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鈴木雨燕指定車型最高優(yōu)惠9000元 有現(xiàn)車

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  2013款雨燕雖然只是小改款,但外觀方面依然表現(xiàn)不錯(cuò),除開維持以往緊湊的平頂形象,還采用了大尺寸蜂窩形進(jìn)氣柵與鍍鉻包裹的霧燈,配合造型革新的前保險(xiǎn)杠,整車比以往顯得更加動(dòng)感十足。車身側(cè)面并沒有實(shí)質(zhì)變化,只是輪轂方面有了一些造型變化而已。而車尾部分,雨燕的后保險(xiǎn)杠造型也有了一些造型方面的調(diào)整,盡管變化不大,但也比老款增添了一些時(shí)尚的氣質(zhì)。

 2013款雨燕內(nèi)飾部分變化不大,依然維持以往實(shí)用簡潔的造型,做工也比較精致,對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小車而言,雨燕上市多年做得還不錯(cuò)。雖然2390mm軸距在小型車領(lǐng)域也談不上具備優(yōu)勢,但雨燕平直的車頂設(shè)計(jì)不但讓前后排頭部空間表現(xiàn)出色,同時(shí)也給后排乘客帶來了較為滿意的腿部空間。為了進(jìn)一步增強(qiáng)舒適性與駕駛樂趣,雨燕更是采用內(nèi)凹型賽車式座椅,無論是對(duì)身體支撐還是對(duì)于操控的發(fā)揮,都有較大的幫助。

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  雨燕自上市以來憑借著個(gè)性的外形和燃油經(jīng)濟(jì)性,受到了不少年輕朋友的喜愛,雖然每年雨燕都有新款上市,但多以小改款示人,這對(duì)于那些“忠誠”于老款車型的消費(fèi)者來說沒有變化也是好事,只不過對(duì)于那些追新的消費(fèi)者來說有點(diǎn)遺憾,因?yàn)樗麄兏M吹降氖峭庥^設(shè)計(jì)不斷演變、配置不斷升級(jí)、新技術(shù)不斷被應(yīng)用,所以對(duì)于2013款雨燕在外觀細(xì)節(jié)方面的升級(jí)還是值得我們肯定的。此外,作為一款城市代步車型,雨燕1.5車型所擁有的不錯(cuò)口碑和低油耗,以及更加時(shí)尚的外形將會(huì)受到更多年輕朋友的喜愛?!?/p>

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