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自主合資靚麗車型瘋狂導購——榮威950

時間：2012-10-16 14:05 編輯：別小亭 m.linktxt.cn來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）
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幾年前如果提到自主品牌，我們會想到自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的制造商。而近幾年，一些所謂的自主車型也不再完全依靠自主研發(fā)，而是以合資廠商的成熟車型為基礎(chǔ)進行改進而來。今天，小編就我大家介紹幾款這樣的車型吧！

           上海汽車-榮威950

           官方指導價：18.89～31.99萬

           原生車型：別克君越

           目前官方指導價：22.69～32.29萬

       無論是在合資品牌車型的經(jīng)營銷售還是自主品牌的研發(fā)生產(chǎn)上，上海汽車在近些年的表現(xiàn)始終是走在國內(nèi)車企的前端。此次推出的榮威950也再一次驗證了這一點，能夠讓全球汽車銷量排行老大通用乖乖的交出現(xiàn)役車型的制造平臺和動力系統(tǒng)，上汽再一次讓人刮目相看，而且相比之前的三款車型，榮威950在自主設(shè)計的成熟性方面也把握的更好。

 2012款 榮威950

【榮威950】

       榮威950所搭載的三款發(fā)動機與一款變速箱全部來自通用汽車，其中發(fā)動機共有2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸氣發(fā)動機可選。據(jù)廠商介紹，未來的銷售主力仍將是裝備了SIDI汽油直噴技術(shù)的2.4L車型，其最大功率186馬力，最大扭矩240牛米。與三款發(fā)動機搭檔的同樣是來自通用的6擋手自一體變速箱。由于采用了別克君越的平臺進行開發(fā)，所以榮威950與君越的懸掛系統(tǒng)完全相同，均為前麥弗遜后多連桿，就連君越的鋁制下擺臂也被很好的保留了下來，希望這樣的用料水準不要隨著產(chǎn)品的換代而取消。 榮威950的軸距與君越同為2837mm，所以其乘坐空間也保持了君越接近中大型車的水平。只要你不座一車的巨人，那么榮威950都可以表現(xiàn)的綽綽有余。

2012款 榮威950

【榮威950】

       榮威950的外觀設(shè)計有著較高的原創(chuàng)性，從前臉已經(jīng)很難看出君越的影子，家族式的進氣格柵配合犀利的大燈體現(xiàn)出了豪華車應有的氣質(zhì)。如果非要找出它的君越元素的話，車身側(cè)面以及車尾的線條倒是有幾分相似。不過從整體看來榮威950的設(shè)計還是比較成功的，算是車型的一個亮點。榮威950的內(nèi)飾和君越有著很高的相似度，同樣采用了環(huán)抱式設(shè)計。中控臺在做工和用料方面都有很高的水準，中控臺采用雙縫線作為裝飾的軟塑材質(zhì)，給人酷似真皮包裹的效果，配合亞光木紋飾條表現(xiàn)出了不錯的豪華感。榮威950目前共有6款車型可選，2.0車型的動力對于它的尺寸和重量來說多少有些吃力，而3.0L車型則注定是曲高和寡，所以在這里編輯向大家推薦2.4L豪華版，它在動力、配置和價格間取得了不錯的平衡，比較適合私人購買。

2012款 榮威950

【榮威950】

       此次榮威950的起價看似比較有競爭力，不過2.0L舒適版明顯是一款為了拉低售價而存在的車型，無論是動力還是配置都不能讓人滿意。而主流的2.4L車型，其起價已經(jīng)超過了君越的多款相同動力車型，消費者在選擇時很難不傾向于更便宜、品牌認知度更高的產(chǎn)品。3.0L車型的價格對于榮威的品牌承載力要求過高，注定不是走量的產(chǎn)品。

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