榮威550四款帶雪地模式自主品牌車型——榮威550
上汽榮威550
指導(dǎo)價：9.99-18.98萬元
與榮威750所帶來的英倫風(fēng)格不同，榮威550更多以現(xiàn)代感來詮釋，整車圓潤飽滿的線條、上挑的腰線和緊湊的車身讓它顯得非常動感。造型獨特的前大燈和鷗翼式的進(jìn)氣格柵是外觀部分最具看點的地方，對于大多數(shù)消費者而言，榮威550的外形遠(yuǎn)比750更容易接受。
【榮威550】
榮威550搭載的數(shù)字化設(shè)備較多，內(nèi)飾風(fēng)格也比較前衛(wèi)個性，整體具有強烈的科技感。儀表保留了指針式發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，除此以外儀表上的全部信息均由數(shù)字化顯現(xiàn)，信息全面而清晰易讀，行車電腦功能豐富。位于中控臺之上正中央位置6.5英寸的液晶顯示屏，集合了一套類似寶馬iDrive的數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)，通過操控中控臺上的旋鈕選擇顯示音響、導(dǎo)航、電話、倒車影像等多項信息，在同級車型中數(shù)字化信息最為全面。
【榮威550】
榮威550擁有4624×1827×1480mm的車身尺寸，2705mm的軸距帶來不錯的后排乘坐空間，身高175cm的乘客能獲得一拳多的腿部空間，但較高的中央地臺影響了后排中間乘客的乘坐舒適性。榮威550的前后排的頭部空間表現(xiàn)并不理想，只能帶來勉強三指的空間余量，這與它流暢的外形有一定的關(guān)系。
【榮威550】
榮威550是自主品牌中最早裝配渦輪增壓發(fā)動機的車型之一，它采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為118千萬，最大扭矩為215N.m/2500-4500，匹配日本愛信的5速手自一體變速箱。雖然1.8T發(fā)動機的表現(xiàn)不俗，但與變速箱的搭配并未帶來最佳效果，超過10秒的百公里加速時間顯得頗為無奈。
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