日前，梅賽德斯-奔馳在公布2022年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績時(shí)稱，正在考慮退出俄羅斯市場，并將在俄羅斯的部分資產(chǎn)出售給該國的汽車經(jīng)銷商“Avtodom”。早在2022年3月，奔馳停止了向俄羅斯出口汽車，同時(shí)也停止了在該國的生產(chǎn)工作。

　　根據(jù)梅賽德斯-奔馳第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，該公司在俄羅斯擁有18億歐元的資產(chǎn)和10億歐元的負(fù)債。據(jù)外媒稱，梅賽德斯還將保留其在俄羅斯卡車制造商Kamaz 15%的股份。此外，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Natalia Koroleva在一份聲明中表示，“同意交易條款的主要優(yōu)先事項(xiàng)是最大限度地履行對俄羅斯客戶的義務(wù)，包括售后服務(wù)和金融服務(wù)，以及保留該公司在俄羅斯部門工作的員工?！?/p>

　　自從俄烏事件以來，許多汽車制造商已經(jīng)完全放棄了這個(gè)龐大的市場，停止了在俄的日常銷售。例如，日產(chǎn)汽車宣布退出俄羅斯市場，并將其資產(chǎn)出售給了當(dāng)?shù)氐钠囇芯克鵑AMI。雷諾也做了同樣的事情，包括將Avto VAZ的股份出售給NAMI。同樣，豐田在2022年3月暫停了其位于圣彼得堡的工廠的生產(chǎn)，并于9月宣布完全關(guān)閉該工廠，不過依舊維持其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為給已經(jīng)售出的車輛售后保證。還有一些超豪華品牌，例如蘭博基尼也暫停其在俄羅斯的業(yè)務(wù)運(yùn)營；法拉利也暫停為俄羅斯市場生產(chǎn)汽車。

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