拋棄越野車的土豪外衣 北京汽車BJ40即將上市
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),今年1-10月,中國SUV市場銷量增長48.9%,至238.51萬輛。在這股大潮的襲擊下,始終不甘與SUV為伍的“越野鐵粉“,為了捍衛(wèi)純正越野的血統(tǒng),依然不愿向選擇面更寬的SUV市場妥協(xié)。
【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),今年1-10月,中國SUV市場銷量增長48.9%,至238.51萬輛。在這股大潮的襲擊下,始終不甘與SUV為伍的“越野鐵粉“,為了捍衛(wèi)純正越野的血統(tǒng),依然不愿向選擇面更寬的SUV市場妥協(xié)。因此,他們的購車也出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象,一部分選擇了牧馬人等40余萬元起的進(jìn)口越野車,一部分選擇了價格10萬左右,“長著越野車模樣”的車型。這背后的原因,是中等價位專業(yè)越野車的稀缺。如此看來,廣大車友為一款硬派純越野翹首等待6年,也就不難理解了。相信大多數(shù)消費(fèi)者一閱便可知,這款車就是即將于12月28日上市的北京汽車BJ40。
它能否讓廣大車友不必為進(jìn)口車高昂的價格望洋興嘆,成為中國越野愛好者的新希望?當(dāng)大家議論紛紛之時,一場“探秘大北線”的活動已經(jīng)上演,BJ40通過在世界屋脊表現(xiàn)出的強(qiáng)悍越野性能,向牧馬人等昂貴的越野車發(fā)起挑戰(zhàn)。之所以敢于向強(qiáng)手“叫板“,是因?yàn)锽J40同牧馬人一樣,具備純正的“越野血統(tǒng)”。
硬實(shí)力,BJ40能夠比拼牧馬人
牧馬人定位“越野利器”,強(qiáng)調(diào)越野性能,BJ40能否撼動?這就需要兩款非承載純血越野綜合比拼動力、四驅(qū)、通過性等性能,看BJ40是否具備沖擊牧馬人的實(shí)力。
廠商要聞 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
動力方面,BJ40搭載自然吸氣的G4CA2.4L汽油發(fā)動機(jī),最大功率為105kw,最大扭矩為217N.m。牧馬人搭載3.6L發(fā)動機(jī),動力更強(qiáng)勁,動力性輕松勝出。
廠商要聞 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
四驅(qū)方面,BJ40和牧馬人都采用分時四驅(qū)系統(tǒng),低速四驅(qū)(L4)扭矩放大倍數(shù)是重要指標(biāo),BJ40為2.5倍,牧馬人是2.7倍,兩者差距不大。從動力輸出方面考慮,牧馬人因大排量發(fā)動機(jī)的動力基礎(chǔ),最大扭矩占有優(yōu)勢。
廠商要聞 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
兩款車都強(qiáng)調(diào)通過性,首先看最小離地間隙,BJ40為210mm,牧馬人(Sahara)為220mm,都是高底盤越野車;通過角度,BJ40接近角37°、離去角33°、縱向通過角24°,牧馬人接近角35°、離去角28°、縱向通過角22°。綜合來看,BJ40通過性略占上風(fēng)。
綜上所述,牧馬人動力性能占據(jù)上風(fēng),BJ40通過性方面略有優(yōu)勢。雖然BJ40動力受制于2.4L發(fā)動機(jī),但參加大北線活動的媒體報道,BJ40發(fā)動機(jī)能夠在1800轉(zhuǎn)時輸出80%的峰值扭矩,配合L4放大2.5倍扭矩,最大可達(dá)542N.m,在碎石戈壁中行動自如,進(jìn)入越野路段就如同野獸闖進(jìn)樂園??梢?,BJ40的越野性能不容置疑,也難怪被稱為“東方牧馬人”。
軟實(shí)力,BJ40與牧馬人都有純正越野血統(tǒng)
除了硬實(shí)力方面越野性能的比拼,越野車的江湖從來就是“血統(tǒng)論“當(dāng)?shù)馈R驗(yàn)樵揭安粌H僅是將車開到鋪裝路面以外,更是一種文化,一種折射歷史積淀和生活態(tài)度的文化。牧馬人和BJ40都是這種文化的產(chǎn)物。
廠商要聞 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
首先,兩者都是由越野車專業(yè)公司制造,這兩家公司還曾經(jīng)有過聯(lián)姻。牧馬人來自克萊斯勒旗下的越野車品牌Jeep;而BJ40則來自“越野世家”北京汽車,一家擁有中國制造越野車最悠久歷史的汽車企業(yè)。上個世紀(jì)80年代,北京汽車和克萊斯勒合資成立北京吉普汽車有限公司,作為中國首家合資汽車公司,造就了北京吉普切諾基和BJ2020等一系列經(jīng)典車型,成為中國汽車工業(yè)劃時代的標(biāo)記。
廠商要聞 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
雖然牧馬人誕生于上個世紀(jì)80年代,但同樣有著軍車的血統(tǒng),其前身可追溯到第二次世界大戰(zhàn)中的美國軍車威利斯(Willys)。二戰(zhàn)后,Jeep開始轉(zhuǎn)向民用產(chǎn)品生產(chǎn),對威利斯不斷改進(jìn),終于在1986年推出了代號YJ的第一代牧馬人。
廠商要聞 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn
BJ40則源自中國二代軍車的研發(fā)。2000年-2005年,北京汽車著手開發(fā)第二代軍車勇士期間,醞釀出開發(fā)新的民用越野車的想法,并沿著勇士軍用功能性理念相反的思路,開發(fā)突出民用設(shè)計(jì)感的“小勇士”,也就是今天的BJ40。自2008年北京車展首次亮相至今,BJ40已經(jīng)經(jīng)歷10余輪品質(zhì)提升和產(chǎn)品改進(jìn),從外到內(nèi)都展現(xiàn)出軍工級精益品質(zhì)。
雖然BJ40和牧馬人的動力有差異,通過性有高低,但都是專業(yè)硬派越野車??紤]到排量及定價區(qū)間,BJ40的經(jīng)濟(jì)性相對牧馬人將更具優(yōu)勢,更易普及。因此,兩款越野車型可以滿足不同消費(fèi)人群的需求,讓更多崇尚越野激情,具有個性主張的越野粉絲們擁有專屬于自己的越野人生。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng),m.linktxt.cn!
汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!

請文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP
回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于 ×
請文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP