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       日產(chǎn)天籟

　　指導(dǎo)價(jià)：19.08-37.18萬(wàn)元

　　靜態(tài)的舒適一直是日系車的特色和追求，天籟亦是日系車中靜態(tài)舒適的代表。此次新天籟采用“零重力”的包裝，主要也是向消費(fèi)者傳遞其主打舒適的特點(diǎn)。對(duì)于新天籟的舒適，座椅對(duì)舒適性的貢獻(xiàn)亦功不可沒(méi)，其仿生學(xué)真皮座椅十分柔軟，包裹性、質(zhì)感都不錯(cuò)，而后排空間亦很寬敞，再加上也還說(shuō)得過(guò)去的人性化配置，天籟的整個(gè)內(nèi)飾還很有家庭的溫馨之感的，靜靜的坐在天籟車中，體驗(yàn)靜態(tài)舒適的安享世界，也的確是一種難得的享受。

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　　全新天籟使用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)理念，新造型的前進(jìn)氣格柵配合造型犀利的前大燈，使全新天籟的前臉看起來(lái)更加動(dòng)感。此外，新車的車身線條流暢，配備LED燈組的后尾燈和大尺寸鍍鉻裝飾條，讓全新天籟的尾部優(yōu)雅中透著靈動(dòng)。

　　新一代天籟的內(nèi)飾共有淺色和深色兩種配色可選，淺色的內(nèi)飾整體依舊采用了大量的木紋裝飾條和真皮包裹，與老款相比內(nèi)飾的整體布局稍有變化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制區(qū)域已經(jīng)和空調(diào)區(qū)連在了一起，而且新一代車型也采用了更為先進(jìn)的觸屏設(shè)計(jì)，所以也節(jié)省了大量的按鍵和控制區(qū)。乘坐空間方面，天籟的乘坐空間是不需要懷疑的，正常身材的人員乘坐在車?yán)锊徽撉昂笈诺念^部空間還是腿部空間都毫無(wú)問(wèn)題，另外，天籟還有一點(diǎn)是特別值得推薦的，那就是這套真皮座椅的舒適性，這點(diǎn)不論是第一代車型還是目前經(jīng)過(guò)兩次小改款的車型，都被傳承了下來(lái)，所以它也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱宋覀兘裉焱扑]的最舒適的車型。

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　　天籟還擁有豐富的先進(jìn)配置，標(biāo)準(zhǔn)配備包括氣動(dòng)按摩座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。但與一些所謂的“高配置”車相比，天籟的7英寸液晶顯示屏并不帶有車載dvd功能，車內(nèi)也沒(méi)有藍(lán)牙電話系統(tǒng)，不過(guò)置身車內(nèi)，還是可以明顯感受到天籟力近豪華的品質(zhì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，安逸而不張揚(yáng)。配置上的恰如其分可以使車之一物更為接近“車”的本質(zhì)爾不致淪為廉價(jià)的電子產(chǎn)品推銷機(jī)。從配置上“實(shí)用的豪華”來(lái)看，天籟算得上一款務(wù)實(shí)的“豪華車”。

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　　動(dòng)力方面，全新天籟將搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中MR20DE2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141馬力，峰值扭矩190N·m；新車型還將搭載一臺(tái)QR25DE2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力，峰值扭矩達(dá)到234N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT變速箱（2.5L車型的CVT變速箱帶有7速手動(dòng)換擋模式）。

　　新天籟外形屬于商務(wù)家用兼?zhèn)涞脑煨?，完全沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感的成分。內(nèi)飾表現(xiàn)出舒適的家用風(fēng)格，寬裕的車內(nèi)空間讓前后排乘客都能找到舒適的座椅，后排座椅堪稱同級(jí)最舒適，完全可以媲美家用沙發(fā)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩款來(lái)自多年霸占全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的VQ系列，強(qiáng)勁有力，配合CVT變速箱，輸出平順連貫。新加入的CARWINGS系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，同時(shí)也提高了駕駛員的安全性。

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