近日，從海外媒體處獲悉，蘭博基尼Huracan Sterrato將會(huì)在12月1日-3日舉辦的巴塞爾邁阿密海灘藝術(shù)博覽會(huì)上正式亮相，新車將會(huì)是蘭博基尼最后一款純?nèi)加统?jí)跑車。據(jù)悉，新車將會(huì)在幾周內(nèi)正式上市。

　　從公布的預(yù)告圖來(lái)看，新車將會(huì)配備大量越野套件，比如前包圍處的探照燈，車頂上方的行李架等，同時(shí)，新車的拍照地點(diǎn)位于非鋪裝路面，與那些只能在賽道、公路上馳騁的蘭博基尼旗下車型相比，新車無(wú)疑將會(huì)具備更加全面的表現(xiàn)。

　　此外，從新車的側(cè)面我們也能夠看清楚新車的前后側(cè)翼子板上將裝有寬厚的黑色輪眉，從而使新車擁有更出眾的視覺(jué)，同時(shí)，新車還將配備更寬厚的越野輪胎，新鮮感十足。此外，新車的進(jìn)氣口也改為了頂置進(jìn)氣，讓坐在車內(nèi)的你可以更加放心地享受越野樂(lè)趣。

　　車尾部分，新車的后包圍采用了全新設(shè)計(jì)，雙邊共四出式排氣并沒(méi)有缺席，同時(shí)，尺寸寬大的散熱風(fēng)道具備較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。尾燈組方面，新車依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后擁有較高的辨識(shí)度。除了表面的設(shè)計(jì)變化之外，得益于對(duì)懸架系統(tǒng)的調(diào)整，新車的車身高度將會(huì)增加47mm，前后車輪輪距均增加了30mm。此外，新車還在車身前部增加了鋁制的車身加強(qiáng)件，并加強(qiáng)了側(cè)裙板的硬度。在車頭和車尾發(fā)動(dòng)機(jī)下方增加了防護(hù)板用以保護(hù)四驅(qū)系統(tǒng)的機(jī)械部件。

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉，新車將會(huì)繼續(xù)配備5.2升自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出理論上與Huracan EVO一樣，但新車的四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)有所調(diào)整，將更多的調(diào)校偏向非鋪裝路面的行駛能力。（消息來(lái)源：motor1）

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