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東風(fēng)日產(chǎn)

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【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】一轉(zhuǎn)眼時(shí)間，我們這群80后、90后們已經(jīng)漸漸老去，逐漸開始在社會(huì)上嶄露頭角，也使更多的人開始擁有了自己的小車。而作為新崛起的購(gòu)車新力軍，作為愛玩的年輕人買車時(shí)可能考慮的更多的是追求開車的那種樂趣，并不像70后那樣為了家用或者體面而選車。當(dāng)然經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)方面，質(zhì)量方面也必須要有保證，畢竟誰也不想自己的愛車經(jīng)常光顧修車廠。下面小編就為年輕的朋友們推薦幾款比較經(jīng)濟(jì)的小車，而且質(zhì)量方面也非常不錯(cuò)的，讓咱們的小資群體也開得起車。

       日產(chǎn)新陽光

　　指導(dǎo)價(jià)：8.28-11.28萬元

　　陽光是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款全新緊湊型轎車，它并沒有傳承老一代陽光的精神，而是采用與小型車瑪馳相同的平臺(tái)，作為一款定位于入門級(jí)的家庭用車，這樣的做法無疑是要拉低新陽光的市場(chǎng)售價(jià)，讓它更加親民。

陽光

　　新陽光采用日產(chǎn)最新的家族式X型前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵與軒逸基本一致。車身側(cè)面以及尾部采用了躍動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì)，勾勒出簡(jiǎn)約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的造型，同時(shí)輔以虎眼式銳利前大燈的點(diǎn)綴，讓車身看起來充滿了力量感和氣勢(shì)感。

　　陽光的內(nèi)飾風(fēng)格以圓形和弧線為主，營(yíng)造出一種輕松、活潑的氛圍。不過還是能夠明顯看到方向盤、中控臺(tái)等與瑪馳相似的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的材質(zhì)主要以硬塑料為主，各部件接縫的處理細(xì)致均勻，整體做工達(dá)到了日系品牌應(yīng)有的水平。舒適版車型的儀表盤為一大一小的設(shè)計(jì)，冷色背光清晰易讀，同時(shí)該車全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)。

陽光

　　新陽光4426mm的車身長(zhǎng)度要比三廂頤達(dá)短了74mm，1514mm的高度相比也低了21mm，由于采用了頤達(dá)的平臺(tái)，所以2600mm的軸距則與頤達(dá)完全相同。在同級(jí)車中也算是數(shù)一數(shù)二了，有老大哥TIIDA系列車型的撐腰，新陽光后排空間必定不會(huì)太差。打開后備箱，490L的行李箱容積對(duì)于日常使用已經(jīng)完全足夠，只可惜新陽光的后排座椅不能放倒，要不儲(chǔ)物空間會(huì)更大。此外，新陽光還配有全尺寸備胎，這點(diǎn)還算厚道。

陽光

　　動(dòng)力的平順性是日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特點(diǎn)，作為一款主打舒適性的家用轎車，第十代SUNNY陽光搭載了HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速器和全新XTRONICCVT無級(jí)變速器，綜合工況百公里油耗僅為5.8L(全新智能XTRONICCVT無級(jí)變速器)和6.1L(五速手動(dòng)變速器)。這在油價(jià)飆升的今天還是顯示出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是全新智能CVT無級(jí)變速器全球首次應(yīng)用了子行星齒輪，輔以ASC智能邏輯控制系統(tǒng)等技術(shù)，使得新陽光在加速時(shí)保持一貫的平順性。1.5L引擎還應(yīng)用了燃油雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)兩項(xiàng)技術(shù)，額定功率達(dá)到82千瓦，最大扭矩達(dá)到139牛·米。

　　目前在售的新陽光，采用了日產(chǎn)全新家族設(shè)計(jì)后，更加時(shí)尚大氣，它傳承了日產(chǎn)造車的一貫舒適性。同時(shí)百公里綜合油耗5.8升，相比日益攀升的油價(jià)而言，可以說為消費(fèi)者節(jié)省了一小筆開支，還有新陽光車型在性價(jià)比上也擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于務(wù)實(shí)派的您而要，真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

       大眾桑塔納

　　指導(dǎo)價(jià)：8.49-12.38萬元

　　全新桑塔納繼承了大眾集團(tuán)最新的家族化設(shè)計(jì)理念，與前不久發(fā)布的新捷達(dá)有諸多相似之處，前臉與新速騰和帕薩特有著比較相似的設(shè)計(jì)?？梢钥闯煽s小版的新朗逸，大眾套娃式的外觀設(shè)計(jì)似乎缺乏新意，但卻統(tǒng)一了家族化造型特征。大氣平和的外觀也是最保守的設(shè)計(jì)方案，也符合桑塔納定位人群的審美情趣?？傮w來看，新車外形比之前的老款車型年輕一些。

