上海通用別克

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn】對(duì)于傳統(tǒng)的老一輩的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，成熟中庸的車(chē)型才是他們的最愛(ài)，才更符合他們的需要。像別克新凱越、日產(chǎn)新陽(yáng)光、豐田卡羅拉、本田鋒范這些有多年群眾基礎(chǔ)的車(chē)型其實(shí)都不乏中庸的本質(zhì)，請(qǐng)看以下詳細(xì)介紹！

　　別克新凱越

　　指導(dǎo)價(jià)：7.49-12.00萬(wàn)元

　　凱越在國(guó)內(nèi)的銷售歷史已經(jīng)不短了，通過(guò)小幅度改款和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，讓它依然有著超高的人氣，月銷量常保持在排行榜前三的位置上。目前上市的新凱越并非全新?lián)Q代，而是中期改款，但改動(dòng)還是比較大的。排量由原來(lái)的1.6升變成1.5升，變速器從原來(lái)的4AT升級(jí)到6速手自一體，最重要的售價(jià)方面還略有降低。

新凱越 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn

　　2013款凱越外觀方面延續(xù)了別克新一代家族化設(shè)計(jì)的元素，家族式的直瀑式進(jìn)氣格柵被加粗，采用了一體化的下進(jìn)氣口，同時(shí)前車(chē)燈也采用了全新設(shè)計(jì)的造型，使得車(chē)輛的整體氣質(zhì)更貼近別克最近一段時(shí)間推出的新車(chē)造型，而全新凱越的前大燈感覺(jué)則與同門(mén)昂科拉車(chē)型十分相似。顏色方面其擁有著皓白、鈦銀、鉑灰、元黑、炫紅和卡其金六種顏色。

　　內(nèi)飾方面，盡管在造型上，全新別克凱越的內(nèi)飾并沒(méi)有任何明顯變化，所能看到的變化是方向盤(pán)上新增的鍍鉻LOGO，雖然沒(méi)有任何實(shí)用價(jià)值，但看上去確實(shí)要比老款有檔次。在內(nèi)飾的用料上，全新別克凱越依舊厚道，大面積軟性材質(zhì)很有親和力。

新凱越 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn

　　配置方面，全系標(biāo)配的USB接口與ISOFIX兒童安全座椅接口順應(yīng)了時(shí)下的潮流，而大視野后視鏡的出現(xiàn)則可以看做是對(duì)老款車(chē)型的改進(jìn)。除此之外，出現(xiàn)在選裝配置中的VoiceLink語(yǔ)音控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)，也是同級(jí)別車(chē)型中難得的配置。

　 新款凱越的車(chē)身尺寸并沒(méi)有發(fā)生變化，軸距依舊是2600mm，長(zhǎng)寬高分別為4515/1725/1445mm，自動(dòng)擋車(chē)型整備質(zhì)量1230kg，手動(dòng)擋為1210kg。高配車(chē)型搭配的是15寸鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為195/55R15，全系車(chē)型為前后盤(pán)剎。

2013款新凱越 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn

　　2013款最大的變化就是其放棄了那臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而使用了型號(hào)為L(zhǎng)2B的全新1.5升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)采用了D-VVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，最大輸出功率為83千瓦,雖然排量減小，但輸出反而更高。與發(fā)動(dòng)機(jī)一同改變的還有變速箱，除了擁有五速手動(dòng)變速箱外，那臺(tái)古老的四速自動(dòng)變速箱也將退出歷史舞臺(tái)，取而代之的則是通用旗下車(chē)型現(xiàn)在所普遍使用的六速手自一體變速箱。

　　　說(shuō)是“全新凱越”，倒不如說(shuō)現(xiàn)在擺在我們面前的凱越是“2013款”，因?yàn)閺耐庥^變化上并不算顯著，凱越此次改款主要是提升了內(nèi)功，也讓其具備這個(gè)級(jí)別家用車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。

