用一顆普通的心做好每一件普通事。

這是我第一次見(jiàn)到汪永濤時(shí)他對(duì)我說(shuō)的一句話。從當(dāng)初的小學(xué)徒到如今的大老板，幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，讓他學(xué)會(huì)在風(fēng)雨中砥礪前行?！拔覐膩?lái)沒(méi)有刻意去要求自己掙多錢，要成為怎樣的人，只是抱著平常心去用心做好每一件事?！?/span>

當(dāng)然，剛當(dāng)學(xué)徒的他也未料到他的未來(lái)開(kāi)了四家公司，又加盟了途虎店。人生，本來(lái)就是充滿未知的，誰(shuí)也不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么，唯有把握的是現(xiàn)在。

2018年的他成為了成都市成華區(qū)汽車維修協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，也是同年，從上海到武漢，在歷經(jīng)三個(gè)月的考察之后，他下定決心加盟途虎。

“途虎的運(yùn)營(yíng)體系有別于其他汽修公司，它的模式很新穎?！闭沁@種新穎的模式，使得汪永濤眼前一亮?；ヂ?lián)網(wǎng)的興起，使得傳統(tǒng)的汽修企業(yè)正在舉步維艱，如何緊跟時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)所淘汰是傳統(tǒng)汽修企業(yè)需要思考的地方。畢竟自古以來(lái)，人人都會(huì)面對(duì)“物競(jìng)天擇，適者生存”。

和以前加盟的不同，途虎的要求會(huì)更加嚴(yán)格，從人員到場(chǎng)地，各種操作細(xì)化，以及店面的管理它都會(huì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。他說(shuō)“以前是松散聯(lián)盟，途虎是緊密聯(lián)盟?！蓖ㄟ^(guò)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)橋梁，將各個(gè)門店聯(lián)系起來(lái)，對(duì)各門店的要求也很高。

另外途虎的焦點(diǎn)也從傳統(tǒng)的汽修企業(yè)專注于技術(shù)轉(zhuǎn)向與專注于客戶。為每一位客戶提供一對(duì)一的服務(wù)，以及在全國(guó)范圍內(nèi)明確線上線下的定價(jià)。整個(gè)平臺(tái)是非常陽(yáng)光透明，不僅針對(duì)客戶，也針對(duì)每一個(gè)加盟商，每一個(gè)店內(nèi)的員工。

對(duì)于剛剛加盟途虎的汪永濤來(lái)說(shuō)，起初的情況并不是很順暢，尤其在員工適應(yīng)這一塊。從途虎店的店長(zhǎng)到員工，不乏跟了他十多年的老伙伴。以前的工廠工作，模式單一，而如今途虎的模式更加互聯(lián)網(wǎng)化，數(shù)據(jù)化，員工的職位也在發(fā)生著變化，從前臺(tái)到報(bào)修維修檢驗(yàn)出廠等，全部由一個(gè)人來(lái)解決。流程的冗長(zhǎng)，加上溝通的不順暢，一開(kāi)始效率極低，員工也會(huì)出很多問(wèn)題。

因此員工培訓(xùn)變成了必不可少的一項(xiàng)，除了途虎平臺(tái)上規(guī)定的培訓(xùn)課程之外，汪永濤還定下每周三晚上線下培訓(xùn)的要求，這些培訓(xùn)不僅僅局限于專業(yè)知識(shí)，還有許多管理經(jīng)驗(yàn)以及沙龍活動(dòng)。

△汪永濤門店的員工合影

退伍軍人變身汽修學(xué)徒

在一次汪永濤的生日聚會(huì)上，員工為他定制了一臺(tái)銀色的獎(jiǎng)杯，上面刻著全宇宙最好的老板獎(jiǎng)。

一時(shí)之間，觥籌交錯(cuò)，心潮涌動(dòng)。俱往矣，腦海中不知浮現(xiàn)多少往事……

1990年，蘇聯(lián)解體前的一年，也是國(guó)際局勢(shì)風(fēng)云變化的一年。這一年，立陶宛、拉脫維亞、摩爾多瓦等國(guó)先后宣布脫離蘇聯(lián)獨(dú)立；東、西德國(guó)，南、北也門也走向統(tǒng)一。在國(guó)內(nèi)，第十一屆亞運(yùn)會(huì)在北京成功召開(kāi)。

