公里時(shí)。一次小保養(yǎng)的費(fèi)用在200元左右,主要是更換機(jī)油和機(jī)濾;大保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右,主要是更換機(jī)油及三濾,日常保養(yǎng)費(fèi)用比較便宜。

  和悅不僅外觀漂亮流線,和悅的內(nèi)飾做工更可以用細(xì)致來形容,一改往日這個(gè)價(jià)位自主車型粗糙的印象,細(xì)節(jié)方面進(jìn)步很大。2710mm軸距更是可以輕松坐下5個(gè)人。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)也在油耗以及技術(shù)方面有不錯(cuò)表現(xiàn)。

       長城炫麗

  指導(dǎo)價(jià):5.59-7.89萬元

  長城炫麗給人的第一印象就是短小精悍,銳利的前大燈造型如點(diǎn)睛之筆將整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格凸現(xiàn)出來。雖未A0級(jí)家轎,但是絢麗的空間依然很寬敞,適用于周末出游,家人旅行何上班代步。炫麗車如其名,駕駛它不會(huì)有損你對(duì)時(shí)尚的追求。

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 炫麗

  長城炫麗的內(nèi)飾風(fēng)格走的是樸素實(shí)用的路線,符合小型家用車的市場定位。上深下淺的中控臺(tái)配色很傳統(tǒng),淺色的多功能方向盤和整車的搭配顯的很家居,各部分按鍵的位置和實(shí)用性也很好。但美中不足的是,中置的速度表設(shè)計(jì)顯的不夠大氣,部分細(xì)節(jié)的做工也還有待提高,但作為一臺(tái)性價(jià)比超高的小車來說,完全在可接受范圍內(nèi)。

  空間方面,炫麗作為一款家用小型車,其空間表現(xiàn)比較一般,2368mm的軸距很難給后排腿部空間多大的支持,在前排座椅調(diào)節(jié)到比較舒服的位置后,后排的腿部就比較緊張了,不過對(duì)于一般家庭使用而言,這樣的空間還是足夠了,同時(shí)翻倒后的后排座椅也可以給車內(nèi)帶來更大更實(shí)用的載物空間。

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炫麗

  除了動(dòng)感的外形,炫麗在車上安全性上也有突出表現(xiàn),炫麗將安全作為首要的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用代表世界先進(jìn)水平性能的博世8.0版ABS+EBD,并將主動(dòng)安全保護(hù)貫穿于全系列車型。車身采用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼材,車底、車頂、四門等都配有加強(qiáng)鋼梁,形成全方位立體保護(hù)架構(gòu)的“籠”式安全車身,此外,安全氣囊、ABS+EBD等也一應(yīng)俱全。

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炫麗

  動(dòng)力方面,炫麗搭載自主的1.5LGW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù),最大功率可達(dá)77KW,最高時(shí)速172公里。其特點(diǎn)為:延遲進(jìn)氣門打開時(shí)間,減小氣門重疊角,在怠速時(shí)穩(wěn)定燃燒狀態(tài),在中等工況時(shí)(中速勻速行駛)減少燃油消耗、降低污染排放,在高速提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。此外,進(jìn)氣門打開時(shí)間提前,增大氣門重疊角,則可以在低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(起步、加速、爬坡)時(shí)獲得更大的扭。

  對(duì)比普通機(jī)械式自動(dòng)變速箱,無極變速箱沒有復(fù)雜的多對(duì)變速齒輪,不僅起步和加速順暢,而且突然油門加大也沒有頓挫感受,對(duì)舒適型的提升非常有幫助。而且還提供了模擬的6速手動(dòng)檔位,看來長城這次的進(jìn)步是比較讓人欣喜。