　　日產(chǎn)新陽(yáng)光

　　指導(dǎo)價(jià)：8.28-11.28萬(wàn)元

　　在新陽(yáng)光上市的時(shí)候，我還有點(diǎn)擔(dān)心它是那種只會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)的車(chē)型，因?yàn)槿绻悄菢拥脑捤谠O(shè)計(jì)制造的水平上就很可能達(dá)不到日產(chǎn)那些"全球車(chē)型"的水平。好在這種擔(dān)心沒(méi)有持續(xù)太久，很快我們就在日產(chǎn)的美國(guó)官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)這款車(chē)已經(jīng)作為三廂騏達(dá)（美國(guó)稱為VersaSedan）的接替者在美國(guó)正式上市銷售，總算打消了一些我對(duì)其出身以及品質(zhì)的擔(dān)憂。

陽(yáng)光

　　新陽(yáng)光采用日產(chǎn)最新的家族式X型前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵與軒逸基本一致。車(chē)身側(cè)面以及尾部采用了躍動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì)，勾勒出簡(jiǎn)約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的造型，同時(shí)輔以虎眼式銳利前大燈的點(diǎn)綴，讓車(chē)身看起來(lái)充滿了力量感和氣勢(shì)感。

　　陽(yáng)光的內(nèi)飾和瑪馳有很高的相似度，所以它似乎缺少更高級(jí)別日產(chǎn)車(chē)所具有的那種家居的感覺(jué)，而是和瑪馳一樣走活潑可愛(ài)的路線。車(chē)內(nèi)的用料并不讓人滿意，和主流的合資緊湊型車(chē)相比略有差距，我想這就是我們常說(shuō)的一分錢(qián)一分貨吧，誰(shuí)讓人家賣(mài)的就是合資小型車(chē)的價(jià)格呢。

陽(yáng)光

　　新陽(yáng)光4426mm的車(chē)身長(zhǎng)度要比三廂頤達(dá)短了74mm，1514mm的高度相比也低了21mm，由于采用了頤達(dá)的平臺(tái)，所以2600mm的軸距則與頤達(dá)完全相同。在同級(jí)車(chē)中也算是數(shù)一數(shù)二了，有老大哥TIIDA系列車(chē)型的撐腰，新陽(yáng)光后排空間必定不會(huì)太差。打開(kāi)后備箱，490L的行李箱容積對(duì)于日常使用已經(jīng)完全足夠，只可惜新陽(yáng)光的后排座椅不能放倒，要不儲(chǔ)物空間會(huì)更大。此外，新陽(yáng)光還配有全尺寸備胎，這點(diǎn)還算厚道。

陽(yáng)光

　　動(dòng)力的平順性是日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特點(diǎn)，作為一款主打舒適性的家用轎車(chē)，第十代SUNNY陽(yáng)光搭載了HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速器和全新XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，綜合工況百公里油耗僅為5.8L(全新智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器)和6.1L(五速手動(dòng)變速器)。這在油價(jià)飆升的今天還是顯示出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是全新智能CVT無(wú)級(jí)變速器全球首次應(yīng)用了子行星齒輪，輔以ASC智能邏輯控制系統(tǒng)等技術(shù)，使得新陽(yáng)光在加速時(shí)保持一貫的平順性。1.5L引擎還應(yīng)用了燃油雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)兩項(xiàng)技術(shù)，額定功率達(dá)到82千瓦，最大扭矩達(dá)到139牛·米。

　　目前在售的新陽(yáng)光，采用了日產(chǎn)全新家族設(shè)計(jì)后，更加時(shí)尚大氣，它傳承了日產(chǎn)造車(chē)的一貫舒適性。同時(shí)百公里綜合油耗5.8升，相比日益攀升的油價(jià)而言，可以說(shuō)為消費(fèi)者節(jié)省了一小筆開(kāi)支，還有新陽(yáng)光車(chē)型在性價(jià)比上也擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于務(wù)實(shí)派的您而要，真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：12.38-19.98萬(wàn)元

　　卡羅拉是豐田的王牌車(chē)型，其最大的特點(diǎn)就是非常的省油。其節(jié)油性不僅僅依靠的是出色的變速箱，還有輕量化的車(chē)身，低風(fēng)阻系數(shù)的外形，技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱的組合，諸多節(jié)油的技術(shù)匯集于一身。

