9月26日，嵐圖汽車(chē)全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁——“嵐圖VP1000”兆瓦級(jí)充電樁落成，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入兆瓦級(jí)充電時(shí)代；并以光儲(chǔ)充放檢、V2G等技術(shù)，大力推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)和充電方式轉(zhuǎn)型，將新能源汽車(chē)全鏈路的充電用電體驗(yàn)再次抬升至一個(gè)新高度。依托于東風(fēng)公司55年的造車(chē)實(shí)力、強(qiáng)大的體系能力和優(yōu)質(zhì)的資源支持，嵐圖推出“逐日光伏+電池儲(chǔ)能+超級(jí)充放電”的三合一充電解決方案，成為車(chē)網(wǎng)融合的最佳實(shí)踐。值得一提的是，嵐圖汽車(chē)旗下全新中型SUV嵐圖知音將于10月13日正式上市，該車(chē)型將使用800V平臺(tái)。

秒充1.7公里，全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁落地

近年來(lái)，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型、國(guó)家大力推動(dòng)新能源智能汽車(chē)發(fā)展的影響下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居全球第一。新能源汽車(chē)成為主流已是大勢(shì)所趨。與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)于“油轉(zhuǎn)電”之后的用車(chē)習(xí)慣變化、里程焦慮、續(xù)航焦慮等問(wèn)題，仍是制約選擇新能源汽車(chē)的重要門(mén)檻。

“嵐圖VP1000”作為全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁，峰值功率1000kW，峰值電流1000A，最大電壓1000V，最快可實(shí)現(xiàn)“充電1秒鐘，續(xù)航1.7公里”的超充速度。采用2.8cm超輕液冷槍線，重量不到市面常規(guī)快充槍的一半，線細(xì)、槍輕，像拿吹風(fēng)機(jī)一樣輕快好用，單手操作無(wú)壓力。充電系統(tǒng)的滿載噪音小于等于55分貝，僅相當(dāng)于臺(tái)式機(jī)運(yùn)行聲。超充過(guò)程中，常見(jiàn)的溫升和噪聲問(wèn)題，通過(guò)全液架構(gòu)和冷源結(jié)構(gòu)優(yōu)化得到解決。嵐圖智慧超充的兼容性全球第一，200-1000V車(chē)型全覆蓋。樁端可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的充電協(xié)議版本，并自動(dòng)切換相應(yīng)設(shè)置，可以兼容市面上所有的主流充電協(xié)議。

依托嵐圖智慧能源云平臺(tái)，每次充電都相當(dāng)于電池“體檢”，云平臺(tái)可以全天候監(jiān)測(cè)每一臺(tái)接入的能源設(shè)備，配合“三級(jí)安全預(yù)警”機(jī)制，防范車(chē)輛充電過(guò)程中的安全隱患，并深度分析車(chē)輛電池健康情況，提供個(gè)性化的電池保養(yǎng)建議，全面保障用戶的用車(chē)與補(bǔ)能安全。

嵐圖智慧超充能夠?qū)崿F(xiàn)即插即充、無(wú)感支付的充電體驗(yàn)。同時(shí)依托于智慧能源云平臺(tái)，用戶只需一個(gè)嵐圖APP，即可一鍵享受家充、超充、自動(dòng)充等全方位充電服務(wù)，徹底告別多平臺(tái)切換的繁瑣。平臺(tái)的強(qiáng)大互聯(lián)互通能力，更是打破了運(yùn)營(yíng)商壁壘，讓用戶在全國(guó)超95%的城市都能享受到嵐圖APP帶來(lái)的便捷充電服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)充電自由。

