大家買車的時候總是把“保值率”考慮在內，這既是對于某款車某品牌的重要考量標準，同時也是一個極為務實的長遠考慮，很多大廠可能對于自家車型的保值率都有一些忐忑與顧及，自然也有一部分品牌信心滿滿，不過要是和五菱汽車提起保值率，那它可真的從來不怕的！

最新的保值率權威排行出爐，就在2023年7月28日， J.D. Power與58汽車頒布2023中國汽車保值率風云榜上半年度榜單，該榜單詳細統(tǒng)計分析了各個車型、各個品牌上半年保值率情況，本次保值率排行榜包含10個細分市場（小型車、緊湊型車、中型車、豪華型車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、豪華SUV和MPV），3個品牌獎項（進口品牌、合資品牌、中國品牌）和中國品牌各細分市場NO.1車型，可謂是全面且細致的一份保值率榜單了。

其實咱們對于該榜單稍加分析后就能看出，2023年上半年整體市場的二手車保值率相比2022年出現了不同程度的下降，甚至近八成車型的下降幅度在2%-7%，個別保有量較高的產品也出現了7%以上的保值率下降，如果從車型品牌上看，進口品牌及合資品牌的保值率水平均有所下降，但保值率排名變化不大，而中國品牌則表現出保值率波動較大的特點。

時勢不僅造英雄，時勢也能現英雄，第一還是那個第一，在市場條件變幻莫測的今年，上汽通用五菱依舊笑傲群雄，它以49.48%的三年保值率位列中國品牌保值率第一名，五菱的實力確實一如既往的強，常年穩(wěn)坐保值率榜首，甚至頗有”英雄寂寞“的氣場。

個人覺得五菱品牌的超高保值率離不開多年來的口碑與產品力，五菱汽車的可靠已經成為大家共識，無論是商用車家用車，混動車還是新能源，五菱車的品質和公信力都是極為突出的，大家對于五菱的信任和青睞完全能在保值率這個單一數據上展現出來，其實這是非常不容易的，因為“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，讓五菱深得民心。

因為咱們的國產品牌加入市場競爭較晚，所以有著與外國品牌對比之下的天然劣勢，不過近些年也涌現出了一批銷量高、口碑好甚至邁出國門走向世界的保值率高的好產品好品牌，五菱汽車就是最典型的一個，希望五菱越來越好，同樣希望能看到更多像五菱一樣保值的民族品牌，一起努力吧！

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