高性能全時(shí)四驅(qū)SUV車型導(dǎo)購(gòu) 蘭德酷路澤
豐田蘭德酷路澤
指導(dǎo)價(jià):76.50-115.90萬元
提起百萬級(jí)別的SUV車型,相信很多人都會(huì)想起豐田的傳奇車型蘭德酷路澤,這款之前被譽(yù)名為“陸地巡洋艦”的傳奇車型,至今都是很多喜歡越野玩家的終極夢(mèng)想,而且高覆蓋率和高效的穩(wěn)定性,也讓蘭德酷路澤成為了高性價(jià)比的代名詞。
外觀方面,新蘭德酷路澤在外觀上進(jìn)行了諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的優(yōu)化,其中,前臉的造型更為硬朗、利落。前大燈內(nèi)新增了LED日間行車燈,后視鏡上還追加了轉(zhuǎn)向燈,前進(jìn)氣格柵稍作改動(dòng)在保持簡(jiǎn)潔大方的同時(shí),更顯流暢。
蘭德酷路澤
內(nèi)飾方面,新款車型沿用了老款車型的豪華風(fēng)格,打孔真皮材質(zhì)的座椅帶來更為尊貴的駕乘享受;金屬風(fēng)格涂裝多處可見,桃木木紋裝飾將豪華感再度提升;TFT彩色多功能信息顯示屏更增強(qiáng)了車輛的科技感。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì),更是充分滿足了消費(fèi)者對(duì)高端SUV內(nèi)部空間的更高要求。同時(shí)還新增有座椅通風(fēng)功能、方向盤加熱、電動(dòng)升降行李箱尾門等功能。
性能是該款車型的強(qiáng)項(xiàng),LC200上使用了扭桿式自鎖差速器,這一裝置未鎖止時(shí)可以根據(jù)需要在30%-70%的范圍內(nèi)向前橋或后橋分配動(dòng)力。這與Q7有些許的相似,但不同的是蘭德酷路澤可以通過中控臺(tái)手動(dòng)鎖止差速器,在極端路面條件下增強(qiáng)越野性能。另外值得一提的是KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng),該系統(tǒng)也是蘭德酷路澤的一項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì),其用意與發(fā)現(xiàn)3的四角互聯(lián)空氣懸掛有些相似。在惡劣路面上這一系統(tǒng)可以斷開前后防側(cè)傾以盡量避免有車輪懸空的情況發(fā)生,增強(qiáng)越野性能。而在公路行駛時(shí),可以選擇接通前后防傾桿,以保持車輛平衡,防止過度側(cè)傾增強(qiáng)安全性。
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蘭德酷路澤的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速系統(tǒng)中扭力感知式浪滑差速器的采用,能有效優(yōu)化前/后扭矩的分配而Multi-terrainABS(綜合感應(yīng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng))的采用使LANDCRUISER200蘭德酷路澤無論在土路、砂礫路還是沙地都能發(fā)揮出色制動(dòng)性能,此外,新搭載的HAC(上坡輔助控制系統(tǒng))則可以通過控制剎車油壓系統(tǒng),從而有效緩和車輛在爬升陡峭的山坡時(shí)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象,諸如此類最新技術(shù)在新車型各處均有體現(xiàn)。
在底盤系統(tǒng)上,新車還對(duì)原有懸架的彈簧和減震器進(jìn)行了優(yōu)化,使其在擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。并且,鋁合金輪轂設(shè)計(jì)也有所變更,追加了18英寸鋁合金輪轂,配285/60R18輪胎,緊抓地面,進(jìn)一步保障了車輛的動(dòng)力傳遞,為全新LC200提供了絕佳的動(dòng)力表現(xiàn)。
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動(dòng)力方面,新款蘭德酷路澤取消了原來的4.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)。排量有下降,但最大功率增至310馬力,峰值扭矩達(dá)到453牛米。另外,新車型還提供4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面,分別為6擋手自一體和5擋手自一體變速箱。
蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。而最新技術(shù)與科技如CrawlContro(l低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))、KDSS(動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng))、HAC(上坡輔助控制系統(tǒng))、VVT-i系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。此外,蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎(chǔ)上增加了4.0L車型,為用戶提供了更多樣的選擇。
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