日漸上漲的油價(jià)、利好的行業(yè)政策、逐步釋放的消費(fèi)熱情等諸多因素，都讓近年的新能源汽車市場(chǎng)保持著較強(qiáng)走勢(shì)。尤其是在商用車領(lǐng)域，新能源汽車同樣擁有強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。比如城配物流從業(yè)者為了獲得更節(jié)能高效、高經(jīng)濟(jì)性的運(yùn)輸體驗(yàn)，都想知道商用純電動(dòng)汽車哪個(gè)好。而上汽大通MAXUS推出的“純電城配物流專家”EV30，就是大家在尋覓的理想答案。

商用純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？這款純電輕客擁有強(qiáng)動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航

城配物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性影響著客戶滿意度與保留率，也影響著自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這也就對(duì)物流運(yùn)輸車輛的動(dòng)力提出了更高的要求。上汽大通MAXUS EV30搭載了大功率低能耗電機(jī)，最大功率為100kW，峰值扭矩可達(dá)225N·m，再搭配上25%的最大爬坡度，不僅能時(shí)刻滿動(dòng)力開跑，更能輕松應(yīng)對(duì)各種城市路況，保障物流時(shí)效性。

（上汽大通MAXUS EV30電機(jī)）

對(duì)于純電動(dòng)汽車，不少人或多或少都有些“續(xù)航焦慮”。特別是在需要長(zhǎng)時(shí)間、高頻次的物流運(yùn)輸行業(yè)，從業(yè)者們更是關(guān)心純電動(dòng)汽車的續(xù)航和電量能否支撐一天使用。顯然，上汽大通MAXUS EV30在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了這點(diǎn)。上汽大通MAXUS EV30配置了磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合工況續(xù)航里程261公里，完全可以滿足城配物流行業(yè)的使用需求。

此外，使用直流充電模式，僅需45分鐘便可將車輛的電量從5%充至80%。只是吃一頓飯或休息片刻的時(shí)間，就能讓車輛重新?lián)碛谐L(zhǎng)續(xù)航，更好節(jié)省了從業(yè)者的時(shí)間成本。

（上汽大通MAXUS EV30電池）

商用純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？這款純電輕客擁有超大載物空間

對(duì)于物流行業(yè)從業(yè)者來說，車輛載物空間的大小切實(shí)影響著每次的運(yùn)輸量，進(jìn)而關(guān)聯(lián)著每天的運(yùn)輸效率。因此，更大的載物空間，無疑是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)之一。

上汽大通MAXUS EV30的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為5090mm、1780 mm、1916mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3285mm，擁有更為寬敞的內(nèi)部空間，再加上其使用了“微車寬體化設(shè)計(jì)”，車廂內(nèi)寬達(dá)1700mm，車內(nèi)容積更是達(dá)到了6.3m3，不管是容納小體積快遞還是大件器材設(shè)備都沒問題。

除了上述優(yōu)勢(shì)外，上汽大通MAXUS EV30還擁有強(qiáng)勁的安全性能與周到的智能配置，在保障每次出行安全基礎(chǔ)之上，更能為駕駛者帶去更多便利性與趣味性，也難怪其如此受城配物流行業(yè)從業(yè)者的歡迎。因此，如果還不知道商用純電動(dòng)汽車哪個(gè)好，不妨了解下上汽大通MAXUS EV30這款純電輕客，趁現(xiàn)在還有免購(gòu)置稅的購(gòu)車優(yōu)惠，速速入手吧！

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