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2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　2012款鋒范對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

　　鋒范的中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實(shí)用性，但相比新飛度非對稱布局的中控臺(tái)要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表揚(yáng)，坐墊的包裹性很強(qiáng)，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長途駕駛的疲勞感會(huì)得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進(jìn)一步減少。

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 　　配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級(jí)別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)彩色大屏、后視鏡電動(dòng)折疊等。

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　　動(dòng)力方面，鋒范主打的1.5L車型采用了大家比較熟悉的新飛度上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW，最大扭矩為145Nm，匹配5速自動(dòng)變速器。鋒范的百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，這一成績超過了一般的B級(jí)轎車。因此這款平價(jià)“小鋼炮”更能獲得喜歡速度與激情的年輕人。

　　鋒范雖然不算新車型，但是“魅力”依舊不減，在同級(jí)別車型中，鋒范在外型、油耗等方面都有一定的優(yōu)勢，雖然定價(jià)較高，但是優(yōu)惠幅度不小，這也進(jìn)一步提升這款車型的性價(jià)比，作為普通家庭使用，1.5L動(dòng)力也完全夠用。

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　　汽車團(tuán)購活動(dòng)的好處是：一是參加團(tuán)購能夠有效降低消費(fèi)者的交易成本，在保證質(zhì)量和服務(wù)的前提下，獲得合理的低價(jià)格。團(tuán)購實(shí)質(zhì)相當(dāng)于批發(fā)，團(tuán)購價(jià)格相當(dāng)于產(chǎn)品在團(tuán)購數(shù)量時(shí)的批發(fā)價(jià)格。通過網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購，可以將被動(dòng)的分散購買變成主動(dòng)的大宗購買，所以購買同樣質(zhì)量的產(chǎn)品，能夠享受更低的價(jià)格和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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　　二是能夠徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)消費(fèi)行為中，因市場不透明和信息不對稱，而導(dǎo)致的消費(fèi)者弱勢地位。通過參加團(tuán)購更多地了解產(chǎn)品的規(guī)格、性能、合理價(jià)格區(qū)間，并參考團(tuán)購組織者和其他購買者對產(chǎn)品客觀公正的評價(jià)，在購買和服務(wù)過程中占據(jù)主動(dòng)地位，真正買到質(zhì)量好、服務(wù)好、價(jià)格合理、稱心如意的產(chǎn)品，達(dá)到省心、省力、省錢的目的。

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