近日，第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄公布，這是繼油價(jià)再次下調(diào)后，7月車壇的又一重大事件。此次公布的目錄中，共有100余輛車型入圍，長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等自主車企更是悉數(shù)上榜，3000元的補(bǔ)貼政策對(duì)于本身就有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的自主車型而言，無疑又是一副銷量的助推劑。面對(duì)未來車市銷量可預(yù)見的火爆場(chǎng)景，小編特選出兩款自主明星車型新悅翔和騰翼C30，通過對(duì)它們?nèi)矫娴膶?duì)比，使得消費(fèi)者了解各車的性能優(yōu)勢(shì)，從中選出適合自己的車型。 外觀：新悅翔動(dòng)感時(shí)尚騰翼C30中庸家居 同為自主車型的新悅翔和騰翼C30，在外觀設(shè)計(jì)上都遵循了產(chǎn)品定位特點(diǎn)，選擇了向家用車形象靠攏。改款后的新悅翔舍棄了以往漁網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，采用了鍍鉻亮條和一字排開的橫格柵，以精湛的工藝，輕松舒展的拉升了整個(gè)新悅翔的前臉

　　近日，第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄公布，這是繼油價(jià)再次下調(diào)后，7月車壇的又一重大事件。此次公布的目錄中，共有100余輛車型入圍，長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等自主車企更是悉數(shù)上榜，3000元的補(bǔ)貼政策對(duì)于本身就有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的自主車型而言，無疑又是一副銷量的助推劑。面對(duì)未來車市銷量可預(yù)見的火爆場(chǎng)景，小編特選出兩款自主明星車型新悅翔和騰翼C30，通過對(duì)它們?nèi)矫娴膶?duì)比，使得消費(fèi)者了解各車的性能優(yōu)勢(shì)，從中選出適合自己的車型。

　　外觀：新悅翔動(dòng)感時(shí)尚 騰翼C30中庸家居

　　同為自主車型的新悅翔和騰翼C30，在外觀設(shè)計(jì)上都遵循了產(chǎn)品定位特點(diǎn)，選擇了向家用車形象靠攏。改款后的新悅翔舍棄了以往漁網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，采用了鍍鉻亮條和一字排開的橫格柵，以精湛的工藝，輕松舒展的拉升了整個(gè)新悅翔的前臉質(zhì)感。加大尺寸的下進(jìn)氣格柵和霧燈也使新悅翔整體造型更加立體和富有運(yùn)動(dòng)感。而作為長(zhǎng)城首款三廂轎車的騰翼C30，雖造型飽滿、簡(jiǎn)潔大方，但與新悅翔相比整體造型就顯得過于中庸保守，欠缺了些時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾：家居風(fēng)格為主 舒適運(yùn)動(dòng)兼顧

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新悅翔和騰翼C30均偏向于家居化設(shè)計(jì)，各功能區(qū)布局也醒目合理，并非常默契的選擇了時(shí)下流行的上深下淺的配色風(fēng)格。不同的是，新悅翔在中央部位增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，在提升內(nèi)飾時(shí)尚感的同時(shí)，更兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性。

　　在車身尺寸上，新悅翔和騰翼C30的參數(shù)相差不大，出色的軸距表現(xiàn)甚至超越了不少合資車型，配置的實(shí)用性更是自主品牌的共同特點(diǎn)。如果非比較不同的話，新悅翔的車內(nèi)儲(chǔ)物空間較騰翼C30豐富一些，而騰翼C30后排的全平地板設(shè)計(jì)也著實(shí)讓人心動(dòng)。

　　從剛公布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄上看，新悅翔和騰翼C30百公里綜合燃料消耗量均為6.0L左右，較高的燃油經(jīng)濟(jì)性也是自主車型的一大賣點(diǎn)。

　　動(dòng)力數(shù)據(jù)上，兩者都是同排量車型中的佼佼者，尤其是新悅翔。新悅翔搭載的長(zhǎng)安汽車BlueCore1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC和D-VVT技術(shù)，同時(shí)配備日本進(jìn)口原裝的愛信DSS4速自動(dòng)變速器，無論是換檔手感還是入檔質(zhì)感，都給駕駛者帶來了輕松又緊致的加減速感受。而同樣搭載自主研發(fā)的1.5LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的騰翼C30，在動(dòng)力表現(xiàn)上并沒有太多的突出點(diǎn)，但CVT變速器的采用，使其動(dòng)力平順性較一般AT車型出色。

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