日前，據(jù)外媒報道，法拉利預(yù)計，在2022年其核心收益同比大漲了16%之后，2023年的新車型將繼續(xù)助力該公司提升收益。

　　法拉利2022年營收為50.95億歐元，凈利潤達到了9.39億歐元，自由現(xiàn)金流為7.58億歐元。法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示：“這一業(yè)績?yōu)楣驹?023年更強大的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，我們的產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的需求持續(xù)高漲。”

　　2022年，法拉利交付量同比增加了近五分之一，至13,221輛，銷量排行前幾位的車型為法拉利Portofino M和SF90系列，以及296 GTB和812 Competizione。其中，法拉利在中國市場的增長最為強勁，出貨量同比猛增73%，至1,552輛。法拉利的三款插電式混合動力車型，即296 GTS、296 GTB雙門跑車和Stradale SF90，占了去年出貨量的22%。

　　法拉利預(yù)測，其2023年調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）將達到21.3億至21.8億歐元，高于去年的17.7億歐元。該公司還預(yù)計，2023年其營收將達到大約57億歐元。

『Roma敞篷版』

　　針對產(chǎn)品方面，法拉利宣布在2023年將發(fā)布四款新車型，包括Roma敞篷版、V12新車（812 Superfast后繼者，或年底發(fā)布）、SF90 Stradale更高性能版；Icona系列新車，繼SP1、SP2和SP3之后。另外，2023-2026年，法拉利計劃推出15款新車，其中將包括純電首車和全新Hypercar。（消息來源：蓋世汽車、autoevolution、motor1）

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