帝豪EC710-12萬熱門自動擋家轎導購 城市代步之選
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【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】不少人在自己選車時都會挑花眼，可謂外形、品牌、質(zhì)量、空間、動力樣樣操心，最近也常有朋友問起，10萬元多一點買什么車用于上下班代步比較好？那么，下面小編為大家推薦幾款相對熱門的、性價比高的車型。其實作為日常代步，我們的要求不外乎：外形上時尚大氣、不損車主面子、配置豐富且實用、操控方便安全、滿足城市駕駛的動力，而作為工薪階層日常代步，10-12萬足矣。
帝豪EC7
指導價：7.18-11.38萬元
推薦的最后一款車是一款自主品牌車型——吉利帝豪EC7，這款車給人的第一印象就是穩(wěn)重大氣的“第一眼帥哥”，從外觀到內(nèi)部空間上對于腰包不鼓還不想在人前失面子的小白領來說，再合適不過了。而且其在安全配置方面在同級別車型中獨樹一幟。
帝豪EC7
2013款帝豪EC7對外觀進行了一系列的升級，不僅對進氣格柵進行了小幅改動，前燈也加入了更為動感的熏黑式設計。值得一提的是，2013款帝豪EC7的霧燈更改為LED日間行車燈。此外新車的輪轂造型也發(fā)生了變化，采用了全新的五輻雙條設計。內(nèi)飾方面，EC7保留了灰色的內(nèi)飾設計，同時還新增了米色可提家庭用戶選擇。另外，2013款EC7還采用了全黑儀表盤，方向盤的中央的品牌徽標采用立體設計，CVT的排擋球頭造型也進行了進一步的優(yōu)化，在美觀的同時手感也更好。
帝豪EC7
配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能車載系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像系統(tǒng)、BMCS（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)）、高保真音響系統(tǒng)、電前風擋隔熱降噪玻璃等舒適配置。其中，3G智能車載系統(tǒng)（G-netlink）可提供安全保障、影音娛樂、車載通訊、行車導航等多項功能，用戶可通過該系統(tǒng)實現(xiàn)查詢違章、播放影音以及導航等實用功能的操作，
帝豪EC7
帝豪EC7車型共有1.5L和1.8L兩個排量的發(fā)動機，而搭載CVT變速器車型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全鋁發(fā)動機，應用CVVT技術，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款車型，也是吉利汽車首款搭載CVT無級變速器的車型，而帝豪EC71.8CVT舒適型成為售價十萬以內(nèi)動力最強的配備CVT變速器的車型。
帝豪EC7本來就是一款安全性表現(xiàn)非常不錯的家用車型，2013款增加了自動大燈后又進一步增加了安全性和舒適性，能夠更好地保證夜間行車安全。相信在2013年帝豪EC7的銷量將會有所增
雪佛蘭科魯茲
指導價：10.89-16.39萬元
外觀方面，科魯茲簡潔、個性鮮明，給人感覺充滿激情并富有朝氣;車身側(cè)面線條動感凌厲，融入了跑車的元素(圖片|報價|團購);車尾車尾給人留下飽滿厚實的印象，尾燈在造型上與前大燈呼應，顯得晶瑩剔透。有充裕的車內(nèi)空間，給駕駛者提供一個舒適的車內(nèi)環(huán)境。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
內(nèi)飾中的亮點是方向盤、儀表盤以及方向盤上的雪佛蘭金領結(jié)標，造型新穎、做工精細，很顯檔次。內(nèi)飾工藝在同級別車型里表現(xiàn)算得上中上等，材質(zhì)應用也較為合理，體現(xiàn)出一種良好的品質(zhì)。
空間方面，科魯茲擁有2685mm的軸距，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)很不錯：前排頭部空間很大，但受限于動感車身的線條限制，后排座椅的頭部空間相比前排明顯下降，但后排腿部較為充裕?？启斊潙{借非常成熟的懸掛設定以及輕質(zhì)鋁合金下擺臂提供很徹底的運動與家用之間的平衡感受。電子液壓方向系統(tǒng)不但提供低速輕盈高速沉穩(wěn)的助力需要，同時指向性也比較出色，車頭和方向盤關聯(lián)程度很高。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價格也還算合理。全系標配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國，澳洲，韓國和中國NCAP五星安全評價。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統(tǒng)，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實用。
科魯茲雖然懸掛結(jié)構采用的是前麥弗遜后扭力梁式的半獨立懸掛，這點很多人可能會不以為然，不過科魯茲已經(jīng)在大賽中證明了自己的運動性不只是一個口號而已。而在日常駕駛時，科魯茲的懸掛也是希望能傳達出一種運動的感受，因此在高速通過彎道時，懸掛對于車身的支撐很到位。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
2012款科魯茲1.8SX車型還升級為17寸輪轂；而1.6T車型新增了增壓力顯示功能，車主可隨時了解渦輪增壓發(fā)動機的工作狀況。另在動力方面，2012款科魯茲保持不變，仍提供1.6L自然吸氣、1.8L自然吸氣以及1.6L渦輪增壓三種動力選擇。傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速器，1.6T車型匹配6速手動變速器。
