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　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】豪華品牌的車不論是品牌本身的價值還是車子的品質都有讓人心動的地方，而讓眾多消費者遲遲不敢下手購買的因素便是高昂的售價。比一般的經(jīng)濟型車高出好多的豪華車，讓不少消費者想買而買不起，面豪車價格下探以后，引來眾多消費者的關注自然是預料中的事了。

　　寶馬3系

　　指導價：32.65-60.26萬元

　　除了BMW的經(jīng)典品牌外，3系的獨門秘籍還體現(xiàn)在其突出的操控性能上，3系轎車有著完美的50：50前后軸負荷分配，這使得它無論是在高速過彎還是在濕滑路面的操控表現(xiàn)都相當出色，另一特點是其2725mm的長軸距，長軸距可以加大轉彎時的控制力，高速駕駛更安全。此外，得益于自動穩(wěn)定控制及牽引力輔助控制系統(tǒng)(asc+t)、彎道防滑系統(tǒng)(cbc)、第三代動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)等配置，在高速過彎時，3系的方向盤操控很精確，車身的穩(wěn)定性也很好，既不“甩尾”，也不會側滑。駛出彎道時也可以放心地提速，自由出彎，盡情享受不斷提速的快感。不過，有礙于過多追求操控的底盤調(diào)試，3系的舒適性和平順性都表現(xiàn)一般。

2012款 335Li 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　從設計風格上看，新3系明顯帶上了新5系的設計特征，延伸至更加扁平的雙腎進氣格柵的前大燈也進行了全新設計，配合線條分明的保險杠、引擎蓋、前翼子板，使得寶馬3系有著一副犀利個性的面孔。側面看有著長車頭、短前懸、短車尾的標準運動基因，只是對于一款運動轎車來說，車身長度和軸距的變化是人們所關注的重點，大家都怕如此一來它的操控性能會打折扣。

　　內(nèi)飾方面，寶馬3系將豪華、尊貴之感進行到底，更多的沿用了5系的設計風格。比如方向盤、中央儀表盤以及空調(diào)面板等處的設計元素。多功能方向盤，同時可進行發(fā)動機啟停以及一鍵啟動功能，而高配車型的方向盤則配備了帶撥片儀表盤的設計，握感更勝一籌。儀表盤方面也加入了更多的新鮮元素，看上去比老款的樣式更漂亮，甚至比5系看上去更豪華。

2012款 335Li 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　配置方面，寶馬3系的主動安全配置自然不用擔心，即使入門級的3系Li也配備了“老板鍵”，除此以外，全系車型均標配前排雙氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統(tǒng)、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制等配置，這樣的表現(xiàn)可謂是一應俱全。舒適性配置方面，寶馬3系標配了電動天窗、多功能真皮方向盤（可進行四向調(diào)節(jié)）、泊車輔助、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、中控臺彩色大屏、人機交互系統(tǒng)、藍牙/車載電話、防紫外線/隔熱玻璃、自動空調(diào)以及空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置，甚至還配備了后排閱讀燈、化妝鏡、側窗遮陽簾等。

2012款 320i時尚型 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　全新一代寶馬3系長軸距版將提供兩種排量三種動力供消費者選擇，其中入門級的320Li車型將搭載低功率版N202.0T發(fā)動機，最大功率為184馬力，最大扭矩為270N·m。其次是328Li車型，搭載了高功率版2.0T發(fā)動機，最大馬力為245馬力，最大扭矩為350N·m。頂配的335Li車型則采用N553.0T發(fā)動機，最大功率為306馬力，最大扭矩為400N·m。以上三種動力均搭配8速手自一體變速箱。

　　全新寶馬3系上市以來就得到了廣泛的關注。長軸距版車型的外觀更加大氣時尚，線條流暢，很有質感。2920mm的軸距幾乎超越了所有的競爭對手，空間上表現(xiàn)出色。而良好的操控性仍然是其最大的賣點。

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