這一年，也是汪永濤結(jié)束軍旅生活的一年。

△汪永濤辦公桌上，還保留著當(dāng)兵時(shí)的照片

當(dāng)兵回來(lái)之后，汪永濤義無(wú)反顧地投身于汽修行業(yè)之中。那個(gè)年代，還保持著“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個(gè)人”的傳統(tǒng)。進(jìn)入工廠的汪永濤，由師傅帶著從最基層的崗位——學(xué)徒做起。學(xué)徒的四年生活，各種五味雜陳，都像釀酒一般越釀越香醇，也成為汪永濤人生經(jīng)歷中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

“我當(dāng)時(shí)修了一年的底盤，一年的發(fā)動(dòng)機(jī)，以此類推。雖然在那個(gè)年代無(wú)論是技術(shù)，還是材質(zhì)、精度都不如現(xiàn)在的車，但那個(gè)時(shí)候真的很認(rèn)真，很盡力?！?/span>

汪永濤說(shuō)，那個(gè)四年做的事相當(dāng)于現(xiàn)在員工做的八年?！澳莻€(gè)時(shí)候，我在北方，每天早上七點(diǎn)半上班，下午四點(diǎn)半下班，和現(xiàn)在相比都是八個(gè)小時(shí)，但是那個(gè)時(shí)候真的很飽和。”而他本人也因工作右手背脊比左手背脊高了一公分，睡覺(jué)也不能像常人平躺而臥。 

山窮水盡疑無(wú)路，柳暗花明又一村

但努力的人運(yùn)氣都不會(huì)太差。1994年，他創(chuàng)辦了第一家公司。萬(wàn)事開(kāi)頭難，汪永濤也遇到了和其他創(chuàng)業(yè)者一樣都會(huì)遇到的問(wèn)題：經(jīng)營(yíng)難。創(chuàng)辦初期的他借了五千塊錢，開(kāi)了三個(gè)小門面。“你也知道創(chuàng)立初期也叫付出期。一直到2004年，幾乎沒(méi)怎么掙錢。第一是規(guī)劃很小，第二是經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)不足。”如何做好營(yíng)銷、如何做好客戶管理等這些在這十年算是打磨期。

從2004年開(kāi)始，汪永濤的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向升級(jí)，開(kāi)始建立自身維修系統(tǒng)，包括管理，企業(yè)文化，以及制定標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格，整個(gè)組織體系的架構(gòu)都在發(fā)生改變。當(dāng)然，這其中也遇到了些許瓶頸，十年的發(fā)展，員工的人數(shù)也擴(kuò)展到了50多人，然而那個(gè)時(shí)候產(chǎn)值卻很低，又流失了一大批低端車型的老客戶。“那個(gè)時(shí)候，員工的工資都發(fā)不出來(lái)了?！?/span>

山窮水盡疑無(wú)路，柳暗花明又一村?！爱?dāng)時(shí)我借資金，然后又做相關(guān)營(yíng)銷活動(dòng)，比如將客戶集中在一起做聯(lián)歡，讓他們對(duì)廠里有個(gè)比較清晰的了解和認(rèn)同。差不多到2005年的時(shí)候，情況開(kāi)始好轉(zhuǎn)?！?/span>

從汪永濤的口中了解到，2007、2008兩年修車就要開(kāi)始排隊(duì)了，到2009年的時(shí)候場(chǎng)地幾乎不夠用，修車的工位也不多，每天進(jìn)進(jìn)出出的車流量比較大，這個(gè)時(shí)候自己的情況也才有所恢復(fù)。挺過(guò)了最艱難的時(shí)期，未來(lái)才更加有信心。

“這十多年我最大的收獲就是員工團(tuán)隊(duì)比較穩(wěn)定?！蓖粲罎?994年的時(shí)候帶了很大一批老員工，一直到現(xiàn)在二十多年的老員工都還在如影隨形，默默跟隨著他，包括現(xiàn)在的途虎店老員工。

至于他的管理經(jīng)驗(yàn)，他分享說(shuō)，“要想員工的穩(wěn)定，是要讓員工成長(zhǎng)，讓他們從工作過(guò)程中獲得自信。”不僅僅是員工個(gè)人得到成就感，團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)也很重要。在全市綜合維修行業(yè)里，只有汪永濤的公司獲得了成都市政府頒發(fā)的成都工匠。他們也多次被評(píng)為全國(guó)誠(chéng)信企業(yè)，全市誠(chéng)信企業(yè)等。不僅如此，還和四川大學(xué)合作研究尾氣排放貢獻(xiàn)值課題，并對(duì)此進(jìn)行一系列的調(diào)研和檢測(cè)。

他說(shuō)：“讓每一個(gè)員工掙到錢，企業(yè)也就能掙到錢了?！?/span>

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