配置多無妨 4款合資高配置三廂家用車導購
【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】配置越來,只要不漲價的話,給人的感覺好像就賺到了一樣,所以很多人在買車的時候都喜歡配置豐富價格又實惠的車型。接下來不妨就讓編輯給大家推薦幾款吧!
大眾朗逸
指導價:11.28-16.48萬元
經(jīng)過改款后的朗逸在外觀設計上更加接近現(xiàn)階段大眾家族特征,從之前略顯圓滑的外觀設計轉變?yōu)楦右娎庖娊堑娘L格。雖然從某種角度上看,朗逸與一汽大眾的同類產(chǎn)品寶來越發(fā)相似,甚至跟自家新桑塔納和一汽大眾新捷達都有些“難分難舍”的親戚關系,但不得不承認朗逸在經(jīng)過改款后,看上去更加大氣和時尚,更符合消費者的審美需求。
內飾方面,經(jīng)過重新設計的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式,但相比現(xiàn)款卻要更顯時尚。此外,新朗逸還有兩種不同風格的內飾配色可供選擇,既有上黑下米木紋面板的居家配色,也有全黑金屬拉絲面板的組合,不僅更能突顯新朗逸運動的一面,也給了消費者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動外,新朗逸還對車內配置進行了一番提升,一鍵啟動按鍵,帶GPS功能的中控液晶屏,以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場,對于喜愛新朗逸這款車的消費者來說,這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵,并且從配置單中我們卻很欣喜地看到,EPS在新朗逸上是全系標配項目,這無疑再一次提升了其性價比。
2013款 新朗逸 1.6L
這年頭一輛車的安全配置是否齊全對消費者購買抉擇相當重要,而這方面德系或說歐系車一直走在了前列,與前陣子某款日系熱門上市新車全系無ESP不同,新朗逸全系標配,對于消費者來說無疑是福音,另外ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)均為全系標配。高配新朗逸擁有6安全氣囊、彎道輔助照明系統(tǒng)。整體來看,配置上全面升級,與同級絕大部分車型相比勝在標配ESP。
朗逸的空間優(yōu)化非常好,雖然只是一款在尺寸上并未“越級”的緊湊級車,但是內部空間卻非常充裕,不僅前排乘客的頭部空間良好,后排乘客也依然擁有充足的頭部空間,而后排腿部空間更是有著超越大多對手的出色表現(xiàn)。
2013款 新朗逸 1.6L
動力系統(tǒng)方面和老款朗逸完全一致,依然是1.4T發(fā)動機和1.6L發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機可搭配7檔雙離合自動變速器,1.6L則搭配6速手自一體變速器,5速手動變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫存在售,但是其油耗表現(xiàn)要遜色很多。
雖然只是中期改款車型,但新朗逸在外觀和內飾的變化還是值得肯定的。再加上新朗逸在安全配置方面與同級別車型相比,表現(xiàn)也越加搶眼,從而使得新朗逸的整體競爭力進一步提升,作為家用車型新朗逸也是一款非常值得購買車型。
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