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日產(chǎn)370Z/MINI COUPE動(dòng)力對(duì)比

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  日產(chǎn)370Z/MINI COUPE動(dòng)力對(duì)比

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【日產(chǎn)370Z】

    370Z在動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)VQ37HR代號(hào)上多了一個(gè)“V”的3.7升排量V6引擎,擁有最大功率245kw/7000rpm、扭矩峰值為363Nm/5200rpm,從性能參數(shù)上來(lái)看,這臺(tái)V6引擎可輕松帶動(dòng)370Z重達(dá)1.5噸的車身。另外,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴以及VVEL連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),可為其帶來(lái)更敏銳的油門反應(yīng)和更佳的扭力輸出,在油耗與排放方面也會(huì)得到一定程度的改善。

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【日產(chǎn)370Z】

    307Z的這款7速手自一體變速器,估計(jì)與G37所使用的沒(méi)什么區(qū)別。盡管不是GT-R的那套7擋雙離合變速箱,但是這款變速箱日在常使用平順性還是有目共睹的。

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【日產(chǎn)370Z】

    設(shè)計(jì)者為新款370Z配備了一套前雙A臂/后多連桿式獨(dú)立懸架系統(tǒng),對(duì)其阻尼器進(jìn)行重新調(diào)整,使舒適性和操控性更為均衡。新款370Z仍然采用前置后驅(qū)布局,并改進(jìn)車身底部隔板,降低整個(gè)路面的噪音。

MINI COOPER COUPE新車

MINI COOPER COUPE

  在動(dòng)力方面,MINI COUPE(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的動(dòng)力系統(tǒng)使用了現(xiàn)款的MINI COOPER上的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。而我們本次所試駕的為MINI COOPER COUPE,搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可在6000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出88千瓦的最大功率,在4200轉(zhuǎn)左右時(shí)的最大扭矩為160牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有MINI MALISM技術(shù),有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

MINI COOPER COUPE新車

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  與動(dòng)力所匹配的為6速手自一體變速箱,并在帶有運(yùn)動(dòng)模式。

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