近日，寶馬M部門將紐博格林北環(huán)賽道包下來(lái)一整天，并針對(duì)四款M車型進(jìn)行了圈速測(cè)試，它們分別是全新寶馬M2、寶馬M3 CS、寶馬M4 CSL以及一款寶馬M4原型車，海外媒體推測(cè)該車很有可能會(huì)是寶馬M4 CS。

　　此次測(cè)試由同一個(gè)車手完成，在20.832km長(zhǎng)的紐博格林北環(huán)賽道上，最終全新寶馬M2以7分38.71秒的成績(jī)獲得了緊湊型車的圈速記錄；M3 CS的成績(jī)?yōu)?分28.76秒；而寶馬M4 CSL將圈速縮短了10秒多，以7分18.14秒的成績(jī)沖線。最后一款神秘車型圈速被打了碼，不過(guò)根據(jù)排序推測(cè)，它很可能是四款車型中圈速用時(shí)最短的。

　　根據(jù)曝光的諜照很難判斷新車較寶馬M4 CSL進(jìn)行了怎樣的升級(jí)，或許擁有更極致的輕量化設(shè)計(jì)，也可能動(dòng)力更強(qiáng)，或是引入了M xDrive四驅(qū)。作為參考，寶馬M4 CSL車重僅為1625kg，搭載3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率551馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅3.7秒。（來(lái)源 motor1）

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