出行的生活方式并不只有長途大巴、火車、飛機......也有一部分人會選擇自駕，帶著家人朋友，開上一臺豪華中大型SUV，相信旅途一定十分愉快。為此，當然需要選擇一款合適的座駕，今天我們帶來了上汽奧迪汽車Q6、華晨寶馬X5、一汽奧迪Q7、進口奔馳GLE這四款值得買的豪華中大型SUV，下面就來看看它們表現(xiàn)如何？

遵循價格相近原則，筆者選取了上汽奧迪汽車Q6、華晨寶馬X5、一汽奧迪Q7、進口奔馳GLE貼近的車型配置（如下圖）。

尺寸是第一位的

先聊聊的中大型SUV最重要的尺寸：

同樣是定位中大型SUV，奔馳GLE的車長是其中最為短小的，寬度也是四車中最窄的，卻憑借69.98萬元的價格領(lǐng)先其他四車，果然奔馳不坑窮人。

表現(xiàn)最為讓人意外的還是上汽大眾奧迪Q6，長度和寬度表現(xiàn)都不差，這一點甚至比前輩Q7還要出彩。

國產(chǎn)寶馬X5憑借最長軸距的表現(xiàn)，還是有不少的市場潛力，畢竟后排寬敞也很重要的。

Q7在四車中表現(xiàn)均衡，只可惜遇上了上汽奧迪Q6這樣的后輩，果然是“長江后浪推前浪”。

氣場的營造

對于中大型SUV來說，氣場這一塊也必須塑造到位。上汽大眾奧迪Q6的外觀設(shè)計靈感源自麒麟，整體的氣場還是頗為大氣的，加上僅5米1的車長，一種麒麟怒目圓睜的侵略感撲面而來，顯得孔武有力。

一汽奧迪汽車Q7的外觀設(shè)計則是沿用了奧迪汽車的經(jīng)典設(shè)計語言，多邊形進氣格柵，搭配直瀑式飾條修飾，兩側(cè)的LED大燈，貼合車頭，營造出雄赳赳的大氣質(zhì)感。

GLE則是傳統(tǒng)的奔馳設(shè)計語言，兩道貫穿式飾件搭配三叉星徽logo，前唇則是露出設(shè)計，增強造型凌厲感。整體的GLE在設(shè)計上還是有點小氣，并沒有其他兩者那么顯著的氣場。

寶馬X5在氣場塑造上還是保留了寶馬的運動取向風味，大尺寸的雙腎進氣格柵，搭配一對LED大燈組，導流槽加入鍍鉻修飾，頗有一番盛氣凌人質(zhì)感。

內(nèi)飾的豪華感

內(nèi)飾方面，上汽奧迪Q6采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計語言，看上去更加的精致，設(shè)計師在層次感和光語交互體驗上做得不錯，內(nèi)飾辨識度很高，三塊大屏也增添了不少科技感，輔以亮色的合金飾板，座艙科技感，現(xiàn)代感油然而生。

奧迪Q7的內(nèi)飾則是采用T型設(shè)計，輔以三聯(lián)屏，相較于Q6而言沒有那么強烈的科技感。木紋飾板的加入，雖然增添質(zhì)感，但有點食之無味，棄之可惜，僅僅只有中控下方配備。座艙豪華感大打折扣。

座艙豪華感的塑造還得看奔馳，雙聯(lián)大屏，搭配矩形空調(diào)出風口，輔以精致的撥片式空調(diào)控制區(qū)域，提升了視覺沖擊力。再加上大面積的軟性材質(zhì)包裹，確實表現(xiàn)不錯。

寶馬X5的內(nèi)飾則是一言難盡啊，座艙一致性很差，好像中控和座椅門板是兩個世界。其次是空調(diào)出風口的擺放，可以理解為了安全氣囊犧牲擺放布局，但是非要設(shè)計成折角式，真的丑。

動力系統(tǒng)的選擇

性能方面，我們可以看到上汽奧迪Q6憑借全場唯一的六缸渦輪增壓發(fā)動機冠絕群雄，299匹馬力，500牛·米的扭矩，性能輸出上是遙遙領(lǐng)先。此外，上汽大眾奧迪Q6還配備了適時四驅(qū)，城市工況更省油。

排名第二的則是GLE，2.0T+9AT的動力總成也是表現(xiàn)不錯，唯一的可惜是全時四驅(qū)，燃油經(jīng)濟性差了一點。

之后便是奧迪Q7和寶馬X5，同樣是2.0T+8AT，奧迪上了全時四驅(qū)，X5是適時四驅(qū)，不過Q7是全場唯一配有冠狀齒輪差速器的，城市駕駛體驗會更勝一籌，但是越野能力存在上限。

最后：四款豪華SUV的大亂斗，看到這里誰更具有優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了，上汽奧迪Q6綜合素質(zhì)表現(xiàn)最好，無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計還是動力性能，都能征服消費者，相比之下，其他三款車就缺乏了一些亮點，顯得平平無奇。

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關(guān)鍵詞：奧迪,Q6,上汽,表現(xiàn),設(shè)計