東風(fēng)本田艾力紳物超所值的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)
ELYSION艾力紳是東風(fēng)Honda旗下首款MPV產(chǎn)品,同時(shí)也是三大日系品牌(本田、豐田、日產(chǎn))在華生產(chǎn)的首款高端MPV,如今率先引入國(guó)產(chǎn)后28.38-31.98萬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯而易見,也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更低的購車門檻。
ELYSION艾力紳是東風(fēng)Honda旗下首款MPV產(chǎn)品,同時(shí)也是三大日系品牌(本田、豐田、日產(chǎn))在華生產(chǎn)的首款高端MPV,如今率先引入國(guó)產(chǎn)后28.38-31.98萬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯而易見,也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更低的購車門檻。
如今,國(guó)內(nèi)油價(jià)居高難下,油耗已成為日常養(yǎng)車成本最大的支出項(xiàng)和可變項(xiàng),促使節(jié)能也成為MPV性價(jià)比的評(píng)判指標(biāo)。ELYSION艾力紳經(jīng)調(diào)校和優(yōu)化過的2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),使其提升動(dòng)力性能同時(shí)更省油耗,適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際情況,是Honda本土化策略的重要體現(xiàn)。
在這“寸油寸金”的年代,作為高端MPV的ELYSION艾力紳卻實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)油耗——提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),百公里綜合工況油耗僅為9.4升,對(duì)于同級(jí)同排量一般不低于10升的車型而言,ELYSION艾力紳的表現(xiàn)尤其出眾。而且通過ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),還能進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗。
隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展和人們生活水平的提高,中國(guó)消費(fèi)者已不滿足于公商務(wù)或是家用MPV。ELYSION艾力紳既滿足了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)主流價(jià)值需求,又融合了Honda充滿駕控趣味的DNA,引領(lǐng)MPV價(jià)值全面回歸,給駕乘者帶來高端享受。28.38-31.98萬的價(jià)格物超所值,相信對(duì)于不少追求高品質(zhì)生活的精英人士來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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