標致207低調(diào)務(wù)實路線 四款駕乘舒適的小型車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】如今更多緊湊級車都設(shè)計的富有運動范和時尚感，不過有這么些車型依然不為所動，它們依舊主打低調(diào)務(wù)實的路線，并且在駕乘舒適性上有著不錯的表現(xiàn)。
標致207
指導(dǎo)價：7.18-9.98萬元
東風(fēng)標致207，一款具有鮮明中國特色的車型。為什么說它具有中國特色呢各位如果拿它和歐洲原版的207對比一下就明白了。東風(fēng)標致206國產(chǎn)是以海外版的206plus為原型車，平臺、動力系統(tǒng)等還是沿用206車型，相當(dāng)于拉皮做了個外表美容。但細細一想，如果你對這款車的造型、性能、價格的品質(zhì)感到能夠接受，也就夠了，畢竟中國版207的外形還算得上時尚。
標致207 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
國產(chǎn)標致207基本上是在現(xiàn)有206的技術(shù)平臺上打造的，采用同樣的底盤。東風(fēng)標致207與歐版207前臉相似度最高，采用了標致最新的大嘴風(fēng)格，相比206飽滿了許多，更加時尚動感。而機器蓋散熱孔和霧燈等細節(jié)部位仍然與206相同，前臉基本上是由206改進而來。車側(cè)則完全沿用了206的設(shè)計，尾部則基本采用國外三廂206的設(shè)計方法，只是尾燈組變得更加通透，并且防擦條和后霧燈會稍有變化。
207的內(nèi)飾依舊保持了標致車典雅、人性化的風(fēng)格，細節(jié)之處設(shè)計得都很到位。值得一提的是，207的顏色非常豐富，有波爾多紅、愛琴海藍、中國藍、水晶銀、月光灰、萊茵灰、碳晶黑等。內(nèi)飾方面將采用深色和淺色兩種顏色。
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標致207的后排空間基本上還是206的水平，夠用但絕對不寬敞。畢竟從外觀上我們一開始就對打著運動烙印的207內(nèi)部空間沒有抱太大希望。好在前排空間還是會被重點照顧的——起碼要讓駕駛者有一個可以施展的空間吧。不過遺憾的是，這款207沒有配備后備箱燈，在夜晚使用的時候缺少一定的便利性。
標致207兩廂版全系列車型上標配abs系統(tǒng)以及ebd電子制動力分配系統(tǒng)，同時采用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時能夠最大程度提供安全保護。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點式安全帶及后門兒童安全鎖，也進一步提升了整車的安全性。
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標致2071.4L的這臺源于富康的8氣門發(fā)動機有超期服役之嫌，但經(jīng)過諸如ETEC智能高效電噴系統(tǒng)、電子節(jié)氣門、歐III排放等一些列改良，從指標上看，最大功率為56kW/5300rpm，最大扭矩達到120Nm/3400rpm，這臺1.4LETEC發(fā)動機的表現(xiàn)與晶銳1.4L發(fā)動機相近。而說到駕駛樂趣，應(yīng)該是這輛小車的一個亮點。方向盤路感清晰、指向明確，懸掛韌性十足、側(cè)傾控制適度。
東風(fēng)標致207確實帶來了全新的標致氣息，雖然源自于206車型，但整體技術(shù)水平還是有了不小的提高，手自一體變速箱的使用也進一步提高了駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟性。不過我們還是更期待東風(fēng)標致能盡早把純正的207車系引進中國市場。
豐田卡羅拉
指導(dǎo)價：12.38-16.08萬元
卡羅拉延續(xù)了花冠(圖片|報價|團購)的血統(tǒng)，和諧的車身線條還是豐田的一貫中規(guī)中矩的風(fēng)格；而略帶棱角的前大燈，以及隆起車標的前進氣格柵，具有了一定的時尚年輕氣息。車身側(cè)面立體的腰線設(shè)計，帶來不錯的視覺效果。
卡羅拉 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
