日前,全球三大商業(yè)采購峰會之一——亞太卓越采購峰會Procurement Success Summit(簡稱PSS)成功舉辦。為了發(fā)現(xiàn)和推薦亞太地區(qū)最具創(chuàng)新性和最杰出的數(shù)字化采購解決方案提供商,大會評選了2022年度“亞太區(qū)采購科技50強榜單”,京東工業(yè)憑借在數(shù)智化供應鏈建設方面的優(yōu)秀實踐成功入選。

大會評委會表示,今年以來,受不確定的全球疫情和國際局勢影響,整個亞太地區(qū)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)供應鏈都遭遇了沖擊。傳統(tǒng)的“鏈式”供應鏈脆弱性被放大,推動供應鏈升級“供應網(wǎng)”成為行業(yè)共識。京東工業(yè)創(chuàng)新的數(shù)智化服務模式,一方面解決了供應鏈升級為供應網(wǎng)過程中的資源整合問題,更通過一系列新一代基礎設施為分散的社會資源以更短路徑、更低綜合成本交付到企業(yè)手中提供了嶄新路徑,對于推動整個工業(yè)產(chǎn)業(yè)的供應鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型都具有重要的標桿意義。

推動供應鏈升級為供應網(wǎng),必須要解決兩個核心問題:一是社會庫存資源的打通,工業(yè)品流通體系結(jié)構復雜,不僅包括了品牌商、零售門店,還涉及大量的渠道商、不同層級的代理商以及分銷商,資源往往分散在數(shù)以萬計的倉中,如果不能夠清楚掌握分散在不同渠道的社會化庫存資源,“供應網(wǎng)”建設就無從談起。二是高效的履約交付體系,由于從傳統(tǒng)的單一供應商模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙虆f(xié)同服務,如何對更加復雜的履約過程實施高效協(xié)同和統(tǒng)一管理,也成為一項全新的挑戰(zhàn)。

京東工業(yè)在這兩方面進行了大量的實踐和探索。在庫存資源打通方面,京東工業(yè)推出了社會化庫存協(xié)同平臺——“布道”,通過API對接及SaaS化產(chǎn)品部署的形式,高效鏈接全社會商家?guī)齑嫘畔?實現(xiàn)工業(yè)品全渠道庫存數(shù)字化,以“萬倉合一”的商品供應能力支撐社會化供應鏈資源最優(yōu)配置。在履約交付方面,京東工業(yè)推出了前置倉、移動倉等多種新一代基礎設施,來將“供應網(wǎng)”模式下分散的多品類、多訂單、多物流渠道包裹整合后統(tǒng)一配送,實現(xiàn)“萬單合一”, 確?！白詈笠还铩钡慕桓顿|(zhì)量。

目前,京東工業(yè)的這套服務模式已應用至大量工業(yè)企業(yè)中。長安汽車負責汽車底盤沖壓模具生產(chǎn)的模具車間,就通過與京東工業(yè)合作實現(xiàn)了采購尋源和數(shù)智化現(xiàn)場管理,大幅改善了核心加工物料——刀具的采購效率。

過去,長安汽車模具車間使用的大量刀具源自國外進口。但今年受疫情、國際貿(mào)易等不確定因素影響,原有的供應商無法順利交付。長安汽車迫切需要快速在國內(nèi)找到具有類似品質(zhì)、規(guī)格的替代供應商。通過京東工業(yè),長安汽車成功與大量的國內(nèi)供應商進行了數(shù)字化鏈接,并借助數(shù)字尋源系統(tǒng)快速完成了國產(chǎn)替代。

在刀具的現(xiàn)場管理環(huán)節(jié),京東工業(yè)為模具車間配備了3個京工柜,覆蓋28種物料,近3000件。工人們通過掃臉識別身份,就能夠自由開柜領取刀具。通過與長安汽車采購系統(tǒng)的打通,京工柜可實現(xiàn)所有物資的領用過程可記錄、數(shù)據(jù)可保存、需求可預測,柜內(nèi)庫存量也會由系統(tǒng)“實時監(jiān)控”,一旦到了安全庫存數(shù)量之下,就會自動觸發(fā)采購申請,由京東工業(yè)品提前備貨送貨。

京東集團副總裁、京東工業(yè)行業(yè)大客戶部總經(jīng)理康迪表示,相比于傳統(tǒng)供應商更多從局部出發(fā),根據(jù)客戶的需求、解決單個企業(yè)的具體問題。京東工業(yè)則是從提升整個產(chǎn)業(yè)效率出發(fā),提供供應鏈全鏈路的數(shù)字化服務,這也是京東工業(yè)的創(chuàng)新性所在,能夠更快速地完成“供應網(wǎng)”模式。