此次落地的嵐圖汽車(chē)智慧超充站，是基于“逐日光伏+電池儲(chǔ)能+超級(jí)充放電”的三合一充電解決方案，也是車(chē)網(wǎng)融合的最佳實(shí)踐。逐日光伏系統(tǒng)，裝配的光伏板可以借助智能調(diào)度，像向日葵一樣實(shí)時(shí)追蹤太陽(yáng)位置，將每寸陽(yáng)光最大化轉(zhuǎn)化為電能，光能利用率較行業(yè)躍升20%，真正實(shí)現(xiàn)了“新能源汽車(chē)”用“新能源電”。儲(chǔ)能系統(tǒng)，在用電低谷期儲(chǔ)存電能，在用電高峰期釋放電能，極大地緩解了充電高峰期的用電壓力，還能幫助運(yùn)營(yíng)方降低成本。超級(jí)充放電系統(tǒng)，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“綠電”的快速補(bǔ)充，也具備通過(guò)V2G設(shè)備把“綠電”反向輸出到電網(wǎng)的能力，充分發(fā)揮新能源汽車(chē)作為移動(dòng)儲(chǔ)能終端的靈活性。

充電機(jī)器人+智控機(jī)械臂，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)感充電

嵐圖自動(dòng)充電機(jī)器人也是嵐圖智慧超充站的技術(shù)代表之一。除兆瓦級(jí)液冷超充架構(gòu)外，整套系統(tǒng)可通過(guò)7自由度機(jī)械臂，以及自動(dòng)機(jī)器人智控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)充電全流程自動(dòng)化。同時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)控周?chē)h(huán)境，結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)，讓用戶盡情暢享無(wú)感極速補(bǔ)電服務(wù)，開(kāi)啟全自動(dòng)化充電的嶄新未來(lái)。其中，自動(dòng)機(jī)器人智控系統(tǒng)由2個(gè)車(chē)身定位激光雷達(dá)+1個(gè)安防相機(jī)+1個(gè)雙目相機(jī)組成，能夠快速準(zhǔn)確識(shí)別、定位車(chē)輛及其充電口，保障了高達(dá)99%的插槍成功率，同時(shí)在整個(gè)過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)控周?chē)h(huán)境，保證人員和車(chē)輛安全。同時(shí)，充電機(jī)械臂工作半徑超1.3m，且包括機(jī)械臂隨動(dòng)功能+左右雙開(kāi)門(mén)+自動(dòng)收送線等，不僅可實(shí)現(xiàn)多車(chē)位、多角度自動(dòng)充電，機(jī)械臂還能實(shí)時(shí)跟隨充電口位置進(jìn)行位姿調(diào)整，用戶無(wú)需糾結(jié)停車(chē)位置與角度，駐車(chē)后，即可享受嵐圖自動(dòng)充電機(jī)器人高效、快速、精準(zhǔn)的補(bǔ)能服務(wù)，徹底沒(méi)有“槍線臟重”“操作繁瑣”的顧慮。

省錢(qián)還能賺錢(qián)，V2G技術(shù)讓用戶享受電價(jià)收益

嵐圖汽車(chē)積極推動(dòng)V2G技術(shù)的發(fā)展，為充電業(yè)態(tài)帶來(lái)了更大的想象空間。利用可再生能源的間歇性和波動(dòng)性，V2G技術(shù)大幅提高可再生能源的有效利用率，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的低碳化轉(zhuǎn)型。新能源車(chē)作為移動(dòng)補(bǔ)能終端，不僅有效平衡電網(wǎng)的負(fù)荷，也成為用戶的理財(cái)方式。在電價(jià)低谷時(shí)段，用戶可以利用低成本電力為車(chē)輛充電；而在電價(jià)高峰時(shí)段，用戶則可以通過(guò)V2G充電樁將車(chē)輛電池中的電能反向輸出給電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“峰谷獲益”，降低用電成本。從車(chē)輛全生命周期的使用成本出發(fā)，新能源車(chē)超越燃油車(chē)有望快速成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，嵐圖也在推動(dòng)“私樁共享”服務(wù)。閑置時(shí)，車(chē)主可以將充電樁“共享”給他人，還能避免社會(huì)資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)車(chē)主、小區(qū)、電網(wǎng)等多方共贏。

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