日前，通用汽車總裁Mark Reuss在紐約市舉行的通用汽車投資者日演講中承諾將，在2024年推出兩款雪佛蘭性能車。

　　他接著指出，其中一個(gè)將是“C8的下一個(gè)版本”，并表示該車“從性能角度來看無法想象”。我們推測該車可能是科爾維特混動(dòng)版，或命名為“E-Ray”。動(dòng)力上，新車有望搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并采用中置四驅(qū)布局。從此前拍攝到的諜照來看，新車采用了對稱式設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上多條線條的勾勒，增加了前臉的力量感。側(cè)面造型更顯流暢，性能更加強(qiáng)勁的空氣動(dòng)力學(xué)套件為該車帶來更快的駕駛速度。

　　至于另一款車型，Mark Reuss稱其為“令人難以置信的性能車”，將“為雪佛蘭樹立世界性能標(biāo)準(zhǔn)”。我們推測該車可能是科爾維特Zora系列。動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⑹且慌_(tái)5.5升的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合功率將超過1000馬力。

　　從最新曝光的諜照上看，新車外觀上依舊包裹著厚重的偽裝，所以暫時(shí)看不出來一些端倪。但在設(shè)計(jì)方面，新車依舊會(huì)是中置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。

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