卡羅拉 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn

　　一汽豐田新卡羅拉的前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)格柵以及進(jìn)氣口等進(jìn)行了明顯改進(jìn)，動(dòng)感與時(shí)尚相融合的前大燈也比現(xiàn)款車(chē)型更加具有親和力。全新設(shè)計(jì)的尾燈是新車(chē)尾部的亮點(diǎn)，配合以流暢的線條設(shè)計(jì)使得新款卡羅拉車(chē)型更加大氣、美觀。

　　在內(nèi)飾部分，新款卡羅拉同樣給人以十足的新意，包括真皮包裹的多功能三幅運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)、立體式儀表盤(pán)以及深淺兩色的內(nèi)飾顏色等均為全新設(shè)計(jì)。新車(chē)座椅面料的提升了增加了內(nèi)部的駕乘舒適度。在配置方面，新款卡羅拉新增有電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡、后視鏡電動(dòng)折疊功能、后備箱遙控開(kāi)啟功能。

【豐田卡羅拉】

　　配置方面，卡羅拉也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)功能、自動(dòng)頭燈、車(chē)內(nèi)后視鏡倒車(chē)影像、駕駛席電動(dòng)座椅、多碟CD、藍(lán)牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。

　　卡羅拉的軸距與老款同為2600mm，在緊湊型車(chē)中這個(gè)數(shù)字不算漂亮，身高為176CM的乘客調(diào)整到合適駕駛位置，后排腿部到前排有一拳的距離，相對(duì)于現(xiàn)在同級(jí)別的家用車(chē)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)中規(guī)中矩，但全平的后排地板可以讓長(zhǎng)途旅行更加輕松。另外，卡羅拉全系配備的后排中央頭枕也并非所有同級(jí)車(chē)都具備的。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉有1.6L、1.8L、2.0L三種排量車(chē)型，其中1.6L車(chē)型使用的是5速手動(dòng)變速箱。1.8L和2.0L車(chē)型的手動(dòng)變速箱均是6速手動(dòng)變速箱，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為103kW和106kW，最大扭矩分別為173N·m和187N·m。2.0L車(chē)型主要為了提高品牌形象，售價(jià)也偏高。而1.8L車(chē)型則是卡羅拉當(dāng)之無(wú)愧的主力車(chē)型，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也比較低。

　　和老款車(chē)型一樣，大眾速騰、本田思域、斯柯達(dá)明銳等車(chē)型依然是新卡羅拉最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而其目標(biāo)消費(fèi)者應(yīng)該是擁有家庭的、較為年輕的人群，需要的是一款不太運(yùn)動(dòng)化、外觀較為時(shí)尚的家用轎車(chē)。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬(wàn)元

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn

　　鋒范的中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實(shí)用性，但相比新飛度非對(duì)稱布局的中控臺(tái)要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車(chē)型的影子。鋒范的座椅值得表?yè)P(yáng)，坐墊的包裹性很強(qiáng)，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長(zhǎng)途駕駛的疲勞感會(huì)得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車(chē)內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進(jìn)一步減少。

鋒范 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn

 　　配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系車(chē)型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車(chē)型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車(chē)輔助、天窗、方向盤(pán)換擋等配置。此外，與同級(jí)別車(chē)型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)彩色大屏、后視鏡電動(dòng)折疊等。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn

　　動(dòng)力方面，鋒范主打的1.5L車(chē)型采用了大家比較熟悉的新飛度上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW，最大扭矩為145Nm，匹配5速自動(dòng)變速器。鋒范的百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，這一成績(jī)超過(guò)了一般的B級(jí)轎車(chē)。因此這款平價(jià)“小鋼炮”更能獲得喜歡速度與激情的年輕人。

　　鋒范雖然不算新車(chē)型，但是“魅力”依舊不減，在同級(jí)別車(chē)型中，鋒范在外型、油耗等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)，雖然定價(jià)較高，但是優(yōu)惠幅度不小，這也進(jìn)一步提升這款車(chē)型的性價(jià)比，作為普通家庭使用，1.5L動(dòng)力也完全夠用。

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