卡羅拉提供了淺灰色和黑色兩種配色方案，淺灰色雖然不如米色內(nèi)飾溫馨，但精致的做工和細節(jié)的處理還是給人留下非常好的印象?？_拉的中控臺設(shè)計并不復(fù)雜，各種按鍵的設(shè)置和布局都非常明朗，功能區(qū)的劃分也非常清晰，使用起來很是方便。車內(nèi)在中控面板、方向盤等部位使用了銀色裝飾進行裝點，以使整個內(nèi)飾的氣氛不會過于壓抑。
【豐田卡羅拉】
卡羅拉竟然配置了導(dǎo)航，雖然分辨率略低，操作起來卻足夠方便。藍牙電話不需要你每次手工建立連接，只要授權(quán)一次，之后都會自動匹配連接。氙氣大燈帶有大燈清洗和高度調(diào)節(jié)，無鑰匙啟動、電動座椅、巡航控制、甚至倒車影像都配備齊全，分區(qū)空調(diào)還帶有豐田的負離子發(fā)生功能。最讓人驚喜的是真皮方向盤，手感難得之好不說，甚至還采用了非正圓形狀，為腿部空出了一點空間不重要，重要的是一般只有在跑車上才能發(fā)現(xiàn)這種東西。配置上有一點讓人不爽的地方，這么高端的配置，竟然只有駕駛側(cè)玻璃才是一鍵式的。
【豐田卡羅拉】
動力上，新悅動(圖片|報價|團購)搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8Lβ發(fā)動機，動力成熟穩(wěn)定。其中，1.6L發(fā)動機采用鋁合金缸體，并搭載了先進的CVVT連續(xù)可變正時氣門技術(shù)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級別車型中，無論是動力還是扭矩都占盡優(yōu)勢。這款發(fā)動力具備國際水準，連續(xù)四年被美國專業(yè)汽車媒體Wardsauto評為“十佳發(fā)動機”之一。而且北京現(xiàn)代為新悅動提供動力總成5年10萬公里保修服務(wù)，車主們完全無購車后顧之憂。
卡羅拉注重實用性是它給人的最大感受，車輛配置雖然談不上豐富但也絕對夠用，而靈活的空間以及人性化設(shè)計也又一次強調(diào)了這是一款專注家庭使用的車子，其他方面到也中規(guī)中矩，沒有太強的優(yōu)勢體現(xiàn)總體表現(xiàn)更為平滑。
大眾ds">捷達
指導(dǎo)價：7.58-9.88萬元
全新捷達采用大眾PQ25平臺，與老款捷達并沒有“一脈相承”的血緣關(guān)系。和大眾現(xiàn)階段其他車型一樣，全新捷達同樣也延續(xù)著大眾“套娃”的設(shè)計風(fēng)格，但不可否認，新車外觀上更符合時下人們的審美眼光。
全新捷達在外型設(shè)計上延續(xù)了德國大眾轎車的前沿設(shè)計理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計哲學(xué)：前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險杠的設(shè)計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，一改以往棱角分明、方正保守的外型，在設(shè)計上走新邁騰(圖片|報價|團購)的風(fēng)格，整體偏柔和，例如前后大燈邊角設(shè)計采用了比較圓潤的圓角設(shè)計。
一汽大眾 2013款 新捷達
全新捷達的內(nèi)飾分黑色和米色兩種顏色風(fēng)格，采用對稱式設(shè)計，簡潔硬朗。全新捷達的空調(diào)出風(fēng)口采用圓形設(shè)計，由此和桑塔納(圖片|報價|團購)的內(nèi)飾區(qū)分開來，桑塔納采用的是方形出風(fēng)口。新車對內(nèi)飾的質(zhì)感和功能做了諸多升級，例如：全新捷達采用的真皮多功能方向盤運用低按響力設(shè)計，具有音響調(diào)節(jié)、電話通話控制功能；儀表盤上增加了多功能顯示(油耗、行使時間、行使里程、剩余里程、平均車速)；提高座椅的功能性和舒適性等。
新車的長度為4554毫米、車寬1781毫米、高度1459毫米，寬大的軸距(2578毫米)為車內(nèi)的富余空間提供了有力保證。捷達除了在個頭上模仿帕薩特(圖片|報價|團購)之外，更是將許多實用的細節(jié)設(shè)計也借鑒過來，性能方面的提升使得新捷達由外至內(nèi)的革命取得了圓滿成功。
大眾捷達
