近日，據(jù)路透社報(bào)道，因擔(dān)心進(jìn)口中國汽車對本國車企的影響，美國共和黨參議員霍利將提出議案，提高對中國汽車的進(jìn)口關(guān)稅?；衾淖h案將會把基本關(guān)稅從目前的2.5%提高到100%，這意味著所有從中國進(jìn)口的汽車的總稅率將從目前的27.5%提高到125%。此外他還希望對中國汽車制造商在墨西哥組裝的汽車加征100%關(guān)稅。

『美國共和黨參議員霍利』

　　霍利表示，美國總統(tǒng)拜登應(yīng)該采取措施保護(hù)美國汽車工人“免受中國帶來的生存威脅”。美國制造業(yè)倡導(dǎo)組織也在敦促拜登阻止來自墨西哥的低成本中國汽車和零部件。據(jù)知情人士消息稱，拜登正在考慮提高對中國電動汽車的關(guān)稅，目前正對關(guān)稅水平進(jìn)行審查。

『上汽通用汽車出口到北美等地區(qū)』

　　此前，美國前總統(tǒng)特朗普在任期間將關(guān)稅提高了25%后，威脅要對中國進(jìn)口汽車進(jìn)一步征收新的高額關(guān)稅。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球移動分析師斯蒂芬妮·布林利認(rèn)為，許多中國汽車制造商都有國家支持，他們一直在努力改進(jìn)車輛，在儀表盤顯示和自動駕駛等高科技領(lǐng)域比其他地區(qū)發(fā)展得更快。

　　中國駐美大使謝鋒曾表示，中國的汽車出口“反映了中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和強(qiáng)大的創(chuàng)新能力”。此前有消息稱，蔚來計(jì)劃在2025年把業(yè)務(wù)擴(kuò)張至包含美國的全球25個國家和地區(qū)，目標(biāo)是2025年在美國銷售第一輛汽車，奇瑞也已經(jīng)開始制定進(jìn)軍美國市場的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。如果關(guān)稅提高，將對這些中國車企進(jìn)軍美國市場的計(jì)劃造成沖擊。（消息來源：國際財(cái)聞匯）

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