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　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)的含義是：汽車在行駛的任何時(shí)間，所有輪子均獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)車輛會(huì)比兩驅(qū)車型(2WD)擁有更優(yōu)異與安全駕駛基礎(chǔ)，尤其是碰到極限路況或是激烈駕駛時(shí)。給大家介紹幾款采用全時(shí)四驅(qū)的SUV。

　　路虎第四代發(fā)現(xiàn)

　　指導(dǎo)價(jià)：69.80-118.80萬(wàn)元

　　說(shuō)起高端SUV市場(chǎng)，就不得不提及一個(gè)著名的品牌--路虎，現(xiàn)如今，路虎旗下的最經(jīng)典車型發(fā)現(xiàn)已經(jīng)賣(mài)到了第四代，而整車的關(guān)注度依然是居高不下，據(jù)筆者所知，目前訂購(gòu)第四代發(fā)現(xiàn)的等待時(shí)間，和攬勝等其他車型一樣，都需要一年以上，從此就可看出，這款車的粉絲們對(duì)第四代發(fā)現(xiàn)的追捧是多么的強(qiáng)烈。

路虎第四代發(fā)現(xiàn)

　　路虎發(fā)現(xiàn)4的造型設(shè)計(jì)依舊延續(xù)老款的風(fēng)格，規(guī)整的造型是路虎一貫的家族元素。作為一款越野車，發(fā)現(xiàn)4所具備的能力絕對(duì)稱得上是強(qiáng)中之強(qiáng)，跋山涉水、飛檐走壁對(duì)它來(lái)說(shuō)易如反掌。車頭部位配備了當(dāng)下十分主流的LED日間行車燈，令整個(gè)車頭看起來(lái)更有氣質(zhì)。

　　發(fā)現(xiàn)4再一次為“越野車中的勞斯萊斯”證明，無(wú)可挑剔的用料與做工是第一次進(jìn)入發(fā)現(xiàn)4時(shí)的最大感受，柔軟細(xì)膩的真皮覆蓋了整個(gè)中控臺(tái)，按鍵與旋鈕的手感均非常優(yōu)異。與過(guò)去不同的是，發(fā)現(xiàn)4取消了之前車車型都采用的“全鍵盤(pán)”式電話按鍵，將中控區(qū)域進(jìn)行功能劃分整合，而一個(gè)精致的時(shí)鐘被置于正中央位置。

【路虎發(fā)現(xiàn)4】

　　作為一款地道的SUV車型，第四代發(fā)現(xiàn)有著優(yōu)秀的越野基因，37.2°的接近角、29.6°的離去角和27.9°的障礙角對(duì)于這款車長(zhǎng)超過(guò)4.8米，軸距超過(guò)2.8米的大家伙來(lái)說(shuō)已經(jīng)實(shí)屬不易。最大700mm的涉水深度在民用車中已經(jīng)相當(dāng)驚人。通過(guò)可調(diào)空氣懸掛，使得發(fā)現(xiàn)4的跨越障礙高度可達(dá)240mm，開(kāi)著它去越野的好處還不止這些，隨后我們還會(huì)提到路虎的看家技術(shù)。

　　路虎看家的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)依舊出現(xiàn)在第四代發(fā)現(xiàn)上，該系統(tǒng)綜合我們?nèi)粘ｑ{駛和越野駕駛所可能碰到的路況，并歸納為五類。行駛到哪種路況時(shí)，只需將旋鈕調(diào)節(jié)至該檔位，車輛會(huì)進(jìn)行一系列的設(shè)定以符合當(dāng)前道路需要，即使您是個(gè)越野新手，用上這套系統(tǒng)開(kāi)著它就好像身旁坐著一位越野教練一樣，讓您輕松成為越野高手。

【路虎發(fā)現(xiàn)4】

　　發(fā)現(xiàn)4裝備了非常豐富的動(dòng)力組合，分別是2.7T和3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.0L與5.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款的4.4LV8發(fā)動(dòng)機(jī)成為旗艦車型的新動(dòng)力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出276kW的最大功率，以及在3500轉(zhuǎn)時(shí)輸出510Nm的最大扭矩，無(wú)論是公路或者越野都表現(xiàn)的非常強(qiáng)悍。

　　與攬勝的極致奢華不同的是，發(fā)現(xiàn)車系更向著越野“靠攏”一些，不過(guò)消費(fèi)者也不要以為這就是一款越野車，第四代發(fā)現(xiàn)也有著豪華SUV的內(nèi)裝和配置，也較為適合公路，只不過(guò)那套價(jià)值不菲的“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”稍微會(huì)被埋沒(méi)而已。

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