輪轂造型也是其改款的重點：前衛(wèi)版配備的是全新8輻式米字合金輪轂，而伙伴型則依然采用了鋼制輪轂，并全新套用12輻式塑料裝飾罩，兩款輪轂樣式都更年輕些。全新?lián)Q裝的儀表盤是2010款捷達車內(nèi)最重要的改變，原來三個圓弧的顯示回歸為全新的兩個圓環(huán)的設(shè)計，更具有大眾車的特色，同時，加入的行車信息顯示屏，也更直觀地反映出現(xiàn)時行車狀態(tài)信息。
大眾捷達
捷達的動力系統(tǒng)采用EA211系列的1.4升和1.6升兩種排量發(fā)動機，質(zhì)量可靠性和燃油經(jīng)濟性較為出色。變速箱方面則匹配的是MQ200型5速手動變速箱和6速AQ250自動變速箱。另外該車配備有GRA定速巡航系統(tǒng)，駕駛員無需長時間踩踏油門，減輕高速行駛的疲勞感。
得益于德國車的高質(zhì)量和嚴謹工藝，“經(jīng)得起折騰”的捷達對保養(yǎng)的要求并不高，偶爾吃“粗糧”也不會影響車輛的性能和使用，這就是捷達暢銷的原因之一。并且，由于捷達龐大的保有量，其配件十余年來供應(yīng)一直非常充足，并且價格很便宜，大眾遍布全國的網(wǎng)點使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達車型成熟的技術(shù)使其維修難度較低并且捷達的維修技術(shù)已非常普及，即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理，這對地處偏遠的車主來說非常受用。
斯柯達明銳
指導(dǎo)價：12.20-21.09萬元
相比于07年上市的明銳，目前銷售的明銳其實在外形上并沒有什么根本性的變化，但就是通過前中網(wǎng)和頭燈的這些小細節(jié)變化，立馬就將老款明銳呆板的前臉變得生動并且時尚起來，這點就連奔馳都要向他學(xué)習(xí)。
斯柯達明銳
畢竟也是大眾旗下的品牌，明銳的內(nèi)飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風(fēng)格，盡管如此，斯柯達還是通過方向盤上一個家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區(qū)別了開來。而且這樣樸實的內(nèi)飾雖然談不上多好看但勝在耐看，哪怕再過幾十年都依然不會有任何過時的感覺。
空間方面，明銳的軸距只有2578mm，這樣的長度在同級車型中其實并不算突出。但由于設(shè)計師合理的設(shè)計，其內(nèi)部空間也不至于太局促，對于一款家庭用車來說已經(jīng)足以。之所以將明銳列入本文很大一部分原因就是其后備箱有著560L的超大容積，而且行李蓋采用了獨特的掀背式設(shè)計，即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱內(nèi)。
斯柯達明銳
說到明銳備受消費者青睞的一個重要原因，那當(dāng)屬它的科技配置，其豐富程度絕對可以領(lǐng)先于同級別車型。支撐性和舒適性都屬一流的打孔真皮座椅，同時駕駛員座椅可以12向電動調(diào)節(jié)，并可選裝加熱功能，如此豪華的程度就算是B級車也不過如此。雙區(qū)自動空調(diào)、前后排一觸式電動車窗、雙開啟式防夾天窗、隱藏式后遮陽簾、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車雷達等，也都是明銳值得驕傲的配置。另外，明銳采用了CAN-BUS電子智能管家來控制全車的電腦系統(tǒng)和電子設(shè)備，具有極強的抗干擾能力和糾錯能力，讓控制可以做到更快速更精準。
斯柯達明銳
動力上除了1.6L和2.0L的發(fā)動機以外，其他的動力配置都是采用大眾家族最先進的TSI+DSG的黃金組合，尤其是明銳RS上采用的2.0TSI發(fā)動機相比于目前大眾旗下常見的1.4TSI和1.8TSI的發(fā)動機在動力上要強勁很多。
總的來說，斯柯達明銳在各個方面的表現(xiàn)都非常的不錯，不過其較低的品牌知名度和一些小問題還是讓大一部分人放棄了它而轉(zhuǎn)投入了大眾的懷抱，這也是其每月的實際銷量并不高的主要原因，但反過來說，正是由于這樣較低的品牌知名度才能讓明銳的價格如此的務(wù)實。
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