雪佛蘭科魯茲依靠簡潔而動感的外觀造型、以及硬朗而易操控的底盤調(diào)校令城市家轎用戶趨之若鶩。而且，立足于歐系車型平臺之上的雪佛蘭科魯茲非常緊跟全球緊湊型轎車設計風潮，非常符合當今年輕車主的品牌訴求。
大眾桑塔納
指導價：8.49-12.38萬元
全新桑塔納繼承了大眾集團最新的家族化設計理念，與前不久發(fā)布的新捷達有諸多相似之處，前臉與新速騰和帕薩特有著比較相似的設計。可以看成縮小版的新朗逸，大眾套娃式的外觀設計似乎缺乏新意，但卻統(tǒng)一了家族化造型特征。大氣平和的外觀也是最保守的設計方案，也符合桑塔納定位人群的審美情趣?？傮w來看，新車外形比之前的老款車型年輕一些。
新桑塔納
車尾設計與新朗逸如出一轍，大氣而平淡卻很容易再度成為經(jīng)典，高配車型還會配備三點式倒車雷達，而排氣管為隱藏式設計，不喜愛張揚。尾燈組則與大眾家族保持一致，點亮后呈現(xiàn)出“C字形”，在夜晚識別度更高。15英寸輪轂樣式較為正式，多輻條設計帶有一絲雍容感，也比較符合年長消費者的審美喜好，匹配韓泰輪胎。
內(nèi)飾部分，全新一代桑塔納在內(nèi)飾設計上應該也是遵循的如今大眾家族式的內(nèi)飾設計。其行車電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大眾產(chǎn)品上所常用的紅色背光顯示。與此同時，在方向盤的配置上，其也應該是只是使用了老款Polo上勁情/勁取的三幅方向盤，從這些細節(jié)上看全新一代桑塔納在用料上應該會是物盡其用。
新桑塔納
全新桑塔納在空間方面還是有很大的提高的，其實最主要的就是實用性，前后車門上的儲物設置都有大容積，且都有杯架設置，門板上的儲物能力很強。手套箱的空間夠大，但是使用中沒有絲毫阻尼設置。行李箱內(nèi)部很平整，只是裸露的鋼板處理上有些粗糙，后排座椅仍不能放倒比較無奈，一定程度上限制了可用空間的擴展。
在配置方面，全新桑塔納的高配車型帶有EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、靜態(tài)輔助照明系統(tǒng)、自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)后視鏡、前排帶有電加熱功能的真皮座椅、多功能方向盤(高度可調(diào))、前后排中央扶手、定速巡航等、倒車雷達和防炫目后視鏡等配置。
新桑塔納
動力方面，全新一代桑塔納將搭載大眾全新EA211系列的1.4L\1.6L這兩款自然吸氣發(fā)動機，并與5速手動和6速自動變速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率輸出為66kW(90馬力)，這可以讓桑塔納NF的極速達到181km/h，百公里綜合油耗為5.9L。1.6L引擎的最大功率輸出為81kw(110馬力)，可以讓桑塔納NF的極速達到185Km/h，百公里綜合油耗會根據(jù)車型的配置不同在6.0L到6.6L之間。
相比現(xiàn)款車型，全新桑塔納的內(nèi)/外變化十分明顯，融合了大眾全新家族特征，使這款車更為“全球化”。新桑塔納車型目前在市場上收到了消費者的極大關注，同時，這款車也接替了桑塔納在市場上的份額，以全新的技術和外觀對于經(jīng)濟型車市場進行沖擊。
本田鋒范
指導價：9.68-15.98萬元
鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時尚進取的風格，大氣的前臉造型很好地禰補了車身偏小的不足。炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續(xù)了第八代雅閣(圖片|報價|團購)的面部特征。這種前臉設計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。整體而觀，雖然還沒有猙獰的感覺，但新CITY鋒范的“兇相”已顯露了其更趨運動的氣質(zhì)。
2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
鋒范的中控臺的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實用性，但相比新飛度(圖片|報價|團購)非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表揚，坐墊的包裹性很強，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長途駕駛的疲勞感會得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進一步減少。
鋒范 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
車身尺寸來說，鋒范為4422x1695x1470mm，2550mm的軸距在數(shù)據(jù)上優(yōu)勢不明顯，但它和飛度一樣，空間的利用率非常高，后排乘員不會有局促，506L的后備箱空間十分可觀，算是A0級轎車中非常大的尺寸了。
配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、GPS導航、中控臺彩色大屏、后視鏡電動折疊等。
2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
動力方面，鋒范主打的1.5L車型采用了大家比較熟悉的新飛度上搭載的發(fā)動機，最大功率為88kW，最大扭矩為145Nm，匹配5速自動變速器。鋒范的百公里加速時間在10秒以內(nèi)，這一成績超過了一般的B級轎車。因此這款平價“小鋼炮”更能獲得喜歡速度與激情的年輕人。
鋒范雖然不算新車型，但是“魅力”依舊不減，在同級別車型中，鋒范在外型、油耗等方面都有一定的優(yōu)勢，雖然定價較高，但是優(yōu)惠幅度不小，這也進一步提升這款車型的性價比，作為普通家庭使用，1.5L動力也完全夠用。
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