新桑塔納

　　車尾設(shè)計(jì)與新朗逸如出一轍，大氣而平淡卻很容易再度成為經(jīng)典，高配車型還會(huì)配備三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，而排氣管為隱藏式設(shè)計(jì)，不喜愛張揚(yáng)。尾燈組則與大眾家族保持一致，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出“C字形”，在夜晚識(shí)別度更高。15英寸輪轂樣式較為正式，多輻條設(shè)計(jì)帶有一絲雍容感，也比較符合年長(zhǎng)消費(fèi)者的審美喜好，匹配韓泰輪胎。

　　內(nèi)飾部分，全新一代桑塔納在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上應(yīng)該也是遵循的如今大眾家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。其行車電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大眾產(chǎn)品上所常用的紅色背光顯示。與此同時(shí)，在方向盤的配置上，其也應(yīng)該是只是使用了老款Polo上勁情/勁取的三幅方向盤，從這些細(xì)節(jié)上看全新一代桑塔納在用料上應(yīng)該會(huì)是物盡其用。

新桑塔納

　　全新桑塔納在空間方面還是有很大的提高的，其實(shí)最主要的就是實(shí)用性，前后車門上的儲(chǔ)物設(shè)置都有大容積，且都有杯架設(shè)置，門板上的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。手套箱的空間夠大，但是使用中沒有絲毫阻尼設(shè)置。行李箱內(nèi)部很平整，只是裸露的鋼板處理上有些粗糙，后排座椅仍不能放倒比較無奈，一定程度上限制了可用空間的擴(kuò)展。

　　在配置方面，全新桑塔納的高配車型帶有EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、靜態(tài)輔助照明系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、前排帶有電加熱功能的真皮座椅、多功能方向盤(高度可調(diào))、前后排中央扶手、定速巡航等、倒車?yán)走_(dá)和防炫目后視鏡等配置。

新桑塔納

　　動(dòng)力方面，全新一代桑塔納將搭載大眾全新EA211系列的1.4L\1.6L這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率輸出為66kW(90馬力)，這可以讓桑塔納NF的極速達(dá)到181km/h，百公里綜合油耗為5.9L。1.6L引擎的最大功率輸出為81kw(110馬力)，可以讓桑塔納NF的極速達(dá)到185Km/h，百公里綜合油耗會(huì)根據(jù)車型的配置不同在6.0L到6.6L之間。

　　相比現(xiàn)款車型，全新桑塔納的內(nèi)/外變化十分明顯，融合了大眾全新家族特征，使這款車更為“全球化”。新桑塔納車型目前在市場(chǎng)上收到了消費(fèi)者的極大關(guān)注，同時(shí)，這款車也接替了桑塔納在市場(chǎng)上的份額，以全新的技術(shù)和外觀對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)進(jìn)行沖擊。

      天語·尚悅

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-12.38萬元

　　天語·尚悅這款車可能很多人聽起來會(huì)感覺陌生，其實(shí)該車就是以前三廂版的天語，廠家在去年的廣州車展上推出了其2011款車型，并給它起了這個(gè)新名字。鈴木這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的知名度不如其它幾個(gè)日系品牌，不過鈴木在小型車和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。天語·尚悅作為一款主打家用市場(chǎng)的緊湊型車，最低配不到8萬元的價(jià)格還是比較實(shí)惠的。

天語·尚悅 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　外觀方面，新款天語的變化還是比較大的，車頭采用了更大面積的進(jìn)氣格柵，而且增加了一些鍍鉻裝飾。車身側(cè)面安裝了防擦條，可以有效防止輕微擦碰傷到車門的漆面。尾部后備箱蓋的鴨尾設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感，整個(gè)變化相比老款要更時(shí)尚，也符合大部分國(guó)人的審美。最低配車型采用鋼制輪轂，不過樣式也不算難看，一切都以實(shí)用為主。

　　中控設(shè)計(jì)依然維持鈴木特有平整簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，不過中控臺(tái)上方的多功能顯示屏已經(jīng)被取消，而儀表也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，不但增加了行車相關(guān)信息，同時(shí)鍍鉻的淺淺炮筒樣式配合藍(lán)白相間的背景燈也比過去更時(shí)尚一些。儲(chǔ)物方面，尚悅不算豐富，但該有的都不缺失，比如擋位臺(tái)面杯托，中控儲(chǔ)物格等都還算設(shè)計(jì)合理。

