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　　路虎第四代發(fā)現(xiàn)

　　指導(dǎo)價：69.80-118.80萬元

　　路虎發(fā)現(xiàn)4的造型設(shè)計依舊延續(xù)老款的風(fēng)格，規(guī)整的造型是路虎一貫的家族元素。作為一款越野車，發(fā)現(xiàn)4所具備的能力絕對稱得上是強中之強，跋山涉水、飛檐走壁對它來說易如反掌。車頭部位配備了當(dāng)下十分主流的LED日間行車燈，令整個車頭看起來更有氣質(zhì)。

路虎第四代發(fā)現(xiàn)

　　發(fā)現(xiàn)4再一次為“越野車中的勞斯萊斯”證明，無可挑剔的用料與做工是第一次進(jìn)入發(fā)現(xiàn)4時的最大感受，柔軟細(xì)膩的真皮覆蓋了整個中控臺，按鍵與旋鈕的手感均非常優(yōu)異。與過去不同的是，發(fā)現(xiàn)4取消了之前車車型都采用的“全鍵盤”式電話按鍵，將中控區(qū)域進(jìn)行功能劃分整合，而一個精致的時鐘被置于正中央位置。

【路虎發(fā)現(xiàn)4】

　　作為一款地道的SUV車型，第四代發(fā)現(xiàn)有著優(yōu)秀的越野基因，37.2°的接近角、29.6°的離去角和27.9°的障礙角對于這款車長超過4.8米，軸距超過2.8米的大家伙來說已經(jīng)實屬不易。最大700mm的涉水深度在民用車中已經(jīng)相當(dāng)驚人。通過可調(diào)空氣懸掛，使得發(fā)現(xiàn)4的跨越障礙高度可達(dá)240mm，開著它去越野的好處還不止這些，隨后我們還會提到路虎的看家技術(shù)。

　　路虎看家的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)依舊出現(xiàn)在第四代發(fā)現(xiàn)上，該系統(tǒng)綜合我們?nèi)粘ｑ{駛和越野駕駛所可能碰到的路況，并歸納為五類。行駛到哪種路況時，只需將旋鈕調(diào)節(jié)至該檔位，車輛會進(jìn)行一系列的設(shè)定以符合當(dāng)前道路需要，即使您是個越野新手，用上這套系統(tǒng)開著它就好像身旁坐著一位越野教練一樣，讓您輕松成為越野高手。

【路虎發(fā)現(xiàn)4】

　　發(fā)現(xiàn)4裝備了非常豐富的動力組合，分別是2.7T和3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機以及4.0L與5.0L汽油發(fā)動機，其中5.0LV8發(fā)動機取代老款的4.4LV8發(fā)動機成為旗艦車型的新動力。這臺發(fā)動機能夠輸出276kW的最大功率，以及在3500轉(zhuǎn)時輸出510Nm的最大扭矩，無論是公路或者越野都表現(xiàn)的非常強悍。

　　有越野車中的“勞斯萊斯”美譽的路虎雖然幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，但是其魅力依然不減，全新發(fā)現(xiàn)4在繼承了發(fā)現(xiàn)3有點的基礎(chǔ)上更做了大膽的嘗試和升級。如果說上一代發(fā)現(xiàn)3只是處于豪華的邊緣地帶，那么發(fā)現(xiàn)4則可以名正言順地列入豪華陣營了，它在車廂豪華氛圍的營造方面，已經(jīng)直追攬勝系列車型。雖然路虎并不主張“主動出擊”式的越野方式，但是隨著公路性能的進(jìn)一步提升，發(fā)現(xiàn)4能夠同樣憑借其強大的越野性能作為征服旅途中各種障礙的有力保障。毫無疑問，這次推出的第4代車型將會成為路虎品牌在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇階段的強有力武器。

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