秉承“人民需要什么,五菱就造什么”造車?yán)砟?上汽通用五菱推出了眾多經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型,近期最新車型宏光MINI EV火爆上市,月訂單輕松破萬(wàn),你能想到取得這樣優(yōu)異成績(jī)的是一款微型純電動(dòng)車么?

是的,宏光MINI EV做到了,售價(jià)區(qū)間為2.88-3.88萬(wàn),再一次刷新了價(jià)格定位,小巧車身靈活出行,四座布局空間充足,網(wǎng)友大呼“實(shí)用且經(jīng)濟(jì)的人民代步新‘神車’來(lái)啦!”

五菱宏光系列一直都有十分不錯(cuò)的口碑,雖然主要是定位于經(jīng)濟(jì)型商用車,但是銷量卻是很多大車企都望而卻步的,那么為什么五菱可以創(chuàng)造出一次又一次的銷量神話呢?是由很多因素決定的,其不僅緊抓質(zhì)量和服務(wù),而且還深入消費(fèi)者的生活,走到人民群眾中去,做到了滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求,最新的宏光MINI EV則又一次從人民需求出發(fā),設(shè)計(jì)定位于代步車,做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)用便捷節(jié)約,刷新了人們對(duì)新能源電動(dòng)車型的認(rèn)知。

首先,宏光MINI EV配置方面表現(xiàn)不俗,可以說(shuō)是入門即夠用,新車全系標(biāo)配20多種配置,例如坡道輔助、EPS、電動(dòng)車窗、遙控鑰匙、智能補(bǔ)電、電池加熱等內(nèi)容,做到了智能便捷靈活出行,而且宏光MINI EV可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的互聯(lián),強(qiáng)大的遠(yuǎn)程車速控制功能,對(duì)于車主來(lái)說(shuō)也是多了一重保障。

而且宏光MINI EV在安全方面也是投入了很大的關(guān)注,配備了碰撞自動(dòng)解鎖、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、行車自動(dòng)落鎖等等,要說(shuō)這樣的配置真的十分讓人心動(dòng),而且價(jià)格親民,不到三萬(wàn)的起售價(jià),對(duì)于很多剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)也不算是壓力。

其次,在空間上宏光MINI EV的表現(xiàn)也十分不錯(cuò),外部不到3米的車身讓你可以自由穿梭于擁堵的街道或者胡同,停車自然也不成問題,內(nèi)部?jī)砷T四座布局,可乘坐四人,即便是男性車主也可以輕松坐下,而且將乘坐空間作為設(shè)計(jì)重點(diǎn)的同時(shí),也不忘收納儲(chǔ)物方面的規(guī)劃,12處小儲(chǔ)物格滿足日常所需,而且支持后排座椅放倒,可進(jìn)一步增大后備箱空間。

最后,動(dòng)力續(xù)航方面也是大家普遍關(guān)注的重點(diǎn),宏光MINI EV搭載的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大扭矩可達(dá)85N.m,而且有兩種電池組選擇,分別是9.3kWh和13.9kWh,可達(dá)最大續(xù)航分別是120km和170km,6至9小時(shí)基本可以完成充電,折合每公里用車成本在5分錢,簡(jiǎn)直是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小神車,短途代步非他莫屬。

通過以上幾個(gè)方面的分析,可以看出宏光MINI EV此次是有備而來(lái),一經(jīng)上市便可以取得過萬(wàn)的銷量成績(jī)也是情理之中,價(jià)格上絕對(duì)親民,在此基礎(chǔ)上并沒有簡(jiǎn)化配置和動(dòng)力,而且也是做到了對(duì)內(nèi)部空間的最大利用,可以滿足日常的代步需求,真是一款讓人十分驚喜的代步車型了。

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