一汽奔騰轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記隋忠劍表示,當(dāng)中國(guó)一躍成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊時(shí),消費(fèi)者正逐步提高自己的審美水平,隨之而來(lái)的自主車(chē)企設(shè)計(jì)水平也火速提升,近些年來(lái),就連許多國(guó)外媒體都對(duì)中國(guó)汽車(chē)的設(shè)計(jì)驚艷且贊嘆不已。

在今年成都車(chē)展上,一汽奔騰正式發(fā)布了全新的FMA技術(shù)架構(gòu)。根據(jù)官方介紹,“無(wú)限方程FMA體系結(jié)構(gòu)”具有較好的模塊化、平臺(tái)化特性,通過(guò)該體系結(jié)構(gòu)制作出的車(chē)型在智能網(wǎng)聯(lián)、安全性、駕駛體驗(yàn)等三個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。11月28日,全新第三代奔騰B70上市,這是新奔騰基于FMA技術(shù)架構(gòu)下的首款產(chǎn)品。

全新奔騰B70正式下線的當(dāng)天,來(lái)自全國(guó)各地的近200多家媒體、經(jīng)銷(xiāo)商及新老客戶支持奔騰品牌,前往一汽集團(tuán)研發(fā)總院動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室及一汽奔騰工廠總裝車(chē)間,感受全新第三代奔騰B70背后強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

眾所周知,汽車(chē)制造分為焊接、沖壓、總裝、噴漆四大工序。在總裝流程中,作為生產(chǎn)成品的車(chē)間,是工藝過(guò)程的最后防線。一汽集團(tuán)研發(fā)總院動(dòng)力總成試驗(yàn)室作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展內(nèi)燃機(jī)正向研發(fā)的企業(yè),其整體技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

全新第三代奔騰B70搭載的,除了已經(jīng)達(dá)到了自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先水平的第三代“智擎動(dòng)力”,以及目前國(guó)內(nèi)唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)傾斜試驗(yàn)室,其四驅(qū)動(dòng)力總成試驗(yàn)室的測(cè)試能力也是世界領(lǐng)先,10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能設(shè)計(jì)驗(yàn)證及臺(tái)架標(biāo)定試驗(yàn)臺(tái),全部標(biāo)配先進(jìn)的高精度動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),燃燒分析系統(tǒng)等,效率和精度均屬?lài)?guó)內(nèi)領(lǐng)先。

一汽奔騰轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記隋忠劍表示,一個(gè)產(chǎn)品,從研發(fā)、生產(chǎn)到市場(chǎng),都要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)和測(cè)試。一汽集團(tuán)研發(fā)總院整車(chē)環(huán)境模擬試驗(yàn)室共有10個(gè)試驗(yàn)室,覆蓋陽(yáng)光模擬、密閉、高溫、低溫、超低溫等多種特殊環(huán)境。

具體地說(shuō),超低溫環(huán)境艙最低溫度可以達(dá)到-40℃,可以精確地模擬車(chē)輛在嚴(yán)寒地區(qū),在極限環(huán)境下采暖、除霜、除霧和自動(dòng)空調(diào)的工作能力;高低溫環(huán)境艙溫度可以從-30℃一直到+35℃;蒸發(fā)密閉艙可對(duì)整車(chē)燃油系統(tǒng)的密封能力進(jìn)行測(cè)試,確定蒸發(fā)所造成的燃油量損失,從而提出改進(jìn)方案,使燃油蒸發(fā)量降至最小;超高溫環(huán)境艙的最高溫度上限可達(dá)60℃,為車(chē)輛的能量管理測(cè)試、熱損傷測(cè)試等提供了理想的測(cè)試場(chǎng)所。它的檢測(cè)能力和檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性在全國(guó)處于領(lǐng)先地位這也是歷代B70技術(shù)夯實(shí)的保障。

一汽奔騰轎車(chē)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記隋忠劍表示,生產(chǎn)被譽(yù)為“新國(guó)民家轎”的全新奔騰B70的奔騰蔚山工廠總裝車(chē)間,正是本著不接收不良品;不制造不良品;不流出不良品的三不原則,最終才誕生出B70。全新第三代奔騰B70作為承擔(dān)一汽奔騰品牌向上、直面合資家轎市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型,其出色的產(chǎn)品實(shí)力離不開(kāi)以上車(chē)間和實(shí)驗(yàn)室背后付出的努力。

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