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買車什么都可以談,但只有安全配置“一個都不能少”

來源:網絡 時間:2019-11-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網m.linktxt.cn】買車這件事因人而異,每個人都有自己的不同需求側重。

買車這件事因人而異,每個人都有自己的不同需求側重。有的人看重強勁的動力,有的人在意靈活愜意的空間,還有人偏愛自己喜歡的品牌,甚至還會把終端的購車優(yōu)惠作為一個重要因素進行綜合考量,最后進行靈活搭配和取舍。但是只有一樣東西絕對不能有任何的妥協(xié),那就是安全。尤其是對于家用的大七座SUV來說,它承載了一家老小的日常出行,一旦在安全方面有任何疏忽,后果肯定追悔莫及。

 

說起安全,大家都知道沃爾沃是汽車安全的代名詞,但其實在這個領域還有一位遠古級選手,同樣堪稱“安全大師”,那就是福特。作為歷史最悠久的汽車品牌之一,福特對汽車安全的研究和重視一直走在世界前列,創(chuàng)造了許多汽車工業(yè)史上的第一次。

1927年,福特在A型車上首次為擋風玻璃配備了安全玻璃。與普通的玻璃相比,安全玻璃由3層制成,兩層玻璃中有一個纖維層,在遇上飛濺的石子時,纖維層能將兩塊玻璃牢牢結合,避免產生玻璃碎片,更能有效保護駕乘者安全。

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1956年,福特首次為汽車提供安全帶選配。1968年,福特首次推出了僅在后輪上運行的“Sure-Track”防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。1993年,福特首先在旗下大多數(shù)產品中標配雙安全氣囊。2011年,福特首次為后排乘客提供充氣式安全帶……這些“福特首次”最后都演化成了行業(yè)通用標準,福特在汽車安全領域的前瞻性和號召力可見一斑。

一路領先到今天,福特在汽車安全領域更是積攢了不少的黑科技。剛剛在天貓雙十一晚會上市的大七座豪華SUV——福特銳界2020款就稱得上是福特安全科技的集大成之作,不僅在安全配置上一項都沒有少,而且每一項都很強。

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坦克般堅固的超強硼鋼車身

汽車時刻處于高速運行之中,一副不怕撞擊的鋼筋鐵骨才是安全的最有力保障,為此,福特銳界2020款采用了超強剛度的硼鋼車身,從而帶來媲美坦克的超強堅固度。要理解硼鋼車身到底有多強,我們先來看看什么是硼鋼。

硼,是一種非金屬元素,它在自然界的硬度僅次于金剛石,廣泛應用于核工業(yè)和合金制造。而硼鋼,顧名思義是以硼為主要合金化元素的鋼材,加入合金元素硼之后的鋼淬透性非常高,同時具備高耐磨性和良好的抗疲勞性,是很優(yōu)秀的結構鋼材。一般的高強度鋼板的抗拉強度在400-450MPa,而硼鋼抗拉強度高達1300-1600MPa,每平方厘米能承受10噸以上的壓力,相當于兩只成年象。硼鋼最早應用于航空航天工業(yè)和潛艇制造,引入汽車工業(yè)后,一定程度上意味著這臺車也有了一些軍工品質。

福特銳界2020款大量運用這種高強度鋼材,其中采用國際領先液壓成型工藝的強度高達1000Mpa的超高強鋼A/D柱,結合強度高達1500MPa熱成型的門防撞梁和腰部加強板,高強度1100Mpa輥壓成型的門檻,形成堅固的結構,使碰撞難以損害到車體內部。B柱采用1500Mpa的熱成型零件,加上高強度輥壓成型門檻、熱成型超高強度門防撞梁,形成了牢固的外圍保護結構,保證側碰時駕乘人員的安全。前防撞梁則采用強度高達1300Mpa的超高強鋼滾壓成型,后防撞粱采用強度高達1000Mpa的超高強鋼輥壓成型,結合潰縮盒的合理設計,最大程度地吸收前后碰的能量,降低碰撞對車內造成的沖擊,提高碰撞安全性能。

 

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全系標配7安全氣囊/簾

堅硬的外殼之下,福特銳界2020款還有柔軟的內在防護,那就是全方位的安全氣囊系統(tǒng)。除了行業(yè)標配,也是最要緊的前排正副駕駛安全氣囊,新車還配備了左右側氣囊,用于保護乘員的頭部和胸部。

不少車型的氣囊就到此為止了,但是在福特銳界2020款上還配備了左右側氣簾,它安裝在頂棚內襯的外側邊沿內,在碰撞時彈出遮蓋車窗,緩解乘員與側窗框及車外碰撞物的二次碰撞。并且側氣簾從A柱一直延伸到D柱,從而形成了從一排到三排的全面?zhèn)让娣雷o。

此外,新車還配備了膝部氣囊。因為在車輛碰撞過程中,受車頭擠壓影響,車內中控臺和儀表盤會向駕駛席位移,擠壓腿部空間,而膝部又是與中控臺距離最短的部位,最易造成骨折損傷。膝部氣囊的引入,給腿部帶來了緩沖,從而避免或降低可能造成的傷害。

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遠離碰撞危險的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)

除了有完備的被動安全系統(tǒng),從而不懼任何撞擊;更高形態(tài)的安全防護則是一套能應對各種危險情形的主動安全系統(tǒng),從而最大限度遠離撞擊,防患于未然。

福特銳界2020款搭載同級領先的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),具有一系列領先的安全配置。比如當你在駕駛過程中分心看手機或者與旁人聊天,車輛不小心偏離了正常車道,LKA車道保持輔助系統(tǒng)會通過調整轉向扭力將車輛平穩(wěn)引導到正確的車道內,同級的漢蘭達等車型則不具備此功能。甚至更緊張的是,當車輛探測到可能與前方車輛或行人發(fā)生碰撞時,AEB智能感應制動保護系統(tǒng)會發(fā)出警報并在儀表等處顯示警示信息,如果你還沒有來得及對警報做出反應,系統(tǒng)就會自動啟動最大制動,最大限度避免事故發(fā)生。如果碰撞風險已經很高,只靠剎車無法避免,ESA緊急避讓轉向輔助就會自動檢測周圍可供避讓的安全空間,并且提供轉向助力幫助你快速完成轉向。如果實在是運氣不好發(fā)生了碰撞,PIB碰撞后制動輔助還會在碰撞后主動進行制動,避免二次碰撞,大幅降低后續(xù)危險的發(fā)生??傊褪蔷褪潜M一切可能幫你避免事故,萬一不幸發(fā)生了,也能盡最大努力幫你善后。

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AEB智能感應制動保護系統(tǒng))

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ESA緊急避讓轉向輔助)

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PIB碰撞后制動輔助)

哪有什么歲月靜好?只不過有人替你負重前行。當你駕駛福特銳界2020款,和家人朋友一起享受出行樂趣的時候,這樣一套全方位的主被動安全系統(tǒng)就在背后默默地護衛(wèi)著你們,不讓危險靠近。這樣一款超有安全感的大七座SUV售價僅為22.98-38.98萬元,而且還有0首付或者12-240利率或36-48期低利率金融方案,以及3年或6次免費保養(yǎng)、2年不限里程免費道路救援等多重優(yōu)惠政策,同時這款車在動力操控、空間、智能科技等方面都表現(xiàn)不錯,非常值得考慮。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:安全,福特,碰撞,系統(tǒng),強度

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