       上汽MG3

  指導(dǎo)價(jià):7.67-9.77萬元

  說到MG3,首先我會(huì)被它那五顏六色的車身顏色吸引,豐富的年輕氣息帶我領(lǐng)略了一個(gè)個(gè)性十足的時(shí)尚領(lǐng)域。

  整車造型上,MG3采用的是相當(dāng)時(shí)尚的“FacetedFlow”流面切割藝術(shù)設(shè)計(jì)語言,車身的線條使用大膽犀利,頗富青春氣息。前臉部分,MG3的熏黑風(fēng)格鷹眼前大燈勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神,和暗色的前保險(xiǎn)杠可謂是相得益彰。透過燈罩,還能看見燈泡上的MG的車標(biāo)。

2012款 MG3 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

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  MG3的內(nèi)飾應(yīng)該是車輛的一個(gè)亮點(diǎn),首先,車內(nèi)不存在太多的零零角角,圓潤的設(shè)計(jì)還是比較討人喜歡的,而被大多數(shù)車型運(yùn)用的銀色金屬裝飾在MG3里并沒有出現(xiàn),反而被替代的是白色的鋼琴烤漆,不但看起來很干凈,精致感也有所提升。另外,很多同級(jí)別車型在做工等細(xì)節(jié)部分都不是特別的在意,而MG3卻不一樣,精湛的做工表現(xiàn)哪怕是在年輕人眼前也極具誘惑力。

MG3 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

MG3

  值得一提的是,個(gè)性外觀和內(nèi)飾并未降低MG3的實(shí)用性,前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂,坐下4個(gè)成年人毫無問題。這對(duì)于太太開車為主的初次購車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是,MG3離地間隙竟然達(dá)到了158mm,頗有一番跨界風(fēng)格,在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。

MG3 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

MG3

  動(dòng)力方面,MG3秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因,主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量,配備意大利知名汽車零配件制造商MagnetiMarelli生產(chǎn)的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統(tǒng)的5檔手動(dòng)變速箱。1.5L超高效率VTi發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低速高扭等優(yōu)勢特征,提供最大80千瓦的輸出功率,最大扭矩135牛米,配合5檔手動(dòng)變速箱,百公里加速度僅為11.5秒,全面領(lǐng)先于同級(jí)別車型;第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能,最適合小車動(dòng)力組合。

  MG3的風(fēng)格應(yīng)該說偏向英倫格調(diào)的,而車輛在做工和空間上的表現(xiàn)是最吸引人的,相比動(dòng)力上的表現(xiàn),只能說是中規(guī)中矩。不過,與那些乏味無趣的小車相提并論,MG3還是存在一定的駕駛樂趣,而這些,也恰恰是年輕朋友們追尋的。

        奇瑞A1

  指導(dǎo)價(jià):3.68-5.68萬

2011款 1.0L 手動(dòng)傳奇版 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

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  2011款奇瑞A1在外觀上變化不大,其主要改變的地方為新增1.0升車型以及內(nèi)飾進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾部分是新款A(yù)1改變較大的地方。新車的中控臺(tái)在設(shè)計(jì)和布局方面均發(fā)生改變,中控面板不再采用銀色的貫穿式設(shè)計(jì),而是將功能區(qū)分開,同時(shí)新的中控面板設(shè)計(jì)也在視覺效果上更讓人容易接受。

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  除了中控面板之外,新車的空調(diào)出風(fēng)口也改為了圓形,而非之前的“D”字型。在儀表盤方面,新車由數(shù)字式表盤取代了之前的炮筒式造型。新車在排擋桿前方還設(shè)計(jì)了可移動(dòng)的煙灰缸,當(dāng)不使用時(shí),這個(gè)位置還可作為杯架。

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  動(dòng)力方面是2011款奇瑞A1的又一個(gè)變化。奇瑞A1除了保留與現(xiàn)款相同的83馬力的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還增加了一款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為69馬力,最大扭矩為93N·m。傳動(dòng)方面,1.0L車型相配的是5速手動(dòng)變速箱。1.3升車型配備的是AMT自動(dòng)變速器。

  奇瑞A1新推出的1.0L車型的推出將進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻,同時(shí)3000元節(jié)能補(bǔ)貼對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間也是不錯(cuò)的優(yōu)惠,該車屬超值之選

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