8萬元不僅是自主品牌集中爆發(fā)點，在合資車中，也有不少超值的高品質(zhì)車型，他們壓縮利潤并且成功地在這一價位贏得了不錯的銷量。下面編輯就為大家推薦幾款這樣的車型。

　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】8萬元不僅是自主品牌集中爆發(fā)點，在合資車中，也有不少超值的高品質(zhì)車型，他們壓縮利潤并且成功地在這一價位贏得了不錯的銷量。下面編輯就為大家推薦幾款這樣的車型。

　　大眾捷達(dá)(圖片|報價|團購)

　　售價：7.58～9.88萬

【大眾捷達(dá)】

　　1991年第一輛捷達(dá)在大眾組裝廠下線，從此開始了他傳奇的一生，別管身邊的車型是改款還是換代，也不管對手有多高的榮譽(圖片|報價|團購)多先進(jìn)的科技，捷達(dá)始終保持著自我，以不變應(yīng)萬變。當(dāng)然，偶爾也會拉個皮什么的。但就是這樣，捷達(dá)依然保持著極高的銷售量，常年處于同級車的銷售前列，偶爾露崢嶸時還會當(dāng)一次銷售冠軍。如果你要我說出捷達(dá)的優(yōu)點那就是皮實耐用、皮實耐用、皮實耐用……

【大眾捷達(dá)】

　　當(dāng)時捷達(dá)是第二代車型，對歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門化油器轎車即捷達(dá)CL，而面對中國市場，當(dāng)時的技術(shù)、裝備和設(shè)計工藝已算得上很優(yōu)秀了，因為捷達(dá)在整體開發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先中國同行業(yè)水平。

【大眾捷達(dá)】

　　1997年，大眾推出了與奧迪A3(圖片|報價|團購)擁有大量共用部件的捷達(dá)A4，2001年，捷達(dá)A4以“寶來(圖片|報價|團購)”（BORA）的名稱正式登陸中國市場生產(chǎn)，并且在國內(nèi)樹立的駕駛者之車的良好聲譽，為一汽大眾帶來的喜人的經(jīng)濟效益。

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