長(zhǎng)安鈴木 天語·尚悅 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　空間方面，尚悅2500mm的軸距表現(xiàn)中規(guī)中矩，但得益于車身1555mm尺寸和后排座椅椅背較為平直設(shè)計(jì)，乘坐空間依然出色。以175cm的男性為例，坐在前排，調(diào)整好座位，頭部空間尚有一拳的距離；而換到后排時(shí)，頭部空間也可以達(dá)到一拳，腿部空間雖算不上寬敞，但一拳的距離也不會(huì)讓人覺得過于緊張。尚悅的后備箱正常容積為450升，一般家用足夠了。如果托運(yùn)更多物品，可以按比例放倒后排座椅增加更多承載空間。

天語·尚悅

　　在動(dòng)力方面，尚悅采用的是1.6L和1.8LM系列鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，調(diào)整配氣，提高燃燒效率，在提升動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)方面都有所幫助。96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩，基本上可以滿足日常駕駛的全部動(dòng)力要求，同時(shí)兼具燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱也與老款車型相同，采用五速手動(dòng)變速箱子和4速自動(dòng)變速箱。

　　天語·尚悅相比老款車型在外觀和內(nèi)飾方面的變化不是很多，但是產(chǎn)品重新定位后價(jià)格有了一定幅度的下降，最低配不到8萬元的價(jià)格也降低了該車的購(gòu)買門檻。作為一款家庭用車，它的車型配置都是從實(shí)用角度出發(fā)，在油耗和后期保養(yǎng)成本上也比較經(jīng)濟(jì)，同時(shí)有著跨界基因的它，也擁有比同級(jí)其它車型更好的通過性。

長(zhǎng)。

       斯柯達(dá)明銳

　　指導(dǎo)價(jià)：12.20-21.09萬元

　　相比于07年上市的明銳，目前銷售的明銳其實(shí)在外形上并沒有什么根本性的變化，但就是通過前中網(wǎng)和頭燈的這些小細(xì)節(jié)變化，立馬就將老款明銳呆板的前臉變得生動(dòng)并且時(shí)尚起來，這點(diǎn)就連奔馳都要向他學(xué)習(xí)。

斯柯達(dá)明銳

　　畢竟也是大眾旗下的品牌，明銳的內(nèi)飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風(fēng)格，盡管如此，斯柯達(dá)還是通過方向盤上一個(gè)家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區(qū)別了開來。而且這樣樸實(shí)的內(nèi)飾雖然談不上多好看但勝在耐看，哪怕再過幾十年都依然不會(huì)有任何過時(shí)的感覺。

　　空間方面，明銳的軸距只有2578mm，這樣的長(zhǎng)度在同級(jí)車型中其實(shí)并不算突出。但由于設(shè)計(jì)師合理的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部空間也不至于太局促，對(duì)于一款家庭用車來說已經(jīng)足以。之所以將明銳列入本文很大一部分原因就是其后備箱有著560L的超大容積，而且行李蓋采用了獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)，即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱內(nèi)。

斯柯達(dá)明銳

　　說到明銳備受消費(fèi)者青睞的一個(gè)重要原因，那當(dāng)屬它的科技配置，其豐富程度絕對(duì)可以領(lǐng)先于同級(jí)別車型。支撐性和舒適性都屬一流的打孔真皮座椅，同時(shí)駕駛員座椅可以12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并可選裝加熱功能，如此豪華的程度就算是B級(jí)車也不過如此。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排一觸式電動(dòng)車窗、雙開啟式防夾天窗、隱藏式后遮陽簾、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)等，也都是明銳值得驕傲的配置。另外，明銳采用了CAN-BUS電子智能管家來控制全車的電腦系統(tǒng)和電子設(shè)備，具有極強(qiáng)的抗干擾能力和糾錯(cuò)能力，讓控制可以做到更快速更精準(zhǔn)。

斯柯達(dá)明銳

　　動(dòng)力上除了1.6L和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其他的動(dòng)力配置都是采用大眾家族最先進(jìn)的TSI+DSG的黃金組合，尤其是明銳RS上采用的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比于目前大眾旗下常見的1.4TSI和1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上要強(qiáng)勁很多。

　　總的來說，斯柯達(dá)明銳在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，不過其較低的品牌知名度和一些小問題還是讓大一部分人放棄了它而轉(zhuǎn)投入了大眾的懷抱，這也是其每月的實(shí)際銷量并不高的主要原因，但反過來說，正是由于這樣較低的品牌知名度才能讓明銳的價(jià)格如此的務(wù)實(shí)。

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