深港澳國(guó)際車展明天就要開幕了，各展臺(tái)的車型布置也在緊張有序的進(jìn)行當(dāng)中。由于本屆車展緊接北京車展，所以不少在北京車展上大放異彩的新車也將整體移師深港澳車展。錯(cuò)過(guò)了北京車展的朋友們不必介懷，也可以在深港澳車展上一睹它們的風(fēng)采。下面編者整理了10款最受矚目的車型，雖然只有10款，卻涵蓋了200萬(wàn)元以內(nèi)幾乎全部的售價(jià)空間(排列順序?yàn)榭赡苌鲜械臅r(shí)間)： 現(xiàn)代朗動(dòng) 上市時(shí)間：或6月7日華南地區(qū)上市 全新朗動(dòng)（車型圖片配置報(bào)價(jià)）基于2010年海外上市的第八代伊蘭特，將于現(xiàn)有伊蘭特和悅動(dòng)形成緊湊級(jí)別三代同堂的局面。朗動(dòng)的車身尺寸為4570×1775×1445mm，軸距相比更是達(dá)到了2700mm，相比悅動(dòng)和伊蘭特增大不少。朗動(dòng)（車型圖片配置報(bào)價(jià)）延續(xù)了現(xiàn)

　　英菲尼迪M長(zhǎng)軸版

　　上市日期：6月7日

　　英菲尼迪M長(zhǎng)軸版車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手被定位了市場(chǎng)熱度較高的奧迪新A6L與寶馬5系，新車針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造，軸距加長(zhǎng)150mm。

【英菲尼迪 M系長(zhǎng)軸距版】

　　作為英菲尼迪新款M系的最大亮點(diǎn)，車名后的“L”標(biāo)識(shí)顯得分外惹眼。M系加長(zhǎng)版的軸距相對(duì)老款軸距加長(zhǎng)了150mm，達(dá)到3050mm，已經(jīng)超越了奧迪A6L和奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版。

【英菲尼迪 M系長(zhǎng)軸距版】

　　新車的命名也有順應(yīng)性的改變，根據(jù)動(dòng)力的不同分別成為M25L、M35hL等，后者的“h”表示混合動(dòng)力技術(shù)，之前的M35被詬病油耗較高，引入混合動(dòng)力技術(shù)后應(yīng)該能有所改善，但售價(jià)也可能水漲船高。

【英菲尼迪 M系長(zhǎng)軸距版】

　　英菲尼迪M35hL可在50%的行駛環(huán)境下以純電動(dòng)模式工作，最大行駛速度限定在100公里/小時(shí)，而續(xù)航里程僅2公里。英菲尼迪M35hL提供了三種不同的駕駛模式：SNOW雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式。而入門級(jí)的M25L車型則繼續(xù)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，峰值扭矩253Nm。

　　編者點(diǎn)評(píng)：

　　看來(lái)中國(guó)人喜好的“加長(zhǎng)”概念已經(jīng)從德系豪華車發(fā)展到日系豪華車上了?；蛟S在部分人心里，英菲尼迪并不像奧迪、寶馬、奔馳有著那樣高的品牌認(rèn)知度，不過(guò)英菲尼迪M加長(zhǎng)版在擁有更加寬適后排空間的同時(shí)，也在學(xué)著如何更吸引中國(guó)消費(fèi)者的注意。

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