新能源電氣化時(shí)代,智能汽車(chē)結(jié)合了汽車(chē)工業(yè)、人工智能、云計(jì)算等多種前沿技術(shù)的領(lǐng)域,正以驚人的速度迅猛發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從出行工具到智能空間的轉(zhuǎn)變。
當(dāng)前,自動(dòng)駕駛需求也面臨井噴,海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理、AI與仿真平臺(tái)技術(shù)的深度升級(jí)、大規(guī)模智駕模型的加速研發(fā),帶來(lái)了對(duì)算力和人才需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)。立足未來(lái)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和布局,在寧波前灣新區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)下,吉利汽車(chē)集團(tuán)、阿里云、NVIDIA英偉達(dá)共同發(fā)起“2023全球智能汽車(chē)AI挑戰(zhàn)賽”, 旨在探索和推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,打造更安全、更智能、更綠色的出行。
探索AI大模型前沿賽道,匯聚智能汽車(chē)云上創(chuàng)新人才
本屆比賽以 “AI大模型檢索問(wèn)答”、 “智能駕駛汽車(chē)虛擬仿真視頻數(shù)據(jù)理解”雙賽道運(yùn)行,落地阿里云天池平臺(tái)。其中,在“AI大模型檢索問(wèn)答”賽道,參賽者利用自然語(yǔ)言大模型,創(chuàng)造出卓越的模型算法;在“智能駕駛汽車(chē)虛擬仿真視頻數(shù)據(jù)理解”賽道,將體驗(yàn)針對(duì)本次比賽準(zhǔn)備的全新的仿真視頻數(shù)據(jù)集,也是業(yè)界少有的以視頻數(shù)據(jù)感知理解的賽題。
本次比賽匯聚了來(lái)自吉利汽車(chē)集團(tuán)、阿里云、NVIDIA英偉達(dá)等十余位業(yè)界專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán),為各位選手的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新方案提供指導(dǎo)和護(hù)航。在復(fù)賽階段,阿里云天池平臺(tái)還會(huì)提供強(qiáng)大的云上算力資源,幫助選手們加速算法的訓(xùn)練和推理過(guò)程。作為主辦方之一的 NVIDIA 英偉達(dá)還為比賽選手準(zhǔn)備了各類(lèi)加速庫(kù) SDK,并匹配了詳細(xì)的開(kāi)發(fā)者視頻教程和學(xué)習(xí)文檔,上述資料均可在大賽賽題頁(yè)的“技術(shù)棧參考”專(zhuān)欄獲取詳細(xì)信息。
比賽將于即日起開(kāi)啟報(bào)名,截至11月22日,全球的高校學(xué)生、科研機(jī)構(gòu)工作者和行業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)均可報(bào)名參賽,選手們將經(jīng)過(guò)初賽、復(fù)賽兩個(gè)階段進(jìn)入到?jīng)Q賽,爭(zhēng)奪冠、亞、季軍和優(yōu)勝獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng),進(jìn)入決賽的選手將分享19萬(wàn)元人民幣的豐厚獎(jiǎng)金池。
AI大模型檢索問(wèn)答賽道報(bào)名地址:
https://tianchi.aliyun.com/competition/entrance/532154
智能駕駛汽車(chē)虛擬仿真視頻數(shù)據(jù)理解賽道報(bào)名地址:
https://tianchi.aliyun.com/competition/entrance/532155
如果你是對(duì)汽車(chē)智能科技充滿(mǎn)激情,富有創(chuàng)新思維的年輕人,這場(chǎng)比賽將成為你展現(xiàn)才華的舞臺(tái)。無(wú)論你是學(xué)生、研究人員還是行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士,我們都?xì)g迎你的參與,一起駛向智能出行的未來(lái)!
