操控表現(xiàn)

　　寶馬530i真是一款出色的的汽車！難以置信的感覺，妙不可言的發(fā)動機：功率強勁，靈敏有力，給我們帶來無限的樂趣。底盤的水平也同樣出色：僅在這一點上，寶馬就最終壓倒了它的競爭者們。高效率的前橋在轉(zhuǎn)彎時表現(xiàn)不出一點點的側(cè)滑，后橋則牢牢地釘在地面。這要感謝出色的動態(tài)穩(wěn)定控制DSCIII。它既成功地完成穩(wěn)定控制工作，又不影響駕駛樂趣，運動機能無懈可擊。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也異常出色，雖然在低速時有一點硬(并沒有不適感)但對車身的運動控制完美。在轉(zhuǎn)彎后的方向控制也強勁有力，因為CBC彎道制動控制系統(tǒng)可以靈活地把制動力根據(jù)需要適宜地分配給四個車輪。車子精巧的平衡感同樣也應(yīng)該歸功于了不起的六缸發(fā)動機和一個同樣出色的自動五擋變速箱。530i具有杰出的運動素質(zhì)，與兩個對手相比就像是一款跑車，無論在哪里車速都至少可以快出20公里/小時！與神奇的3系列相比，這種感覺或許還沒有那么深刻，但它帶來的快感和駕駛樂趣明顯超出同級車。

??? 要享受寶馬530i的駕駛樂趣并不是件輕松的事情。它反彈力明顯的油門踏板和有點沉的可變助力轉(zhuǎn)向提高了駕駛的勞動強度，再加上緊繃的懸掛，讓人感覺它像是肌肉緊繃的短跑運動員，這也是寶馬一直標(biāo)榜的運動風(fēng)格。寶馬5系為同級別轎車樹立了工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，競爭對手都希望在品質(zhì)上超越它。寶馬530i給我們留下一段難以置信的體驗，優(yōu)秀的懸掛、精確銳利的轉(zhuǎn)向和迅猛的加速讓你似乎置身于一個熱情奔放的日爾曼火爐中，隨心所欲燃燒心中的狂野。

　　開過寶馬530i后再駕駛奧迪A6和標(biāo)致607，發(fā)現(xiàn)這兩款前輪驅(qū)動的轎車和后輪驅(qū)動的寶馬定位不同，一切都變得很輕松，輕盈的助力轉(zhuǎn)向和油門讓心弦從寶馬緊繃的氣氛中放松下來。A6的舉止穩(wěn)重，很符合其行政版的定位，只是在急轉(zhuǎn)彎時一個巨大的側(cè)滑暴露了其固有的動態(tài)性格。雖然不如兩個對手那么運動，但A6的反應(yīng)和信息傳遞更好。車子始終保持著可靠和安全的性能，其行駛方式始終是小心、漸進的，不會帶來驚訝，令駕駛者很從容。

　　和A6行政版一樣，標(biāo)致607也突出輕松駕駛的操控品質(zhì)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)顯示出輕微的模糊特性，當(dāng)然它的懸掛讓我們感覺到它的運動血統(tǒng)。標(biāo)致607還是三款車中唯一裝備主動懸掛控制系統(tǒng)的車型，這套被稱為AMVAR電子控制可變阻尼減震控制系統(tǒng)在高速度下表現(xiàn)出色，但是在低速度下顯得過硬。這個缺陷頗具諷刺意義，因為作為自動調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)，其意義就是在低速下提供良好的舒適感，同時在高速下保證車身的運動受到很好的控制。

　　這種主動懸掛還提供運動模式，但讓我們感覺有點失望，因為路感清晰的運動懸掛和過于輕盈的助力轉(zhuǎn)向產(chǎn)生了矛盾。這時的607好像腳下穿了一雙沒有系鞋帶的耐克運動鞋，讓人不敢猛踩油門。的確，在激情駕駛的時候，駕駛者永遠無法確切地知道汽車與路面的附著程度，這自然會抑制駕駛者的運動感覺。令人無所適從的主動懸掛系統(tǒng)對此負有一定的責(zé)任。對路面的附著和舒適感一直就不是標(biāo)致的強項。它的前橋比A6的穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)向不足輕微，但在駕駛時表現(xiàn)出一種與其體積不協(xié)調(diào)的輕盈感覺，因此傳遞給駕駛者的信息不夠。

　　607行駛起來十分安靜，特別是在低速時的聽覺舒適感達到豪華轎車的水準(zhǔn)，但在超過120公里/小時后方向盤會產(chǎn)生震動。另兩款車都沒有發(fā)生這樣的情況�？偟膩碚f，607的操控表現(xiàn)比較粗糙，既不符合車子的檔次，也不符合標(biāo)致提倡的駕駛哲學(xué)。需要說明的是，上述缺陷都是在與另兩款車的對比中暴露出來的。如果單獨試駕，607的表現(xiàn)還是基本令人滿意的。

　　A6行政版駕駛感覺很輕，懸掛調(diào)校也很軟，在高速行駛時車身隨著路面的起伏開始上下忽悠，很軟的座椅又做了進一步的過濾緩沖，使乘客飄飄欲仙。當(dāng)然魚和熊掌不可得兼，加長的車身和較軟的懸掛使它在彎道上的表現(xiàn)一般。A6采用傳統(tǒng)的懸掛系統(tǒng)，沒有電子控制。它表現(xiàn)出良好的舒適性，但具有所有大眾車型的通病，那就是具有盡可能高的阻尼效果。僅憑這一點，A6就難以與530i相比。后者不僅運動駕駛時效率更高，而且也更舒適。

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