加速布局AI大模型 打造顛覆式智能交互體驗(yàn)
作為當(dāng)前最前沿的人工智能技術(shù),AI大模型技術(shù)不僅可應(yīng)用于汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)中,更可以融入到智能座艙、自動(dòng)駕駛中,進(jìn)一步提升汽車(chē)智能化交互。
吉利汽車(chē)集團(tuán)早在2021年,就已在AIGC相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研究和布局,持續(xù)探索其在具體場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。吉利汽車(chē)在2023年1月,發(fā)布了首個(gè)汽車(chē)行業(yè)大模型,主導(dǎo)了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)大模型規(guī)范的制定。2023年9月初,吉利AI DRIVE大模型在國(guó)際智能駕駛領(lǐng)域的著名極端場(chǎng)景數(shù)據(jù)集ACDC(包含雨、霧、雪、夜等復(fù)雜場(chǎng)景)性能驗(yàn)證中,取得實(shí)時(shí)排行榜全球第一名的成績(jī),意味著吉利AI DRIVE大模型在極端場(chǎng)景的語(yǔ)義分割和泛化能力上處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
圖:吉利銀河L7搭載的Wow壁紙
同時(shí),在落地產(chǎn)品層面,吉利已實(shí)現(xiàn)人工智能WOW壁紙行業(yè)首發(fā),AI智能交互、AI律動(dòng)桌面、AI兒童繪本等更多吉利首創(chuàng)的AI智能技術(shù)也已率先應(yīng)用在吉利銀河系列的車(chē)型上,不斷解鎖汽車(chē)智能交互新體驗(yàn)。
星睿智算中心超強(qiáng)算力 搶先布局AI造車(chē)
當(dāng)下,越來(lái)越多的汽車(chē)廠商將研發(fā)精力投入于智能座艙和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,致力于為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、智能的駕駛體驗(yàn),而這背后需要有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)反饋和處理技術(shù)平臺(tái)予以支撐——數(shù)據(jù)、算法和算力成為技術(shù)發(fā)展重要因素。由此,“智算中心”也逐漸成為汽車(chē)制造的 “超級(jí)大腦”,為AI與駕駛相融合的智能計(jì)算需求提供著保障,各大汽車(chē)制造商紛紛探索汽車(chē)研發(fā)制造與云技術(shù)的結(jié)合。
2023年1月,全球車(chē)企首個(gè)“云、數(shù)、智”一體化超級(jí)云計(jì)算平臺(tái),吉利星睿智算中心正式投入運(yùn)營(yíng)。吉利攜手阿里云,憑借阿里在計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全合規(guī)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),提高智算中心的算力使用效率,降低算力成本,全面提升汽車(chē)智能化服務(wù)和人機(jī)交互體驗(yàn)。吉利星睿智算中心云端總算力達(dá)到81億億次每秒,預(yù)計(jì)到2025年,算力規(guī)模將擴(kuò)充到120億億次每秒,計(jì)算能力達(dá)到EFLOPS級(jí)別。可滿(mǎn)足350萬(wàn)輛在線車(chē)輛的并發(fā)計(jì)算需求。這一技術(shù)突破使得吉利汽車(chē)的整體研發(fā)效率提升近20%,有效助力了吉利汽車(chē)在智能座艙、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的全棧自主研發(fā)能力的實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)半年的試用和試運(yùn)行,吉利星睿智算中心在智能駕駛研發(fā)方面取得了明顯的進(jìn)展:1000個(gè)智駕模型的訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)由過(guò)去的3個(gè)月縮短到僅需8小時(shí)的云上訓(xùn)練,訓(xùn)練速度提升了驚人的200倍。此外,依托云邊協(xié)同計(jì)算模式,汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過(guò)程中高度繁復(fù)的試驗(yàn)試制環(huán)節(jié)也得到極大簡(jiǎn)化,例如吉利星睿智算中心單次試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算時(shí)間最短可以在1秒內(nèi)完成,單輪試驗(yàn)效率提升600倍。
圖:吉利星睿智算中心
由此可見(jiàn),汽車(chē)廠商已經(jīng)在云上智算中心進(jìn)行了深刻的實(shí)踐,在具有行業(yè)特征的算力集群、加速工具和AI平臺(tái)等軟硬一體,云端一體平臺(tái)的幫助下,顯著提升了模型訓(xùn)練效率和資源利用率。在可見(jiàn)的未來(lái),智能汽車(chē)的各個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)還將持續(xù)白熱化,隨著各大汽車(chē)制造商和行業(yè)發(fā)展的破局,“智算中心”將持續(xù)提供強(qiáng)大算力支持。
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